【技术实现步骤摘要】
一种电动机构的节能器
本技术涉及一种节能器,具体涉及一种用于电动车或电动轮椅的电动机构的节能器。
技术介绍
本技术所述的电动机构是指用于电动车或者电动轮椅等应用场合的电动机构。所述的电动机构包括第一电机、第二电机、第一变速箱、第二变速箱、电磁铁LI和电磁铁L2,所述电磁铁LI装在第一电机的轴端,电磁铁L2装在第二电机的轴端,且第一电机和第二电机分别通过第一变速箱和第二变速箱传动连接,其中,电磁铁为制动件。当然,有的电动结构只包括两个电机,以及与两个电机的轴端分别装连的电磁铁。当电动车或者电动轮椅制动时,电磁铁不得电;当电动车或者电动轮椅在工况下,电磁铁得电吸合时需要较高电压,而保持吸合状态的电压相对降低很多。例如,若电机的额定电压是24V,则电磁铁的供电电源也为24V,那么电磁铁在吸合时所需要的电压大于20V,而吸合后的电磁铁保持吸合状态的电压只需6V左右;若电磁铁吸合后一直保持吸合时的高电压,则就造成电磁铁的功耗较大,产生的热量较高,因此,不仅不节能,而且使用寿命短。
技术实现思路
本技术的目的是:提供一种能够有效降低电磁铁运行功耗的电动机构的节能器,以 ...
【技术保护点】
一种电动机构的节能器,包括与第一电机轴端装连的电磁铁L1和与第二电机轴端装连的电磁铁L2,其特征在于:还包括稳压器U1、开关S、继电器J和电阻R,所述稳压器U1的输入端与电阻R的一端电连接,电阻R的另一端同时与继电器J的常开常闭触点的常闭端a、继电器J的线圈K2的一端以及电源正极电连接,稳压器U1的输出端与继电器J的常开常闭触点的常开端b电连接,继电器J的常开常闭触点的公共端c同时与电磁铁L1的一端以及电磁铁L2的一端电连接,继电器J的线圈K2的另一端与开关S的一端电连接,所述电磁铁L1的另一端、电磁铁L2的另一端、稳压器U1的接地端和开关S的另一端同时接地。
【技术特征摘要】
1.一种电动机构的节能器,包括与第一电机轴端装连的电磁铁LI和与第二电机轴端装连的电磁铁L2,其特征在于:还包括稳压器Ul、开关S、继电器J和电阻R,所述稳压器Ul的输入端与电阻R的一端电连接,电阻R的另一端同时与继电器J的常开常闭触点的常闭端a、继电器J的线圈K2的一端以及电源正极电连接,稳压器Ul的输出端与继电器J的常开常闭触点的常开端b电连接,继电器J的常开常...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱鹤生,
申请(专利权)人:常州亿盛电子电器有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。