一种校正组合组件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种校正组合组件，具有滑动压紧组件顶升气缸、滑动压紧组件移动导轨、滑动压紧组件支撑板和校形气缸；所述滑动压紧组件顶升气缸的活塞杆与滑动压紧组件支撑板固定连接；所述滑动压紧组件支撑板滑动设置在滑动压紧组件移动导轨上；所述校形气缸通过连接板固定安装在滑动压紧组件支撑板上。本实用新型专利技术具有设备投入成本低、工装简易可靠、操作简单、效率高、质量稳定的特点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
—种校正组合组件
本技术涉及自行车刹车片
，特别涉及一种校正组合组件。
技术介绍
现有技术中，大尺寸薄板零件被广泛应用于电子、汽车、军工、电器等行业，如汽车变速箱定位盘、棘轮、空调阀板等。这类零件一股为比较规则的矩形或圆形、环形。大尺寸薄板零件在功能上起到定位或调整作用，因而对尺寸精度的要求高，零件交付使用最终平面度要求为0.1mm ;在使用过程中还要求具有一定的强度和耐磨性，因此表面硬度和有效硬化层有一定的要求。由于零件壁薄，表面积大，淬火后产生变形严重，平面度容易超标，造成后续加工无法满足成品要求，零件因此无法装机而大批量报废。针对大尺寸薄板零件热处理后平面度的超差，若采用增大磨削加工的方法，则磨削量太大，将导致零件厚度超差和表面硬度降低；若采用钳工手工校正的方法，变形太大不易达到效果。若采用工装夹紧配合手工校正的方法，手工施力不均且力量不足，校正量和效率都受到限制。无论是磨削还是手工校正，都容易产生反弹，难以满足此类零件的加工要求。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有技术存在的缺陷，提供一种结构简单、操作方便的校正组合组件。实现本技术目的的技术方案是:一种校本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种校正组合组件，其特征在于：具有滑动压紧组件顶升气缸、滑动压紧组件移动导轨、滑动压紧组件支撑板和校形气缸；所述滑动压紧组件顶升气缸的活塞杆与滑动压紧组件支撑板固定连接；所述滑动压紧组件支撑板滑动设置在滑动压紧组件移动导轨上；所述校形气缸通过连接板固定安装在滑动压紧组件支撑板上。

【技术特征摘要】
1.一种校正组合组件，其特征在于:具有滑动压紧组件顶升气缸、滑动压紧组件移动导轨、滑动压紧组件支撑板和校形气缸；所述滑动压紧组件顶升气缸的活塞杆与滑动压紧组件支撑板固定连接；所述滑动压紧组件支撑板滑动设置在滑动压紧组件移动导轨上；所述校形气缸通过连接板固定安装在滑动压紧组件支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈延林，
申请(专利权)人：苏州亿技佳机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32