【技术实现步骤摘要】
一种换挡摇臂的安装夹具
本技术涉及变速操纵系统的装配领域，具体涉及一种换挡摇臂的安装夹具。
技术介绍
随着汽车技术的不断革新要求，用户对于换挡品质高级感的要求越来越高，为实现客户需求，必须从设计及装配上进行优化，保证具备高品质的换挡感觉。现有的自动挡变速器的换挡摇臂与换挡拉丝连接时因为受力很容易导致摇臂位置发生移动，从而导致挡位错乱或换挡品质感较差，基于如上原因，自动挡车型选换挡拉丝一般在N挡装配，但是某些汽车的N挡未被限位，安装换档拉丝时，拧紧换挡拉丝与换挡摇臂之间的连接螺栓会带动换挡摇臂转动，造成变速器档位改变，造成换挡拉丝档位错乱，换挡品质较差。如图1所示，现有的换挡摇臂安装夹具采用夹具本体上的限位部61与变速器壳体接触，实现安装夹具对换挡摇臂4’的抵压，限制换挡摇臂4’的安装位置变动。采用现有夹具6，将换挡拉丝5’与换挡摇臂4’连接的过程中，与变速器壳体3’配合的限位面受到拧紧力矩的作用，会对变速器壳体3’形成抵压力，导致夹具变形，进而不能保证换挡摇臂4’所处的位置准确，不能保证换挡摇臂以及换挡拉丝5’装配的位置精度。因此，急需一种适用于换挡摇臂安...
【技术保护点】
一种换挡摇臂的安装夹具，包括夹具本体，其特征在于，所述夹具本体具有依次连接的卡接面、贴合面、限位面，所述卡接面与所述限位面分别位于所述夹具本体的两端，变速器壳体具有安装面以及与所述安装面连接的凸台，所述贴合面与所述安装面相贴合，所述卡接面与所述换挡摇臂抵压接触，所述凸台与所述限位面之间具有装配间隙。
【技术特征摘要】
1.一种换挡摇臂的安装夹具，包括夹具本体，其特征在于，所述夹具本体具有依次连接的卡接面、贴合面、限位面，所述卡接面与所述限位面分别位于所述夹具本体的两端，变速器壳体具有安装面以及与所述安装面连接的凸台，所述贴合面与所述安装面相贴合，所述卡接面与所述换挡摇臂抵压接触，所述凸台与所述限位面之间具有装配间隙。2.根据权利要求1所述的换挡摇臂的安装夹具，其特征在于，所述夹具本体包括互相连接且具有夹角的直板和倾斜板，所述贴合面和所述限位面位于所述直板上，所述卡接面位于所述倾斜板上。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐俊，王涛，汪震隆，孙晋松，李光明，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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