【技术实现步骤摘要】
基于汽车电源线的宽带载波信号发送/接收装置及传输系统
本专利技术涉及数据传输
，尤其涉及基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置、接收装置以及传输系统。
技术介绍
现有车辆上的信号传输主要采用有线传输，也有部分信号采用无线传输，有线传输的缺点主要是车辆在出厂前最好先将信号线布好，如果出厂后的车辆如果需要加装电子产品需要布线的话，除了涉嫌改装车辆，还有稳定性安全性等方面的问题，特别是车头可以分离的汽车，即使想加装都非常困难；而采用无线传输信号，稳定性不高，车辆的金属部分甚至会造成无法无线传输。特别是对于大货车的信号传输，由于大货车车身较长，采用无线传输可能性较低，而且大货车车头和车厢可以分离，有线传输也很困难，需要加装接头，布线也有难度，涉嫌改装车辆。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于，提供一种基于汽车电源线的宽带载波信号通讯系统，采用电源线传输宽带信号，不需要改装车辆，安全性高，稳定性好。为解决以上技术问题，本专利技术提供了一种基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，包括:信号采集模块，用于采集汽车需要的信息；以太网接口模块，与所述信号采...
【技术保护点】
一种基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，其特征在于，包括：信号采集模块，用于采集汽车需要的信息；以太网接口模块，与所述信号采集模块连接，用于将信号采集模块采集的信息转换为以太网格式的宽带信号；PLC处理器，与所述以太网接口模块连接，用于将所述以太网格式的宽带信号转换为适宜在汽车电源线中传输的宽带载波信号；载波通讯模块，与所述PLC处理器连接，用于将所述适宜在汽车电源线中传输的宽带载波信号加载入汽车电源线网络中进行传输。
【技术特征摘要】
1.一种基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，其特征在于，包括: 信号采集模块，用于采集汽车需要的信息； 以太网接口模块，与所述信号采集模块连接，用于将信号采集模块采集的信息转换为以太网格式的宽带信号； PLC处理器，与所述以太网接口模块连接，用于将所述以太网格式的宽带信号转换为适宜在汽车电源线中传输的宽带载波信号； 载波通讯模块，与所述PLC处理器连接，用于将所述适宜在汽车电源线中传输的宽带载波信号加载入汽车电源线网络中进行传输。2.如权利要求1所述的基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，其特征在于，所述发送装置还包括模数转换模块，所述信号采集模块通过所述模数转换模块和所述以太网接口模块连接，所述模数转换模块用以将信号采集模块采集的模拟信息转换为数字信息后发送给所述以太网接口模块。3.如权利要求1所述的基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，其特征在于，所述信号采集模块采集的信息包括宽带、音频、视频和/或控制信号。4.如权利要求3所述的基于汽车电源线的宽带载波信号发送装置，其特征在于，当所述信号采集模块采集的信息为视频信号时，所述发送装置还包括视频压缩模块，所述视频压缩模块将所述信号采集模块采集的视频信号压缩成基于P2P协议的M-JEPG格式的视频流，然后发送给所述以太网接口模块。5.一种基于汽车电源线的宽带载波信号接收装置，其特征在于，包括: 载波通讯模块，用于接收汽车电源线网络中传输的宽带载波信号； PLC处理器，与所述载波通讯模块连接，用于将所述电源线网络中传输的宽带载波信号转换为以太网格式的宽带信号； 以太网接口模块，与所述PLC处理器连接，用于将所述以太网格式的宽带信号转换为数字信号； 显示模块，与所述以太网接口模块连接，用于将所述以太网接口模块输出的信号进行显不O6.如权利要求5所述的基于汽车电源线的宽带载波信号接收装置，其特征在于，所述接收装置还包括数模转换模块，所述以太网接口模块通过所述数模转换模块和所述显示模块连接，所述数模转换模块用以将所述以太网接口模块输出的数字信号转换为模拟信号后发送给所述显示模块。7.如权利要求5所述的基于汽车电源线的宽带载波信号接收装置，其特征在于，所述接收装置还包括wifi模块，...
【专利技术属性】
技术研发人员：王珏，
申请(专利权)人：东莞市众喜电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44
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