【技术实现步骤摘要】
桥面断裂处的加固架构
本技术涉及一种桥面断裂处的加固架构。
技术介绍
桥墩在交通运输中起着不可或缺的作用，但是桥墩也经常因各种原因出现裂缝，如果放任这些裂缝发展将导致严重的工程事故，而桥墩处于水面以上，其加固存在诸多困难，因此桥墩的有效加固一直是业界的一大难题。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
的不足，本技术所要解决的技术问题是提供一种能够对桥墩的桥面实施有效加固的桥面断裂处的加固架构。为此，本技术提供的桥面断裂处的加固架构，包括桥面和桥墩，所述桥面裂缝处的背面设置有加固钢板，加固钢板上带有第一连接通孔，第一加固钢筋穿过第一连接通孔和桥面，第一加固钢筋在桥面的上端和加固钢板的下端各设置锚固处，至少有两排第一加固钢筋分处于裂缝的两侧，所述加固钢板下侧带有第一耳板和第二耳板，所述第一耳板处于裂缝的一侧，所述第二耳板处于裂缝的另一侧，第一耳板上带有耳孔，所述桥墩侧面设置有板状金属基座，板状金属基座上带有第二连接通孔，第二加固钢筋穿过第二连接通孔和桥墩，第二加固钢筋在桥墩的另一侧面和板状金属基座上各设置锚固处，所述板状金属基座上带有第三耳板，第三耳板上带有耳孔，所述第三耳板与第二加固钢筋处于一条垂直线上，第一金属支撑杆呈y字形结构，第一金属支撑杆上端分别与第一耳板和第二耳板铰接另一端与第三耳板铰接。本技术中采用y字形结构的金属支撑杆用于支承桥面，而支撑杆的底部支承于桥墩上，桥墩上设置板状金属基座用于分散来自支撑杆的压力，各连接处采用铰接结构，使y字形金属支撑杆能够及时根据桥面的受力变化自行做出微调，可提高加固结构的韧性，使桥面断裂处的加固更加稳固、有效。【附图说明】...
【技术保护点】
一种桥面断裂处的加固架构，包括桥面和桥墩，其特征是：所述桥面裂缝处的背面设置有加固钢板，加固钢板上带有第一连接通孔，第一加固钢筋穿过第一连接通孔和桥面，第一加固钢筋在桥面的上端和加固钢板的下端各设置锚固处，至少有两排第一加固钢筋分处于裂缝的两侧，所述加固钢板下侧带有第一耳板和第二耳板，所述第一耳板处于裂缝的一侧，所述第二耳板处于裂缝的另一侧，第一耳板上带有耳孔，所述桥墩侧面设置有板状金属基座，板状金属基座上带有第二连接通孔，第二加固钢筋穿过第二连接通孔和桥墩，第二加固钢筋在桥墩的另一侧面和板状金属基座上各设置锚固处，所述板状金属基座上带有第三耳板，第三耳板上带有耳孔，所述第三耳板与第二加固钢筋处于一条垂直线上，第一金属支撑杆呈y字形结构，第一金属支撑杆上端分别与第一耳板和第二耳板铰接另一端与第三耳板铰接。
【技术特征摘要】
1.一种桥面断裂处的加固架构，包括桥面和桥墩，其特征是:所述桥面裂缝处的背面设置有加固钢板，加固钢板上带有第一连接通孔，第一加固钢筋穿过第一连接通孔和桥面，第一加固钢筋在桥面的上端和加固钢板的下端各设置锚固处，至少有两排第一加固钢筋分处于裂缝的两侧，所述加固钢板下侧带有第一耳板和第二耳板，所述第一耳板处于裂缝的一侧，所述第二耳板处于裂缝的另一侧，第一耳板上带有耳孔，所述桥墩侧面设置有板状金属基座，板状金属基座上带有第二连接通孔，第二加固钢筋穿过第二连接通孔和桥墩，第二加固钢筋在桥墩的另一侧面和板状金属基座上各设置锚固处，所述板状金属基座上带有第三耳板，第三耳板上带有耳孔，所述第三耳板与第二加固钢筋处于一条垂直线上，第一金属支撑杆呈y字形结构，第一金属支撑杆上端分别与第一耳板和第二耳板铰...
【专利技术属性】
技术研发人员：叶建兴，朱露怡，袁刚，
申请(专利权)人：温州市兴业市政建设有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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