一种儿童行李箱制造技术

技术编号:10363974 阅读:229 留言:0更新日期:2014-08-27 19:56
本实用新型专利技术公开了一种儿童行李箱,包括箱体、扣件、手柄、背带、手提和脚踏,所述箱体外表面上设有背带,所述箱体的底部设有四个滚轮,所述箱体的上表面上设有手提,所述箱体的前侧面和后侧面设有扣件,所述箱体的前侧面设有手柄,所述箱体的左右两侧各设有一个脚踏;其优点是:本产品在箱体左右两侧设计有脚踏,便于儿童在没有放脚休息的地方休息,并解决了儿童双脚着地休息时,大人在拉行李箱时会有较大阻力的问题,有效的减少了出行的劳顿。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种儿童行李箱
本专利技术涉及一种行李箱,特别是一种既可供儿童休息又方便大人拖拽的儿童行李箱。
技术介绍
一般出行者都要随身携带可在地面拖行的行李箱,但是对于还要带儿童的出行者而言,既要拖拽行李又要背抱儿童,非常不便。为了解决上述问题,申请号为“200920148808.9”的技术公开了“一种行李箱”,包括箱体、箱盖、位于箱体下底面的拉杆和滚轮,其中还包括儿童椅,儿童椅包括坐垫、靠椅和安全带,儿童椅的靠椅与箱盖的上表面固定连接,坐垫与靠椅呈直角固定,安全带设于靠椅的两竖边。这种行李箱停放时,由于行李箱的前侧面上坐有儿童,行李箱很难停放,并且极易翻倒伤及儿童。而且由于在箱体上放置了一个儿童椅,导致箱体所占的空间增加,给出行带来一些不变。现在市面上还有一种底部装有四个滚轮的儿童行李箱,儿童可以骑坐在行李箱顶部玩耍和休息,当儿童着地休息时,大人拉行李箱时就会有很大的阻力,如果儿童把脚抬离地面,由于没有可以踩踏的地方,会非常吃力,而且也很容易因为中心不稳而摔倒,对儿童造成伤害。
技术实现思路
有鉴于现有技术的上述缺陷,本技术所要解决的技术问题是提供一种既安全又方便拖拽的儿童行李箱。本技术所采用的技术方案为:一种儿童行李箱,包括箱体和脚踏,所述箱体的底部设有四个滚轮,所述滚轮包括两个前滚轮和两个后滚轮,其特征在于:所述箱体和所述脚踏通过螺柱和盲孔以螺纹联接的方式连接,所述螺柱有两个,分别设于所述箱体的左右两侧,所述螺柱位于所述前滚轮和所述后滚轮之间,所述螺柱与箱体一体成型,所述脚踏为四分之一球体,所述脚踏包括第一平面和第二平面,所述第一平面的中心钻有一个盲孔,所述盲孔内部有螺纹,所述螺柱和所述盲孔相对应,所述第二平面为防滑条纹面。进一步的,所述箱体的前侧面和后侧面设有扣件。进一步的,所述箱体的上表面设有两根手提和一条背带,所述手提左右对称,所述背带包括背带主体和背带环,所述背带通过背带环装设在所述箱体上。进一步的,所述箱体包括左箱体和右箱体,所述左箱体和右箱体底部有一体成型的连接部,所述连接部中穿设有一根轴。进一步的,所述箱体的前侧面设有两个左右对称的手柄。本技术的有益技术效果是:在箱体的前侧面设有两个手柄,这样儿童骑坐在儿童行李箱顶部时,可以双手抓握住手柄,增加了儿童行李箱的可玩性,并提高了儿童行李箱的安全性;背带的一端可从箱体上脱开,儿童骑坐在儿童行李箱上时,便于使用者拉着背带前行,省去提拎行李和背抱儿童的麻烦,减轻出行时的劳顿疲乏;在箱体的前侧面和后侧面上分别设置扣件,这样儿童骑坐在儿童行李箱顶部时,不会直接影响到扣件的扣合状态,有利于提高儿童行李箱的安全性能和使用性能;在箱体的左右两侧各设有一个脚踏,这样儿童就可以踩着脚踏休息,避免因为双脚着地而使大人拉拽儿童行李箱的阻力增大。以下将结合附图对本技术的构思、具体结构及产生的技术效果作进一步说明,以充分地了解本技术的目的、特征和效果。【附图说明】图1为本技术所提供的右视示意图。图2为本技术所提供的主视示意图。图3为本技术所提供的俯视不意图。图中所示:1-扣件,2-滚轮,3-脚踏,4-背带,5-背带环,6_箱体,7_手柄,8_手提。【具体实施方式】为比较直观、完整地理解本技术的技术方案,现就结合本技术实施例及其附图进行非限制性的特征说明如下:如图1、图2和图3所示,一种儿童行李箱,包括箱体6、扣件1、手柄、背带4、手提8和脚踏3。箱体6包括左箱体和右箱体,左箱体和右箱体底部设有一体成型的连接部,连接部为间隔设置的凸柱,凸柱内设有贯穿孔,左箱体和右箱体的连接部交错吻合,将其吻合后,可用一根轴穿入贯穿孔形成的长孔中,即将左箱体和右箱体连接为一个整体。箱体6的底部设有四个凹槽,箱体6的左右两侧各有两个凹槽且凹槽关于箱体6左右对应,凹槽的中部穿有小孔,小孔内装设有轴承,轴承内穿有轴芯,轴芯贯穿箱体6底部,滚轮2嵌于凹槽内并固定于轴芯的两端,靠近箱体前侧面的两个滚轮2为前滚轮,靠近箱体后侧面的两个滚轮2为后滚轮。箱体6和脚踏3通过螺柱和盲孔以螺纹联接的方式连接,螺柱有两个,分别设于箱体6的左右两侧,螺柱位于前滚轮和后滚轮之间,螺柱与箱体6 —体成型,脚踏3为四分之一球体,脚踏3包括第一平面和第二平面,第一平面的中心钻有一个盲孔,盲孔内部有螺纹,螺柱和盲孔相对应,第二平面为防滑条纹面。本技术增加了脚踏3的结构,能够让儿童在儿童行李箱上休息时更加的安全舒适,增设了脚踏3之后,当大人拖拽儿童行李箱的时候,儿童的双脚可以放在脚踏3上,减少了因为儿童双脚着地产生的阻力,从而减轻了大人带儿童出行的劳顿。并且由于儿童的双脚有了着力的地方,可以更加轻松的控制自身的重心,避免了大人拉动儿童行李箱前行时儿童由于重心不稳而摔倒这种情况的发生。而采用螺柱和盲孔的结构能够使脚踏3比较稳固,不会随意摇动,提高了儿童坐在儿童行李箱上的安全性能,同时,由于螺柱和脚踏3都可以一体注塑成型,能够降低生产成本。扣件I设于箱体6的前侧面和后侧面,这样的设计使儿童骑坐在儿童行李箱顶部时,不会直接影响到扣件I的扣合状态,避免了在儿童的重压下,儿童行李箱的扣件I比较容易脱开,造成儿童行李箱散开、儿童摔倒等意外情形的发生,有利于提高行李箱的安全性能和使用性能。背带4采用背带环5这种可拆卸的方式设于箱体6的上表面,该结构可以使背带4从儿童行李箱上脱开,能够适应各种需求,当坐于原地休息时,可以将背带4从儿童行李箱上拆卸下来,减少因背带4的存在对儿童休息造成的不便,增加了儿童休息时的舒适性,当大人要拉着儿童行李箱前行时,只需将背带4的一段重新扣回儿童行李箱的前端即可,儿童仍旧可以坐在行李箱上休息,方便快捷,减少了出行的劳顿。箱体6的上表面设有手提8,在一些无法拖拽的地段,比如:楼梯、沙地、草坪等,大人就可以通过手提8像提普通行李箱那样将儿童行李箱搬到想去的地方。箱体6的前侧面设有两个手柄7,这样儿童骑坐在儿童行李箱顶部时,可以双手抓握住手柄7,增加了儿童行李箱的可玩性,并提高了儿童行李箱的安全性。另外,脚踏3也可以通过铰接的方式连接在箱体6上,箱体6的表面可以画上各种卡通图案,比如:老虎、小狗、小猫、瓢虫等等。以上详细描述了本技术的较佳具体实施例。应当理解,本领域的普通技术人员无需创造性劳动就可以根据本技术的构思做出诸多修改和变化。因此,凡本
中技术人员依本技术的构思在现有技术的基础上通过逻辑分析、推理或者有限的实验可以得到的技术方案,皆应在由权利要求书所确定的保护范围内。本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种儿童行李箱,包括箱体和脚踏,所述箱体的底部设有四个滚轮,所述滚轮包括两个前滚轮和两个后滚轮,其特征在于:所述箱体和所述脚踏通过螺柱和盲孔以螺纹联接的方式连接,所述螺柱有两个,分别设于所述箱体的左右两侧,所述螺柱位于所述前滚轮和所述后滚轮之间,所述螺柱与箱体一体成型,所述脚踏为四分之一球体,所述脚踏包括第一平面和第二平面,所述第一平面的中心钻有一个盲孔,所述盲孔内部有螺纹,所述螺柱和所述盲孔相对应,所述第二平面为防滑条纹面。

【技术特征摘要】
1.一种儿童行李箱,包括箱体和脚踏,所述箱体的底部设有四个滚轮,所述滚轮包括两个前滚轮和两个后滚轮,其特征在于:所述箱体和所述脚踏通过螺柱和盲孔以螺纹联接的方式连接,所述螺柱有两个,分别设于所述箱体的左右两侧,所述螺柱位于所述前滚轮和所述后滚轮之间,所述螺柱与箱体一体成型,所述脚踏为四分之一球体,所述脚踏包括第一平面和第二平面,所述第一平面的中心钻有一个盲孔,所述盲孔内部有螺纹,所述螺柱和所述盲孔相对应,所述第二平面为防滑条纹面。2.如权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:许炬栋
申请(专利权)人:余姚市鑫栋童车厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1