【技术实现步骤摘要】
一种新型耐高温气动对开门
本专利技术涉及汽车涂装装备
，具体的说是涉及一种新型耐高温气动对开门。
技术介绍
对开门是间歇式喷漆室的主要构成部分，目前在汽车涂装生产线中大量使用的气动对开门，在实际运行中仍存在以下不足:(I)对开门采用两个气缸分别驱动两扇门打开关闭，使用中经常发生两扇门开闭不同步，导致设备无法正常使用；(2)门导轨为工字梁或H型梁，气缸推力通过连接件传递到门板上，驱动行走论行走。行走轮没有导向，两侧受力不均，行走过程中会发生偏心，容易卡死，导致门无法打开；(3)对开门密封结构存在缺陷，无法实现完全密封，存在漏气现象；(4)门板采用焊接骨架单面敷板结构，门板强度低，使用中受风压影响容易产生晃动，甚至发生变形。
技术实现思路
本专利技术为了解决上述技术问题，提供一种新型耐高温气动对开门，其密封效果好，并且能够有效防止门板在启闭过程中造成的卡死现象。本专利技术所采用的技术方案是:一种新型耐高温气动对开门，包括气缸、导轨装置、门板、驱动链和设置在门板上的门板连接件，所述导轨装置设置在门洞外侧，两扇门板分别通过行走轮悬挂在导轨装置下方，所述两扇门板的门板连接件分别设置在驱动链的不同回程上，且其中一扇门上设置的门板连接件与气缸连接，气缸通过驱动该门板连接件运动进而带动驱动链运动，进而带动两扇门板朝着相反方向运动，以使两扇门板同时开启和关闭。所述驱动链两端设有调节驱动链松紧的张紧装置，且驱动链安装在张紧装置的张紧轮内。所述导轨装置采用C形轨，所述行走轮采用带导向机构的行走轮。所述对开门还设有门板密封装置，所述门板密封装置包括密封条、卡槽、...
【技术保护点】
一种新型耐高温气动对开门，包括气缸（1）、导轨装置（2）、门板（3）、驱动链（4）和设置在门板（3）上的门板连接件（5），所述导轨装置（2）设置在门洞（9）外侧，两扇门板（3）分别通过行走轮（6）悬挂在导轨装置（2）下方，其特征在于：所述两扇门板（3）的门板连接件（5）分别设置在驱动链（4）的不同回程上，且其中一扇门上设置的门板连接件（5）与气缸（1）连接，气缸（1）通过驱动该门板连接件（5）运动进而带动驱动链（4）运动，进而带动两扇门板朝着相反方向运动，以使两扇门板同时开启和关闭。
【技术特征摘要】
1.一种新型耐高温气动对开门，包括气缸(I )、导轨装置(2)、门板(3)、驱动链(4)和设置在门板(3)上的门板连接件(5)，所述导轨装置(2)设置在门洞(9)外侧，两扇门板(3)分别通过行走轮(6)悬挂在导轨装置(2)下方，其特征在于:所述两扇门板(3)的门板连接件(5)分别设置在驱动链(4)的不同回程上，且其中一扇门上设置的门板连接件(5)与气缸(I)连接，气缸(I)通过驱动该门板连接件(5)运动进而带动驱动链(4)运动，进而带动两扇门板朝着相反方向运动，以使两扇门板同时开启和关闭。2.如权利要求1所述的一种新型耐高温气动对开门，其特征在于:所述驱动链(4)两端设有调节驱动链(4)松紧的张紧装置(7)，且驱动链(4)安装在张紧装置(7)的张紧轮内。3.如权利要求1所述的一种新型耐高温气动对开门，其特征在于:所述导轨装置(2)采用C形轨，所述行走轮(6)采用带导向机构的行走轮。4.如权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：李国生，韩守习，曲银燕，戈北京，王升建，吴迪，高红杰，张建福，王玉，刘少辉，
申请(专利权)人：机械工业第四设计研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41
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