一种报废汽车运载储存装置制造方法及图纸

技术编号:10361977 阅读:141 留言:0更新日期:2014-08-27 18:05
一种报废汽车运载储存装置,涉及到报废汽车运载或储存所用装置领域。解决目前报废汽车运载或储存缺少专业的固定装置造成的技术不足,所述装置呈长方体框架结构,包括有12条伸缩可调的钢管结构边,相邻的各边间通过连接头组合连接,至少有一条钢管结构边上通过钢绳连接有卡扣装置。整个装置都是可以拆卸和组装的,携带方便,可根据需要增加或减少数量,可根据具体的车型大小调节钢管结构边长度,改变装置的尺寸;用途广,可在报废汽车运输过程中使用,也可以当做报废汽车的储存装置使用。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种报废汽车运载储存装置
本技术涉及到报废汽车运载或储存所用装置领域。
技术介绍
由于目前报废汽车运载或储存缺少专业的固定装置,在报废汽车运载或储存随意的堆放不仅堆放的数量少,而且存在固定操作麻烦,牢固性差,尤其是运载过程中存在严重的安全隐患。
技术实现思路
综上所述,本技术的目的在于解决目前报废汽车运载或储存缺少专业的固定装置造成的技术不足,而提出一种报废汽车运载储存装置。为解决本技术所提出的技术问题,采用的技术方案为:一种报废汽车运载储存装置,其特征在于所述装置呈长方体框架结构,包括有12条伸缩可调的钢管结构边,相邻的各边间通过连接头组合连接,至少有一条钢管结构边上通过钢绳连接有卡扣装置。所述的连接头包含有6个连接端,6个连接端分别设在上、下、前、后、左及右6个方向。所述的12条伸缩可调的钢管结构边分别为4条底边、4条侧边及4条顶边;相邻的两侧边间还设有栏杆。所述的12条伸缩可调的钢管结构边及所述栏杆上均通过钢绳连接有卡扣装置。所述钢管结构边端部与所述连接头上相应的连接端配合插接,钢管结构边与连接头的连接端间还设有插销。本技术的有益效果为:本技术整个装置都是可以拆卸和组装本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种报废汽车运载储存装置,其特征在于所述装置呈长方体框架结构,包括有12条伸缩可调的钢管结构边,相邻的各边间通过连接头组合连接,至少有一条钢管结构边上通过钢绳连接有卡扣装置。

【技术特征摘要】
1.一种报废汽车运载储存装置,其特征在于所述装置呈长方体框架结构,包括有12条伸缩可调的钢管结构边,相邻的各边间通过连接头组合连接,至少有一条钢管结构边上通过钢绳连接有卡扣装置。2.根据权利要求1所述的一种报废汽车运载储存装置,其特征在于:所述的连接头包含有6个连接端,6个连接端分别设在上、下、前、后、左及右6个方向。3.根据权利要求1所述的一种报废汽车运载储存装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔智明
申请(专利权)人:深圳市格林美高新技术股份有限公司格林美武汉城市矿产循环产业园开发有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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