车轮吹水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车轮吹水装置，由机架、风嘴、伺服电机、升降气缸、旋转接头等组成，阻挡器使车轮在辊道上定位，各个风嘴打开，开始对车轮吹干，伺服电机Ⅱ带动上风嘴转动，伺服电机Ⅲ可使上风嘴摆动一定的角度，以使轮辐侧面能够快速干燥；同时升降气缸通过导柱使下风嘴进入车轮背腔，伺服电机Ⅰ带动下风嘴旋转，可使车轮背腔快速干燥；四组侧风嘴从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本实用新型专利技术在使用中能够实现对清洗后的车轮自动吹水，对其各个部位进行快速干燥的功能，不仅节省了人工成本，提高了生产效率，而且其具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、制作成本低的特点。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车轮吹水装置
本技术涉及一种干燥装置，具体地说是一种车轮干燥装置。
技术介绍
在铝合金车轮的机加工过程中，由于使用了大量的乳化液，如果不及时的对其进行清洗，会严重影响后续的氦气气密检测以及涂装工序。然而，车轮从清洗机内出来时其表面往往会带有很多水溃，传统的方式是工人手持风管对其各个部位进行吹干，在吹干过程中需要逐个将车轮抬起对其背腔吹干。不仅劳动量大，而且吹干时产生的噪音会严重影响工人的听觉系统；因此，本技术提出了一种自动化的车轮吹水干燥装置，不仅完全实现了自动化，而且生产效率能够很大提高。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种车轮吹水装置，它能在线自动对清洗后车轮的表面水溃进行快速干燥。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:车轮吹水装置，由机架、导柱、伺服电机1、带轮1、法兰1、导套、升降板、轴承座1、空心轴1、下风嘴、侧风嘴、上风嘴、空心轴I1、轴承座I1、基板、左转轴、带轮II1、旋转接头I1、同步带I1、法兰I1、带轮IV、伺服电机I1、右转轴、伺服电机II1、同步带1、带轮I1、旋转接头I以及升降气缸组成。四根导柱和两个升降气缸固定在机架底部；两个升降气缸的输出杆与升降板铰接，升降板上端固定四个导套和轴承座I，下方通过法兰I固定伺服电机I。空心轴I通过轴承竖直固定在轴承座I内，空心轴I上端安装有下风嘴，下端安装有带轮II和旋转接头I，伺服电机I通过带轮1、同步带I带动空心轴I和下风嘴旋转；四组侧风嘴固定在机架上；空心轴II通过轴承固定在基板下方的轴承座II内，空心轴II下方安装有上风嘴，上方固定有带轮III和旋转接头II。伺服电机II通过法兰II安装在基板上方，伺服电机II通过带轮IV和同步带II带动空心轴II和上风嘴旋转。基板通过左转轴和右转轴固定在机架顶端的轴承座内，伺服电机III使基板带动上风嘴旋转。下风嘴通过导柱和升降气缸进入车轮背腔。实际使用时阻挡器使车轮在辊道上定位，各个风嘴打开，开始对车轮吹干，伺服电机II带动上风嘴转动，伺服电机III可使上风嘴摆动一定的角度，以使轮辐侧面能够快速干燥；同时升降气缸通过导柱使下风嘴进入车轮背腔，伺服电机I带动下风嘴旋转，可使车轮背腔快速干燥；四组侧风嘴从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本技术在使用中能够实现对清洗后的车轮自动吹水，对其各个部位进行快速干燥的功能，不仅节省了人工成本，提高了生产效率，而且其具有自动化程度高、工艺先进、结构简单、制作成本低的特点。【附图说明】图1是本技术一种车轮吹水装置的主视图。图2是本技术一种车轮吹水装置的俯视图。图3是本技术一种车轮吹水装置的左视图。图4是本技术一种车轮吹水装置的工作时的主视图。图中，I —机架、2 —导柱、3 —伺服电机1、4 —带轮1、5 —法兰1、6 —导套、7 —升降板、8 —轴承座1、9 一空心轴1、10 —下风嘴、11 一侧风嘴、12 —上风嘴、13 —空心轴I1、14 一轴承座I1、15 一基板、16 —左转轴、17 —带轮II1、18 —旋转接头I1、19 一同步带I1、20 一法兰II >21 一带轮IV>22 一伺服电机II >23 一右转轴、24 —伺服电机111、25 —同步带I>26 一带轮11、27 —旋转接头1、28 —升降气缸。【具体实施方式】下面结合【附图说明】依据本技术提出的具体装置的细节和工作情况。车轮吹水装置，由机架1、导柱2、伺服电机I 3、带轮I 4、法兰I 5、导套6、升降板7、轴承座I 8、空心轴I 9、下风嘴10、侧风嘴11、上风嘴12、空心轴II 13、轴承座II 14、基板15、左转轴16、带轮III 17、旋转接头II 18、同步带II 19、法兰II 20、带轮IV 21、伺服电机II22、右转轴23、伺服电机III 24、同步带I 25、带轮II 26、旋转接头I 27以及升降气缸28组成。四根导柱2和两个升降气缸28固定在机架I底部；两个升降气缸28的输出杆与升降板7铰接，升降板7上端固定有四个导套6和轴承座I 8，下方通过法兰I 5固定有伺服电机I 3。空心轴I 9通过轴承竖直固定在轴承座I 8内，空心轴I 9上端安装有下风嘴10，下端安装有带轮II 26和旋转接头I 27，伺服电机I 3通过带轮I 4、同步带I 25带动空心轴I 9和下风嘴10旋转；四组侧风嘴11固定在机架I上；空心轴II 13通过轴承固定在基板15下方的轴承座II 14内，空心轴II 13下方安装有上风嘴12，上方固定有带轮III17和旋转接头II 18。伺服电机II 22通过法兰II 20安装在基板15上方，伺服电机II 22通过带轮IV 21和同步带II 19带动空心轴II 13和上风嘴12旋转；基板15通过左转轴16和右转轴23固定在机架I顶端的轴承座内，伺服电机III 24使基板15带动上风嘴12旋转。下风嘴10通过导柱2和升降气缸28进入车轮背腔。在工作过程中，阻挡器使车轮在辊道上定位，各个风嘴打开，开始对车轮吹干，伺服电机II 22带动上风嘴12转动，伺服电机III 24可使上风嘴12摆动，以使轮辐侧面能够快速干燥；同时升降气缸28通过导柱2使下风嘴10进入车轮背腔，伺服电机I 3带动下风嘴10旋转，可使车轮背腔快速干燥；四组侧风嘴11从四个不同的角度可使车轮外轮辋快速干燥。本文档来自技高网...

【技术保护点】
车轮吹水装置，由机架（1）、导柱（2）、伺服电机Ⅰ（3）、带轮Ⅰ（4）、法兰Ⅰ（5）、导套（6）、升降板（7）、轴承座Ⅰ（8）、空心轴Ⅰ（9）、下风嘴（10）、侧风嘴（11）、上风嘴（12）、空心轴Ⅱ（13）、轴承座Ⅱ（14）、基板（15）、左转轴（16）、带轮Ⅲ（17）、旋转接头Ⅱ（18）、同步带Ⅱ（19）、法兰Ⅱ（20）、带轮Ⅳ（21）、伺服电机Ⅱ（22）、右转轴（23）、伺服电机Ⅲ（24）、同步带Ⅰ（25）、带轮Ⅱ（26）、旋转接头Ⅰ（27）以及升降气缸（28）组成，其特征在于：四根导柱（2）和两个升降气缸（28）固定在机架（1）底部；两个升降气缸（28）的输出杆与升降板（7）铰接，升降板（7）上端固定有四个导套（6）和轴承座Ⅰ（8），下方通过法兰Ⅰ（5）固定有伺服电机Ⅰ（3）；空心轴Ⅰ（9）通过轴承竖直固定在轴承座Ⅰ（8）内，空心轴Ⅰ（9）上端安装有下风嘴（10），下端安装有带轮Ⅱ（26）和旋转接头Ⅰ（27），伺服电机Ⅰ（3）通过带轮Ⅰ（4）、同步带Ⅰ（25）带动空心轴Ⅰ（9）和下风嘴（10）旋转；四组侧风嘴（11）固定在机架（1）上；空心轴Ⅱ（13）通过轴承固定在基板（15）下方的轴承座Ⅱ（14）内，空心轴Ⅱ（13）下方安装有上风嘴（12），上方固定有带轮Ⅲ（17）和旋转接头Ⅱ（18）；伺服电机Ⅱ（22）通过法兰Ⅱ（20）安装在基板（15）上方，伺服电机Ⅱ（22）通过带轮Ⅳ（21）和同步带Ⅱ（19）带动空心轴Ⅱ（13）和上风嘴（12）旋转；基板（15）通过左转轴（16）和右转轴（23）固定在机架（1）顶端的轴承座内，伺服电机Ⅲ（24）可使基板（15）带动上风嘴（12）旋转一定的角度。...

【技术特征摘要】
1.车轮吹水装置，由机架(I)、导柱(2)、伺服电机I(3)、带轮I (4)、法兰I (5)、导套(6)、升降板(7)、轴承座I (8)、空心轴I (9)、下风嘴(10)、侧风嘴(11)、上风嘴(12)、空心轴II (13)、轴承座II (14)、基板(15)、左转轴(16)、带轮111(17)、旋转接头II (18)、同步带II (19)、法兰II (20)、带轮IV(21)、伺服电机II (22)、右转轴(23)、伺服电机111(24)、同步带I (25)、带轮II (26)、旋转接头I (27)以及升降气缸(28)组成，其特征在于:四根导柱(2)和两个升降气缸(28)固定在机架(I)底部；两个升降气缸(28)的输出杆与升降板(7)铰接，升降板(7)上端固定有四个导套(6)和轴承座I (8)，下方通过法兰I (5)固定有伺服电机I (3)； 空心轴I (9)通过轴承竖直固定在轴承座I (8)内，空心轴I (9)上端安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛博文，郭建东，王永宁，朱志华，李昌海，
申请(专利权)人：中信戴卡股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13