用于安装550kV组合电器长母线导体的装置制造方法及图纸

技术编号:10353198 阅读:161 留言:0更新日期:2014-08-27 09:42
本实用新型专利技术涉及一种安装550kV组合电器长母线导体的装置,包括两个支撑装置和连杆,支撑装置包括车轮、托架、滑块和手轮,车轮分布于托架底部的四个边角处,托架上部横向设置有导轨;丝杠由正、反丝段两部分组成,其端部设置有手轮;滑块分左右两个,滑块下端在导轨内滑动,两个滑块分别设置在丝杠的左右两段上,两滑块在相互靠近的那侧设置有倾斜面,两个倾斜面呈对称的V字形;两个支撑装置一前一后纵向排列,并通过连接杆进行连接。本实用新型专利技术具有结构简单、合理,方便对接操作,提高装配精度,提高工作效率的特点。

【技术实现步骤摘要】
用于安装550kV组合电器长母线导体的装置
本技术涉及一种550kV组合电器的装配工装,具体地说是一种安装550kV组合电器长母线导体的装置。
技术介绍
SF6全封闭组合电器又简称GIS,主要由断路器、隔离开关、接地开关、电流互感器、电压互感器、避雷器、套管、母线组成。其中,母线单元的作用是汇集、分配和传送电能并连接其他功能单元,它由母线筒,盆式绝缘子,导电杆和电连接组成。母线单元是组合电器中用量最多的部分,它的设计、安装可靠性,对整条输电线路都至关重要。由于一般电站所需封闭母线都比较长,所以组合电器中的母线结构都是按照一定长度分段设计,最后将各段母线对接达到电站要求的总长。对组合电器生产厂家来说,单段母线越长,成本越低,但受材料力学性能、加工能力、运输及安装条件限制,单段母线的总长一般控制在6?7米左右。这样虽然满足了经济性要求,但为内部元件特别是导体的安装制造了困难。受母线筒内径限制,安装时内部无法进人,而6米左右的导体重量达到了 70公斤以上,导体又在母线筒内部,起吊设备无法使用,靠人工推拉、搬抬进行装配,费时费力,极大地影响了工作效率。
技术实现思路
本技术为了克服上述缺陷提供了一种结构简单、合理,使母线导体对接操作省时省力,工作效率高的安装装置。本技术采用的技术方案是:一种安装550kV组合电器长母线导体的装置,其特征是:包括两个支撑装置和连杆,所述的支撑装置包括车轮、托架、滑块和手轮,车轮为四个,均匀分布于托架底部的四个边角处,托架上部横向设置有导轨;丝杠由正、反丝段两部分组成,托架两侧上部设置有侧板,丝杠两端伸出两侧板,其端部设置有手轮;滑块有两个,滑块下端设置有与托架上的导轨匹配的滑道,并连接在该导轨上,两个滑块的下部分别设置有与正、反丝段相匹配的螺纹孔,两个滑块通过螺纹孔对称设置在丝杠的正、反丝段上,两滑块在相互靠近的那侧设置有倾斜面,两个倾斜面呈对称的V字形;两个支撑装置一前一后纵向排列,并通过连接杆进行连接,连接杆与两个支撑装置均为可拆卸式连接,在前部的支撑装置中,沿滑块的倾斜面横向设置有凹槽,凹槽内设置有辊轴,在后部的支撑装置中,在滑块的倾斜面上设置有橡胶垫层。作为本技术的优选结构,支撑装置上的两个滑块的倾斜面形成的夹角为90度,所述车轮的轴线呈外高内低的倾斜状,左、右车轮对称设置。作为本技术的进一步改近,所述的连杆为长度可调节的伸缩杆,在托架的外侧中部设置有拉环。本技术前后设计了两个支撑装置,两个支撑装置通过连杆连接,在支撑装置的托架上设置有导轨,导轨上设置有两个对称的滑块,滑块上设置的倾斜面用于支撑母线导体,V字形的倾斜面可防止母线导体滚动,托架上部还设置有带正反丝的丝杠,两个滑块的间距可通过丝杠的转动进行调节,通过调整两个滑块的间距使所支撑的母线导体与外部的母线筒达到同心,以便于安装操作,两个支撑装置对母线导体进行支撑,利用车轮可方便将母线导体推入母线筒内,然后再利用手轮转动丝杠调节母线导体的高度并使母线导体与母线筒同心,这样方便进行母线导体的对接安装操作,提高了装配精度。本技术前部的支撑装置的倾斜面上设置辊轴,可以减小母线导体与前部支撑装置的摩擦阻力,母线导体安装完毕后,略微抬高母线导体的后侧,利用绳索可方便将本技术从母线筒内抽出。本技术结构合理,既能有效支撑母线导体并轻松将其推入母线筒内,省时省力,又能通过调节滑块的间距来调节支撑母线导体的高度从而实现与母线筒的同轴,以便于母线导体对接连接操作,提高工作效率。【附图说明】图1为本技术的示意图。图2为本技术中前支撑装置的示意图。图3为本技术中后支撑装置的示意图。【具体实施方式】现结合附图对本技术作进一步描述,图1为本技术的一种实施例,包括两个支撑装置和连杆3,所述的支撑装置包括车轮、托架4、滑块5和手轮6,通常托架4为矩形板状结构,车轮为四个均匀分布于托架4底部的四个边角处,托架4上部横向设置有导轨。丝杠7由正、反丝段两部分组成,正丝段和反丝端的螺距相同,并左右各占一半,为了方便生产,丝杠7的正丝段和反丝段可以是分体式结构,中间通过连轴器或丝套连接。托架4两侧上部设置有侧板,丝杠7两端伸出两侧板,丝杠7的两个端部设置有手轮6。滑块5为的两个,滑块5下端设置有与托架4上的导轨匹配的滑道,并连接在该导轨上,两个滑块5的下部分别设置有与正、反丝段相匹配的螺纹孔,两个滑块5通过螺纹孔对称设置在丝杠7的左右两侧,即两个滑块5分别安装在丝杠7的正丝段和反丝段上,并且两滑块5距丝杠7的中心距离相等,这样转动丝杠7可确保滑块5沿托架4导轨同步、反向移动。两滑块5在相互靠近的那侧设置有倾斜面,两个倾斜面呈对称的V字形。两个支撑装置一前一后纵向排列,位于前部的支撑装置称前支撑装置I,位于后部的支撑装置称后支撑装置2,前、后支撑装置2通过连接杆进行连接,连接杆与两个支撑装置均为可拆卸式连接。在前部的支撑装置中即前支撑装置I中,沿滑块5的倾斜面横向设置有凹槽,凹槽内设置有辊轴9,见图2,辊轴9的倾斜角度与倾斜面一致,辊轴9的上表面不低于滑块5的倾斜面,在后部的支撑装置中即后支撑装置2中,在滑块5的倾斜面上设置有橡胶垫层10,见图3。在本实施例中,每个支撑装置上的两个滑块5的倾斜面形成的夹角为90度,因为母线筒内空间有限,滑块5的调整行程有限,如角度取得过大,一方面不利于导体的防滚动,另一面势必需要增大滑块5行程以覆盖所有可能出现的调整量;而如果角度取得太小,母线导体相对小车的重心就会提高,有可能导致小车的侧翻,也不利于装配完后抽出本技术装置。所述车轮的轴线呈外高内低的倾斜状,并且左、右车轮对称设置,将车轮设置成向外倾斜状,可以起到自动调心的作用,便于本技术在圆筒形的母线筒内行走,并确保行走过程中不会倾翻。作为本技术的进一步改近,所述的连杆3可以设置成长度可调节的伸缩杆,以适应安装不同长度的母线导体,本实施例中的连杆为三根,可以根据需要增或减,在托架4的外侧中部设置有拉环,见图3,拉环也称吊环,便于连接绳索后拉动托架4使其行走。本技术使用时,先将母线导体放置于本技术的两个支撑装置上,并用滑块5的倾斜进行支撑,然后利用本技术可将母线导体轻松推入母线筒内,在母线筒两端口处分别通过转动手轮6使丝杠7转动,从而调节两滑块5的间距,使被支撑的母线导体与母线筒同轴,这样可方便母线导体对接连接操作,使长母线导体的前端与另一端的触座完成对接。对接完成后,将母线导体的后端略微抬高,使母线导体的后端脱离后支撑装置2的倾斜面,然后将本技术拉出母线筒便可。由于本技术前支撑装置I中的支撑面即倾斜面上设置有辊轴9,辊轴9可降低与母线导体之间的摩擦力,很容易便可将本技术从母线导体下部拉出。本技术将连杆3与两支撑装置设置成可拆卸式连接,当遇到较短的母线导体时,可以拆卸后只使用一个支撑装置,适用范围广。本技术具有结构简单、合理,方便对接操作,提高装配精度,提高工作效率的特点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安装550kV组合电器长母线导体的装置,其特征是:包括两个支撑装置和连杆,所述的支撑装置包括车轮、托架、滑块和手轮,车轮为四个,均匀分布于托架底部的四个边角处,托架上部横向设置有导轨;丝杠由正、反丝段两部分组成,托架两侧上部设置有侧板,丝杠两端伸出两侧板,其端部设置有手轮;滑块为两个,滑块下端设置有与托架上的导轨匹配的滑道,并连接在该导轨上,两个滑块的下部分别设置有与正、反丝段相匹配的螺纹孔,两个滑块通过螺纹孔对称设置在丝杠的正、反丝段上,两滑块在相互靠近的那侧设置有倾斜面,两个倾斜面呈对称的V字形;两个支撑装置一前一后纵向排列,并通过连接杆进行连接,连接杆与两个支撑装置均为可拆卸式连接,在前部的支撑装置中,沿滑块的倾斜面横向设置有凹槽,凹槽内设置有辊轴,在后部的支撑装置中,在滑块的倾斜面上设置有橡胶垫层。

【技术特征摘要】
1.一种安装550kv组合电器长母线导体的装置,其特征是:包括两个支撑装置和连杆,所述的支撑装置包括车轮、托架、滑块和手轮,车轮为四个,均匀分布于托架底部的四个边角处,托架上部横向设置有导轨;丝杠由正、反丝段两部分组成,托架两侧上部设置有侧板,丝杠两端伸出两侧板,其端部设置有手轮;滑块为两个,滑块下端设置有与托架上的导轨匹配的滑道,并连接在该导轨上,两个滑块的下部分别设置有与正、反丝段相匹配的螺纹孔,两个滑块通过螺纹孔对称设置在丝杠的正、反丝段上,两滑块在相互靠近的那侧设置有倾斜面,两个倾斜面呈对称的V字形;两个...

【专利技术属性】
技术研发人员:王峰刘振甲宗庆张荣强侯磊
申请(专利权)人:山东泰开高压开关有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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