一种节能式自行撒盐车制造技术

技术编号:10342897 阅读:140 留言:0更新日期:2014-08-21 15:19
本实用新型专利技术涉及一种节能式自行撒盐车,包括车架,车架左右两侧各有一条L型钢架,车架前端设有横拉杆,车架前部设有前连接杆;前连接杆两端各设有一前臂;前臂的下端各设有一前滚轮;前连接杆与横拉杆平行,前连接杆位于横拉杆的后侧;车架中部设有横板;横板上通过螺栓连接有上装;车架后端底部设有后连接杆;后连接杆两端各设有一后滚轮;后连接杆上设有传动装置;传动装置包括位于车架后端的限位板和平行位于限位板下方的圆锥齿轮杆。本实用新型专利技术具有使用方便、成本低廉、撒料均匀等优点,可通过机车拉动播撒除雪物料,也可人工推拉实现除雪物料的均匀播撒,且推拉速度越快除雪物料播撒的越均匀,推拉速度越慢除雪物料播撒的越浓密。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种节能式自行撒盐车
本技术涉及除雪设备
,具体地说是一种节能式自行撒盐车。
技术介绍
经济社会迅速发展,道路设施逐年完善,更多地区铺上了柏油路或水泥路,然而在降雪较多的偏远地区,风雨雪天气将给出行带来不便,大型撒盐除雪车难以到达,且调用大型撒盐除雪车成本很高,传统的铁锹除雪或手工撒盐除雪方式费时费力,不但撒盐不均,且再次降雪后仍易堆积。
技术实现思路
为了解决上述技术问题,本技术提供一种节能式自行撒盐车。本技术解决其技术问题采用以下技术方案来实现:一种节能式自行撒盐车,包括车架,所述车架左右两侧各有一条L型钢架,车架前端设有方便拉动车架的横拉杆,车架前部设有前连接杆;所述前连接杆左右两端各设有一前臂;所述前臂的下端各设有一前滚轮;所述前连接杆与横拉杆平行,前连接杆位于横拉杆的后侧;所述车架中部设有横板;所述横板上通过螺栓连接有容纳除雪物料的上装;所述车架后端底部设有后连接杆;所述后连接杆左右两端各设有一后滚轮;所述后连接杆上设有传动装置;所述传动装置包括位于车架后端的限位板和平行位于限位板下方的圆锥齿轮杆。所述前连接杆、后连接杆和圆锥齿轮杆均采用间隙配合的形式或轴本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种节能式自行撒盐车,包括车架,其特征在于:所述车架左右两侧各有一条L型钢架,车架前端设有横拉杆,车架前部设有前连接杆;所述前连接杆左右两端各设有一前臂;所述前臂的下端各设有一前滚轮;所述前连接杆与横拉杆平行,前连接杆位于横拉杆的后侧;所述车架中部设有横板;所述横板上通过螺栓连接有上装;所述车架后端底部设有后连接杆;所述后连接杆左右两端各设有一后滚轮;所述后连接杆上设有传动装置;所述传动装置包括位于车架后端的限位板和平行位于限位板下方的圆锥齿轮杆。

【技术特征摘要】
1.一种节能式自行撒盐车,包括车架,其特征在于:所述车架左右两侧各有一条L型钢架,车架前端设有横拉杆,车架前部设有前连接杆;所述前连接杆左右两端各设有一前臂;所述前臂的下端各设有一前滚轮;所述前连接杆与横拉杆平行,前连接杆位于横拉杆的后侧;所述车架中部设有横板;所述横板上通过螺栓连接有上装;所述车架后端底部设有后连接杆;所述后连接杆左右两端各设有一后滚轮;所述后连接杆上设有传动装置;所述传动装置包括位于车架后端的限位板和平行位于限位板下方的圆锥齿轮杆。2.根据权利要求1所述的一种节能式自行撒盐车,其特征在于:所述前连接杆、后连接杆和圆锥齿轮杆均采用间隙配合的形式或轴承连接的方式固定在车架上。3.根据权利要求1所述的一种节能式自行撒盐车,其特征在于:所述上装为矩形筒状,上装的底部设有向后倾斜的底板;所述底板的上边缘和左右两边缘...

【专利技术属性】
技术研发人员:呼雪萍
申请(专利权)人:安徽中龙节能科技有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1