烟气轮机蒸汽冷却装置制造方法及图纸

技术编号:10342719 阅读:142 留言:0更新日期:2014-08-21 15:11
本实用新型专利技术公开了一种烟气轮机蒸汽冷却装置,包括烟气轮机的机壳,连接在机壳上的蒸汽进管和排烟管,所述蒸汽进管上串接有电动三通阀,电动三通阀将蒸汽进管分隔为用于与汽源连通的前进汽管和用于与机壳内腔连通的后进汽管;排烟管内设有利用烟气对进入其内的蒸汽进行加热的蒸汽换热器,蒸汽换热器的进汽口通过上支管与电动三通阀的旁通口连通,蒸汽换热器的出汽口通过下支管与后进汽管连通;后进汽管位于下支管和机壳之间的管段上连接温度传感器,温度传感器与电动三通阀的控制电路电连接。该蒸汽冷却装置可使蒸汽的温度稳定,能有效避免烟气轮机转子结垢,防止了烟气轮机振动加大和动静叶片的损坏,从而使得烟气轮机的使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
烟气轮机蒸汽冷却装置
[0001 ] 本技术涉及一种烟气轮机蒸汽冷却装置。
技术介绍
烟气轮机为应用于炼化企业催化裂化装置上的能量回收设备,将催化裂化高温高压再生烟气中的压力能和热能回收,转变为转子回转运动的机械能。烟气轮机为能量回收机组中的核心设备,是整个催化裂化装置的核心设备之一。其进烟温度为600-680°C,排烟温度为500°C左右,为了防止轮盘的高温疲劳,烟气轮机运行时需要注入轮盘冷却蒸汽,蒸汽的品质对烟机的稳定运行有很大影响,蒸汽温度低或带水,轻则振动加大,重则动静叶片损坏。根据研究,冷却蒸汽最佳温度控制为220°C -250°C,以保证烟机轮盘温度300°C左右。目前大多数炼化企业烟气轮机冷却蒸汽直接由1.0MPa蒸汽管网接入,蒸汽温度随生产变化不断变化,很容易造成烟气轮机转子结垢,影响烟气轮机长周期运行,导致烟气轮机的使用寿命短。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种烟气轮机蒸汽冷却装置,该装置冷却效果好,可以延长烟气轮机的使用寿命。为了解决上述技术问题,本技术提供了一种具有如下结构的烟气轮机蒸汽冷却装置,包括烟气轮机的机壳,连接在机壳上的蒸汽进管和排烟管,其结构特点在于所述蒸汽进管上串接有电动三通阀,电动三通阀将蒸汽进管分隔为用于与汽源连通的前进汽管和用于与机壳内腔连通的后进汽管;排烟管内设有利用烟气对进入其内的蒸汽进行加热的蒸汽换热器,蒸汽换热器的进汽口通过上支管与电动三通阀的旁通口连通,蒸汽换热器的出汽口通过下支管与后进汽管连通;后进汽管位于下支管和机壳之间的管段上连接温度传感器,温度传感器与电动三通阀的控制电路电连接。所述蒸汽换热器包括上集箱管和下集箱管,上集箱管和下集箱管之间设多根与二者皆连通的换热管,上集箱管上设有用于与上支管连接的进汽口,下集箱管上设有用于与下支管连接的出汽口。所述蒸汽换热器包括均呈环状设置的上连箱管和下连箱管,上连箱管和下连箱管的内侧环布有多根内热交换管,上连箱管和下连箱管的外侧环布有多根外热交换管,所述内热交换管的上端与上连箱管连通、下端与下连箱管连通,所述外热交换管的上端与上连箱管连通、下端与下连箱管连通,上连箱管上设有用于与上支管连接的进汽口,下连箱管上设有用于与下支管连接的出汽口。所述蒸汽换热器为一螺旋状设置的盘管,盘管的上端口为用于与上支管连接的进汽口,盘管的下端口为用于与下支管连接的出汽口。本技术的使用方式如下:烟气轮机运转的同时将冷却蒸汽通过前进汽管、电动三通阀和后进汽管送入机壳内腔,以实现烟气轮机轮盘的冷却;若蒸汽温度在规定的范围内(例如220°C -250°C),则电动三通阀的旁通口不打开,与前进汽管和后进汽管分别连接的两端口处于敞开状态;若蒸汽温度不在规定的范围内,则温度传感器发出信号使电动三通阀动作并将其旁通口打开,此时从前进汽管进入电动三通阀内的蒸汽分成两路,一路进入后进汽管,另一路经旁通口和上支管进入蒸汽换热器,被烟气轮机排出的烟气加热后再通过下支管进入后进汽管与没被加热的蒸汽进行混合,以使混合后的蒸汽达到规定温度并用于烟气轮机轮盘的冷却。从上述对使用过程的描述中不难看出,本技术可使蒸汽的温度稳定在规定范围内,能有效避免烟气轮机转子结垢,防止了烟气轮机振动加大和动静叶片的损坏,既达到了好的冷却效果,又延长了烟气轮机的使用寿命。【附图说明】下面结合附图对本技术的【具体实施方式】作进一步的详细说明:图1是本技术的结构示意图;图2是一种蒸汽换热器的结构示意图;图3是第二种蒸汽换热器的结构示意图;图4是第三种蒸汽换热器的结构示意图。【具体实施方式】参照图1,本技术所提供的烟气轮机蒸汽冷却装置,烟气轮机的机壳1,连接在机壳I上的蒸汽进管2和排烟管3,所述蒸汽进管2上串接有电动三通阀4,电动三通阀4将蒸汽进管2分隔为用于与汽源连通的前进汽管21和用于与机壳I内腔连通的后进汽管22 ;排烟管3内设有利用烟气对进入其内的蒸汽进行加热的蒸汽换热器5,蒸汽换热器5的进汽口通过上支管6与电动三通阀4的旁通口连通,蒸汽换热器5的出汽口通过下支管7与后进汽管22连通;后进汽管22位于下支管7和机壳I之间的管段上连接温度传感器8,温度传感器8与电动三通阀4的控制电路电连接即温度传感器8发出的电信号可控制电动三通阀4的动作;电动三通阀4和温度传感器8皆为现有产品,电动三通阀4的控制电路也为现有技术。一种结构形式的蒸汽换热器如图2所示,包括上集箱管51和下集箱管52,上集箱管51和下集箱管52之间设多根与二者皆连通的换热管53,上集箱管51上设有用于与上支管6连接的进汽口 54,下集箱管52上设有用于与下支管7连接的出汽口 55。另一种结构形式的蒸汽换热器如图3所示,包括均呈环状设置的上连箱管61和下连箱管62,上连箱管61和下连箱管62的内侧环布有多根内热交换管63,上连箱管61和下连箱管62的外侧环布有多根外热交换管64,所述内热交换管63的上端与上连箱管61连通、下端与下连箱管62连通,所述外热交换管64的上端与上连箱管61连通、下端与下连箱管62连通,上连箱管61上设有用于与上支管6连接的进汽口 54,下连箱管62上设有用于与下支管7连接的出汽口 55。如图4所示,第三种结构形式的蒸汽换热器为一螺旋状设置的盘管,盘管的上端口为用于与上支管6连接的进汽口 54,盘管的下端口为用于与下支管7连接的出汽口 55。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟气轮机蒸汽冷却装置,包括烟气轮机的机壳(1),连接在机壳(1)上的蒸汽进管(2)和排烟管(3),其特征在于所述蒸汽进管(2)上串接有电动三通阀(4),电动三通阀(4)将蒸汽进管(2)分隔为用于与汽源连通的前进汽管(21)和用于与机壳(1)内腔连通的后进汽管(22);排烟管(3)内设有利用烟气对进入其内的蒸汽进行加热的蒸汽换热器(5),蒸汽换热器(5)的进汽口通过上支管(6)与电动三通阀(4)的旁通口连通,蒸汽换热器(5)的出汽口通过下支管(7)与后进汽管(22)连通;后进汽管(22)位于下支管(7)和机壳(1)之间的管段上连接温度传感器(8),温度传感器(8)与电动三通阀(4)的控制电路电连接。

【技术特征摘要】
1.一种烟气轮机蒸汽冷却装置,包括烟气轮机的机壳(I),连接在机壳(I)上的蒸汽进管(2)和排烟管(3),其特征在于所述蒸汽进管(2)上串接有电动三通阀(4),电动三通阀(4)将蒸汽进管(2)分隔为用于与汽源连通的前进汽管(21)和用于与机壳(I)内腔连通的后进汽管(22);排烟管(3)内设有利用烟气对进入其内的蒸汽进行加热的蒸汽换热器(5),蒸汽换热器(5)的进汽口通过上支管(6)与电动三通阀(4)的旁通口连通,蒸汽换热器(5)的出汽口通过下支管(7)与后进汽管(22)连通;后进汽管(22)位于下支管(7)和机壳(I)之间的管段上连接温度传感器(8),温度传感器(8)与电动三通阀(4)的控制电路电连接。2.如权利要求1所述的烟气轮机蒸汽冷却装置,其特征在于所述蒸汽换热器(5)包括上集箱管(51)和下集箱管(52),上集箱管(51)和下集箱管(52)之间设多根与二者皆连通的换热管(53),上集箱管(51)上设有用于与上支管(6)连...

【专利技术属性】
技术研发人员:董晓晖
申请(专利权)人:山东昌邑石化有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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