一种可折叠儿童车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可折叠儿童车，包括，左前车架、右前车架、左后车架、右后车架、前横支架、左横支架、右横支架、后横支架、左推杆、右推杆、左扶手、右扶手、坐板及一用于控制童车折叠或展开的控制装置，设在左横支架与右横支架之间，控制装置包括设在坐板下方的支撑板和设在后横支架两端的控制盒，两个控制盒分别与左推架和右推架连接，两个控制盒上分别铰接有拉杆，两根拉杆另一端分别铰接在左前车架和右前车架的中部，支撑板与坐板之间设有能相对二者滑行的滑板和在滑板滑行驱动下能与设在控制盒内的卡锁件相互脱离的锁定件。本实用新型专利技术结构简单，操作方便，折叠后体积小。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种可折叠儿童车【
】本技术涉及一种可折叠儿童车。【
技术介绍
】目前，童车已成为小孩在成长过程中不可或缺的物品。市场上的一般都能进行折叠或展开，但是现有的童车的折叠结构十分复杂，造成童车笨重，折叠后体积仍然较大，制造成本高，由于结构的复杂，人们在折叠的时非常费力，而且容易损坏童车。因此，人们非常渴望一种使用方便，结构简单且折叠后体积小的童车出现。
技术实现思路
本技术目的是克服了现有技术的不足，提供一种结构简单，操作方便，折叠后体积小的可折叠童车。本技术是通过以下技术方案实现的:一种可折叠儿童车，其特征在于:包括:一左前车架，其上连接有左前轮； 一右前车架，其上连接有右前轮；一左后车架，其上连接有左后轮；一右后车架，其上连接有右后轮；一前横支架，其两端分别与所述的左前车架和所述的右前车架的上端铰接；一左横支架，其一端与所述的前横支架一端连接，另一端铰接在所述的左后车架中部;一右横支架，其一端与所述的前横支架另一端连接，另一端铰接在所述的右后车架中部；一左推架，其中部铰接在所述的左后车架上端；一右推架，其中部铰接在所述的右后车架上端；一左扶手，其一端铰接在所述的左前车架与所述的前本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可折叠儿童车，其特征在于：包括：一左前车架（1），其上连接有左前轮（101）；一右前车架（2），其上连接有右前轮（201）；一左后车架（3），其上连接有左后轮（301）；一右后车架（4），其上连接有右后轮（401）；一前横支架（5），其两端分别与所述的左前车架（1）和所述的右前车架（2）的上端铰接；一左横支架（6），其一端与所述的前横支架（5）一端连接，另一端铰接在所述的左后车架（3）中部；一右横支架（7），其一端与所述的前横支架（5）另一端连接，另一端铰接在所述的右后车架（4）中部；一左推架（8），其中部铰接在所述的左后车架（3）上端；一右推架（9），其中部铰接在所述的右后车架（4）上端...

【技术特征摘要】
1.一种可折叠儿童车，其特征在于:包括: 一左前车架(1)，其上连接有左前轮(101); 一右前车架(2)，其上连接有右前轮(201)； 一左后车架(3)，其上连接有左后轮(301)； 一右后车架(4)，其上连接有右后轮(401)； 一前横支架(5)，其两端分别与所述的左前车架(1)和所述的右前车架(2)的上端铰接； 一左横支架 (6)，其一端与所述的前横支架(5)—端连接，另一端铰接在所述的左后车架(3)中部； 一右横支架(7)，其一端与所述的前横支架(5)另一端连接，另一端铰接在所述的右后车架(4)中部； 一左推架(8)，其中部铰接在所述的左后车架(3)上端； 一右推架(9)，其中部铰接在所述的右后车架(4)上端； 一左扶手(10)，其一端铰接在所述的左前车架(1)与所述的前横支架(5)的铰接点上，另一端铰接在所述的左推架(8)上，其与所述的左推架(8)的铰接点位于所述的左推架(8)与所述的左后车架(3)的铰接点上方； 一右扶手(11)，其一端铰接在所述的右前车架(2)与所述的前横支架(5)的铰接点上，另一端铰接在所述的右推架(9)上，其与所述的右推架(9)的铰接点位于所述的右推架(9)与所述的右后车架(4)的铰接点上方； 一坐板(12),与所述的左横支架(6)、所述的右横支架(7)和所述的前横支架(5)固定连接； 一后横支架(13 )，其两端连接在所述的左推架(8 )和所述的右推架(9 )下端； 一用于控制童车折叠或展开的控制装置(14)，设在所述的左横支架(6)与所述的右横支架之间(7)，所述的控制装置(14)包括设在所述的坐板(12)下方的支撑板(141)和设在所述的后横支架(13)两端的控制盒(142)，所述的两个控制盒(142)分别与所述的左推架(8)和所述的右推架(9)连接，所述的两个控制盒(142)上分别铰接有拉杆(143)，所述的两根拉杆(143)的另一端分别铰接在所述的左前车架(1)和所述的右前车架(2)的中部，所述的支撑板(141)与所述的坐板(12)之间设有能相对二者滑行的滑板(144)和在所述的滑板(144)滑行驱动下能与设在所述的控制盒(142)内的卡锁件(145)相互脱离的锁定件(146)。2.根据权利要求1所述的可折叠儿童车，其特征在于:所述的卡锁件(145)为设在所述的控制盒(142)内的圆柱横轴，所述的锁定件(146)包括锁定板(1461)，所述的锁定板(1461)中部设有通孔(1462)，所述的通孔(1462)内设有与所述的支撑板(141)固定连接并供所述的锁定板(1461)绕着转动的铰接轴(1463)，所述的铰接轴(1463)上套设有一端插入所述的锁定板(1461 )，另一端抵靠在所述的坐板(12)内壁上的扭簧(1464)，所述的锁定板(1461)—端设有具有圆弧表面的推动部(1465)，另一端设有能与所述的圆柱横轴卡合的锁定槽(1466)，所述的滑板(144)上设有推动凸台(1441)，所述的推动凸台(1441)上设有在所述的滑板(144)向外滑行时推动所述的锁定板(1461)绕所述的铰接轴(1463)转动而使所述的锁定槽(1466)与所述的圆柱横轴卡合的推动弧面(1442)。3.根据权利要求2所述的可折叠儿童车，其特征在于:在所述的锁定板(1461)上远离所述的锁定槽(1466)—侧设有具有弧面的凸起(1467)，所述的凸起(1467)与所述的锁定板(1461)之间形成卡槽(1468)，所述的卡槽(1468)的槽壁为弧面，所述的控制盒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐凌勇，
申请(专利权)人：唐启佑，
类型：新型
国别省市：广东;44