一种新型辊轮式子母托盘车制造技术

本实用新型专利技术提供一种辊轮式子母托盘车。包括母托盘车、子托盘车，母车体通过子托盘车锁紧机构与子托盘车锁紧连接；辊道位于母车体的中部定向脚轮的两侧，且辊道平行布置；万向脚轮安装于母车体四角的底部定向脚轮安装于母车体的中部；踏板安装于子车体上，且子托盘车锁紧机构通过踏板解除子托盘车与母车体锁紧连接；万向全刹脚轮位于子车体的后端；子车定向脚轮位于子车体的前端；限位导板位于子托盘车的两侧，且限位导板通过限位导轮将子托盘车导入母托盘车的母车体之上。本实用新型专利技术的前门门板、后盖板、左右侧盖板都可以自由打开，有助于检查配电柜内部情况，操作简单，方便快捷，提高工作效率。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种新型辊轮式子母托盘车
本技术属于辊轮式托盘车领域，特别是涉及到一种辊轮式子母托盘车。
技术介绍
用于汽车行业生产物流领域使用子母托盘车，在现有
中母托盘车(见图1)包括母托盘车体1、两个母车万向轮2、两个母车定向轮3、前引机4、后引机5、母车辊道6、子托盘车锁紧机构7、母车锁销8、压头9。母托盘车又分为两种形式:一种是有四条辊道适合两种长度尺寸子托盘车(见图1);另一种是有两条辊道适合一种长度尺寸子托盘车(见图2)。2、子托盘车包括(见图3)子托盘车体10、两个带有刹车装置的万向轮11、两个定向轮12。子托盘车做成长宽不等的多种规格车型，以适合各种专用器具尺寸需求。其工作过程是:由电动拖车固定牵引几台母托盘车，到库房或工序上，将装有专用器具(有零件)的子托盘车(见图4)推到母托盘车上，锁销8自动将子托盘车锁上。子托盘车全部装上后，由电动拖车牵引(见图5)到指定工序位置通道上，踩下压头9 (即打开母车锁销8)(见图1)，将子托盘车带上面的专用器具直接推到指定工序位置上即可。然后再将空的子托盘车推到母托盘车上运走。现有技术存在的问题是:1、母托盘车辊道在两边，因此有两条辊道的母托盘车适合一种长度尺寸子托盘车；有四条辊道的母托盘车适合两种长度尺寸子托盘车。因此需要做几种母托盘车来适 应子托盘车长度的要求。2、装有专用器具的子托盘车，必须找到适合长度的母托盘车才可以运走，因此有时会因母托盘车长度配合不合适，而不能运走，而影响生产节拍和物流的运输效率。针对现有技术中存在的不足，本
亟需要一种新的运输设备来改变此种现状。
技术实现思路
针对现有技术的不足和缺陷，本技术的目地在于一种母托盘车适合多种子托盘车的运输要求。其操作简便、降低成本、增加效益的新型物流运转模式。一种新型辊轮式子母托盘车，其特征是:包括母托盘车、子托盘车，所述母托盘车包括母车体、辊道、万向脚轮、定脚轮、子托盘车锁紧机构，所述母车体通过子托盘车锁紧机构与子托盘车锁紧连接；所述辊道位于母车体的中部定向脚轮的两侦牝且辊道平行布置；所述万向脚轮安装于母车体四角的底部，且万向脚轮的数量为四个；所述定向脚轮安装于母车体的中部，且定向脚轮的数量为四个；子托盘车包括踏板、子车体、万向全刹脚轮、子车定向脚轮、限位导板，所述踏板安装于子车体上，且子托盘车锁紧机构通过踏板解除子托盘车与母车体锁紧连接；所述万向全刹脚轮位于子车体的后端，且万向全刹脚轮的数量为两个；所述子车定向脚轮位于子车体的前端，且子车定向脚轮的数量为两个；所述限位导板位于子托盘车的两侧，且限位导板通过限位导轮将子托盘车导入母托盘车的母车体之上。所述子托盘车锁紧机构上安装有锁销。所述辊道上安装有限位导轮，且限位导轮轴向平行布置。所述母托盘车的前端与前牵引机构连接，母托盘车的后端与后牵引机构连接。所述子车体的下面中部安装有定位板。本技术优点如下:1、操作更加简便。因只有一种母托盘车，子托盘车运输不需要找合适的母托盘车，只要有空的母托盘车即可运走。2、降低成本，提高经济效益。因只需做一种母托盘车来适合多种子托盘车的运输要求。大大提高了母托盘车的利用率，因此减少了母托盘车制作数量。3、提高了物流的运输效率。子托盘车运输不需要找合适的母托盘车，只要有空的母托盘车即可运走。不存在母托盘车空跑，而子托盘车不能运走的现象。因此即提高了物流的运输效率，又可保证生产节拍。【附图说明】以下结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步的说明:图1为现有技术当中四条辊道的母托盘车结构示意图。图2为现有技术当中两条辊道的母托盘车结构示意图。图3为现有技术当子托盘车的结构示意图。图4为现有技术当子托盘车装有专用器具结构示意图。图5为现有技术当电动拖车牵引一串母托盘车满载时结构示意图。图6为本技术母托盘车结构示意图。图7为本技术子托盘车结构示意图。图8为电动拖车牵引一串本技术母托盘车结构示意图。图9为本技术子托盘车装有专用器具结构示意图。图10为本技术母托盘车装有子托盘车带有专用器具结构示意图。图11为电动拖车牵引一串本技术母托盘车满载时结构示意图。图12为电动拖车牵引一串本技术母托盘车装有子托盘车带有专用器具，运送到各工序时的操作示意图。图中1-母托盘车体、2-母车万向轮、3-母车定向轮、4-前引机、5-后引机、6-母车辊道、7-子托盘车锁紧机构、8-母车锁销、9-压头、10-子托盘车体、11-带有刹车装置的万向轮、12-定向轮、13-母车体、14-辊道、15-万向脚轮、16-定向脚轮、17-子托盘车锁紧机构、18-限位导轮、19-前牵引机构、20-后牵引机构、21-锁销、22-踏板、23-子车体、24-万向全刹脚轮、25-子车定向脚轮、26-限位导板、27-定位板、28-物流通道、29-工序位置。【具体实施方式】如附图6、7所示，一种新型辊轮式子母托盘车，其特征是:包括母托盘车、子托盘车，所述母托盘车包括母车体13、辊道14、万向脚轮15、定脚轮16、子托盘车锁紧机构17，所述母车体13通过子托盘车锁紧机构17与子托盘车锁紧连接；所述辊道14位于母车体13的中部定向脚轮16的两侧，且辊道14平行布置；所述万向脚轮15安装于母车体13四角的底部，且万向脚轮15的数量为四个；所述定向脚轮16安装于母车体13的中部，且定向脚轮16的数量为四个；子托盘车包括踏板22、子车体23、万向全刹脚轮24、子车定向脚轮25、限位导板26，所述踏板22安装于子车体23上，且子托盘车锁紧机构17通过踏板22解除子托盘车与母车体13锁紧连接；所述万向全刹脚轮24位于子车体23的后端，且万向全刹脚轮24的数量为两个；所述子车定向脚轮25位于子车体23的前端，且子车定向脚轮25的数量为两个；所述限位导板26位于子托盘车的两侧，且限位导板26通过限位导轮18将子托盘车导入母托盘车的母车体13之上。所述子托盘车锁紧机构17上安装有锁销21。所述辊道14上安装有限位导轮18，且限位导轮18轴向平行布置。所述母托盘车的前端与前牵引机构19连接，母托盘车的后端与后牵引机构20连接。所述子车体23的下面中部安装有定位板27。所述限位导板26中间距离为442mm。定位板27安装在所述子车体23下面中间。本技术工作过程是:在物流通道28上由电动拖车固定牵引几台母托盘车(见图8)，到库房或工序上，将装有专用器具(有零件)的子托盘车(见图9)推到母托盘车上(见图10)，锁销21自动进入子托盘车定位板孔内锁上。母托盘车全部装满后，由电动拖车牵引(见图11)到指定工序位置通道上，踩下踏板22 (即打开锁销21)(见图6、图7)，将子托盘车带上面的专用器具直接推到指定工序位置29上(见图12)。然后再将空的子托盘车推到母托盘车上运走。本技术提供了一种子母托盘车，只需做一种母托盘车来适合多种子托盘车的运输要求。大大提高了母托盘车的利用率，因此减少了母托盘车制作数量，操作简单方便，省时省人有着很好的推广应用前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新型辊轮式子母托盘车，其特征是：包括母托盘车、子托盘车，所述母托盘车包括母车体（13）、辊道（14）、万向脚轮（15）、定脚轮（16）、子托盘车锁紧机构（17），所述母车体（13）通过子托盘车锁紧机构（17）与子托盘车锁紧连接；所述辊道（14）位于母车体（13）的中部定向脚轮（16）的两侧，且辊道（14）平行布置；所述万向脚轮（15）安装于母车体（13）四角的底部，且万向脚轮（15）的数量为四个；所述定向脚轮（16）安装于母车体（13）的中部，且定向脚轮（16）的数量为四个；子托盘车包括踏板（22）、子车体（23）、万向全刹脚轮（24）、子车定向脚轮（25）、限位导板（26），所述踏板（22）安装于子车体（23）上，且子托盘车锁紧机构（17）通过踏板（22）解除子托盘车与母车体（13）锁紧连接；所述万向全刹脚轮（24）位于子车体（23）的后端，且万向全刹脚轮（24）的数量为两个；所述子车定向脚轮（25）位于子车体（23）的前端，且子车定向脚轮（25）的数量为两个；所述限位导板（26）位于子托盘车的两侧，且限位导板（26）通过限位导轮（18）将子托盘车导入母托盘车的母车体（13）之上。...

【技术特征摘要】
1.一种新型辊轮式子母托盘车，其特征是:包括母托盘车、子托盘车， 所述母托盘车包括母车体(13)、辊道(14)、万向脚轮(15)、定脚轮(16)、子托盘车锁紧机构(17)，所述母车体(13)通过子托盘车锁紧机构(17)与子托盘车锁紧连接；所述辊道(14)位于母车体(13)的中部定向脚轮(16)的两侧，且辊道(14)平行布置；所述万向脚轮(15)安装于母车体(13)四角的底部，且万向脚轮(15)的数量为四个；所述定向脚轮(16)安装于母车体(13)的中部，且定向脚轮(16)的数量为四个； 子托盘车包括踏板(22)、子车体(23)、万向全刹脚轮(24)、子车定向脚轮(25)、限位导板(26)，所述踏板(22)安装于子车体(23)上，且子托盘车锁紧机构(17)通过踏板(22)解除子托盘车与母车体(13)锁紧连接；所述万向全刹脚轮(24)位于子车体(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李桂芳，常杰，
申请(专利权)人：吉林龙鼎电气股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22