车载监测插件制造技术

一种车载监测插件，它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。采用上述技术方案的本实用新型专利技术，在原有的车载平台上设置插接板式监测插件，该监测插件可以与LKJ设备和TAX设备进行通信，同时也能将信息转发给地面设备，从而方便地面设备对列车的运行状态信息进行实时监测，保证了列车运行的安全性和可靠性。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
车载监测插件
本技术涉及一种位于车载平台上的车载监控插件。
技术介绍
现在地面设备对列车的监控，通常仅仅放在列车上进行自行监控，即车载设备从机车安全信息综合检测装置(简称TAX箱)、列车运行控制记录装置(LKJ设备)获取列车运行状态数据，并对获取的列车状态数据进行分析和监控，而地面设备少有对其进行监控。随着信息技术的发展，无线信息的应用方向逐步向实时监测、追踪及分析方向发展，特别是对运行状态中的设备状态追踪监测，为实现设备质量的可控、可管、可预见性提供了技术手段，对由于设备质量因素导致的安全风险提供了有效的预期缓解、规避可能性。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是如何在车载平台上设置一块方便插接和维护、起到通信作用的车载检测插件。为解决上述技术问题，本技术采用以下技术方案:一种车载监测插件，它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。所述的CP本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载监测插件，其特征在于：它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。

【技术特征摘要】
1.一种车载监测插件，其特征在于:它包括插接板以及位于插接板上的CPU，CPU通过隔离模块I分别连接与TAX设备通信连接485接口模块、以及与LKJ设备通信连接CAN总线模块；所述的CPU通过隔离模块II连接GPRS模块，GPRS模块外接天线；所述的车载监测插件上还设有电源，电源来自于经过电平转换的车载电源。2.根据权利要求1所述的车载监测插件，其特征在于:所述的CPU连接有外扩的FLASH和 RAM。3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王栋博，徐晓辉，陈留章，
申请(专利权)人：河南思维自动化设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41