箱型杆件组立机侧压紧机构制造技术

本发明专利技术涉及箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于：包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨，所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端，所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦，两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座；两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间，油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合；两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸，两边侧压油缸的活塞杆正面相对，侧压油缸的活塞杆端连接压头。本发明专利技术结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点，能大大降低工人劳动强度，自动化程度高。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于：包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨，所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端，所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦，两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座；两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间，油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合；两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸，两边侧压油缸的活塞杆正面相对，侧压油缸的活塞杆端连接压头。本专利技术结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点，能大大降低工人劳动强度，自动化程度高。【专利说明】箱型杆件组立机侧压紧机构
本专利技术涉及箱型杆件组立机侧压紧机构，具体地说是一种在箱型杆件组装焊接前，将腹板与回型板压紧定位，以便于进行焊接装配的装置，属于机械设备
。
技术介绍
本专利技术作出以前，在已有技术中，箱型杆件在组装焊接前，腹板与回型板之间的装配时采用人工操作，即由工人手动压紧定位、手工装配焊接完成。这种工作方式工作效率极低、装配精度差、工人劳动强度大。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种箱型杆件组立机侧压紧机构，其结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点。按照本专利技术提供的技术方案:箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于:包括平台、立柱、电动葫芦、侧压油缸、油缸滑座和升降导轨，所述平台的四角分别固定连接在四根立柱顶端，所述平台左右两边的中部各安装一个电动葫芦，两个电动葫芦的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座；两个油缸滑座分别位于两边的两根立柱之间，油缸滑座的两端与固定安装在两根立柱内侧边上的升降导轨构成滑动配合；两个油缸滑座的中心各安装一个侧压油缸，两边侧压油缸的活塞杆正面相对，侧压油缸的活塞杆端连接压头。作为本专利技术的进一步改进，所述油缸滑座上设有吊杆，所述电动葫芦通过其钢丝绳末端的挂钩与吊杆勾挂连接。本专利技术与现有技术相比，具有以下优点:本专利技术结构巧妙合理，能够准确、快捷地实现腹板与回型板的压紧定位，具有投资少，使用方便灵活的优点，能大大降低工人劳动强度，自动化程度高。【专利附图】【附图说明】图1为本专利技术实施例的结构主视图。图2为本专利技术实施例的结构左视图。图3为图1中的A-A视图。图4为本专利技术实施例的工作示意主视图。图5为本专利技术实施例的工作示意左视图。【具体实施方式】下面结合具体附图和实施例对本专利技术作进一步说明。如图所示，实施例中的箱型杆件组立机侧压紧机构主要由平台1、立柱2、电动葫芦3、侧压油缸4、油缸滑座5和升降导轨6组成。如图f图3所示，所述平台I的四角分别固定连接在四根立柱2顶端，所述平台I左右两边的中部各安装一个电动葫芦3，两个电动葫芦3的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座5 ;两个油缸滑座5分别位于两边的两根立柱2之间，油缸滑座5的两端与固定安装在两根立柱2内侧边上的升降导轨6构成滑动配合；两个油缸滑座5的中心各安装一个侧压油缸4，两边侧压油缸4的活塞杆正面相对，侧压油缸4的活塞杆端连接压头7。如图广图3所示，所述油缸滑座5上设有吊杆8，所述电动葫芦3通过其钢丝绳末端的挂钩9与吊杆8勾挂连接。这样的连接方式使得电动葫芦3与油缸滑座5可方便脱卸，使得本专利技术能够适用于不同规格箱型杆件的组装。具体应用时，如图4、图5所示，将腹板A、回型板B定位放置在本专利技术的指定位置，电动葫芦3启动，带动油缸滑座5沿升降导轨6垂直滑动，实现侧压油缸4在高度方向的位置调整。当侧压油缸4调整到合适的工作位置后，侧压油缸4动作，其活塞杆伸出，活塞杆端的压头7将腹板A与回型板B夹紧定位，即可进行腹板A与回型板B的组装焊接操作。需要说明的是，上述实施例并非是本专利技术的限制，本专利技术也并不限于上述实施例的内容，本
的技术人员在本专利技术的实质范围内所做出的变化、改型、添加及替换，也应属于本专利技术的保护范围。【权利要求】1.箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于:包括平台(I)、立柱(2)、电动葫芦(3)、侧压油缸(4)、油缸滑座(5)和升降导轨(6)，所述平台(I)的四角分别固定连接在四根立柱(2)顶端，所述平台(I)左右两边的中部各安装一个电动葫芦(3)，两个电动葫芦(3)的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座(5);两个油缸滑座(5)分别位于两边的两根立柱(2)之间，油缸滑座(5)的两端与固定安装在两根立柱(2)内侧边上的升降导轨(6)构成滑动配合；两个油缸滑座(5)的中心各安装一个侧压油缸(4)，两边侧压油缸(4)的活塞杆正面相对，侧压油缸(4)的活塞杆端连接压头(7)。2.如权利要求1所述的箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于:所述油缸滑座(5)上设有吊杆(8)，所述电动葫芦(3)通过其钢丝绳末端的挂钩(9)与吊杆(8)勾挂连接。【文档编号】B23K37/04GK103978336SQ201410220287【公开日】2014年8月13日 申请日期:2014年5月22日 优先权日:2014年5月22日 【专利技术者】黄超, 杨克武, 魏军, 方长海, 钱军, 杨念记 申请人:无锡华联科技集团有限公司, 武船重型工程股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
箱型杆件组立机侧压紧机构，其特征在于：包括平台（1）、立柱（2）、电动葫芦（3）、侧压油缸（4）、油缸滑座（5）和升降导轨（6），所述平台（1）的四角分别固定连接在四根立柱（2）顶端，所述平台（1）左右两边的中部各安装一个电动葫芦（3），两个电动葫芦（3）的钢丝绳末端悬垂并各自连接一个油缸滑座（5）；两个油缸滑座（5）分别位于两边的两根立柱（2）之间，油缸滑座（5）的两端与固定安装在两根立柱（2）内侧边上的升降导轨（6）构成滑动配合；两个油缸滑座（5）的中心各安装一个侧压油缸（4），两边侧压油缸（4）的活塞杆正面相对，侧压油缸（4）的活塞杆端连接压头（7）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄超，杨克武，魏军，方长海，钱军，杨念记，
申请(专利权)人：无锡华联科技集团有限公司，武船重型工程股份有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32