一种滚动导靴制造技术

技术编号:10314735 阅读:111 留言:0更新日期:2014-08-13 16:42
本发明专利技术公开了一种滚动导靴,包括基座和滚轮组件,在基座上表面设有导轨卡槽和三个支撑柱,三个支撑柱上均各自设置有一个滚轮组件,三个支撑柱上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨,滚轮组件包括滚轮和卡位挡块,卡位挡块装在支撑柱侧壁,卡位档块向上延伸凸出支撑柱上端,卡位挡块上部固定装有螺杆,滚轮套装在该螺杆上。每个支撑柱上设置有减震器,压向卡位挡块,使滚轮压向导轨面。本发明专利技术使电梯更节能、安全、环保、稳定、舒适。制造安装工艺简单,易于流水线规模化生产,无需焊接,大大降低生产成本及使用成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种滚动导靴,包括基座和滚轮组件,在基座上表面设有导轨卡槽和三个支撑柱,三个支撑柱上均各自设置有一个滚轮组件,三个支撑柱上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨,滚轮组件包括滚轮和卡位挡块,卡位挡块装在支撑柱侧壁,卡位档块向上延伸凸出支撑柱上端,卡位挡块上部固定装有螺杆,滚轮套装在该螺杆上。每个支撑柱上设置有减震器,压向卡位挡块,使滚轮压向导轨面。本专利技术使电梯更节能、安全、环保、稳定、舒适。制造安装工艺简单,易于流水线规模化生产,无需焊接,大大降低生产成本及使用成本。【专利说明】一种滚动导靴
本专利技术涉及电梯
,具体地说是一种电梯用的滚动导靴。
技术介绍
现有技术中,为了使电梯在运行时有较好的稳定性和平衡性,通常在电梯的顶部和底部分别安装导靴装置。导靴一般分为滚动导靴和滑动导靴,滚动导靴相对于滑动导靴能够提供更高质量的运行性能,可以应用在电梯轿厢侧导轨和对重侧导轨,可以同时应用,也可以分开应用。滚动导靴通常卡设在电梯的运行导轨上,对电梯的垂直上下运行起到导向和限制作用,使电梯在垂直方向运行时不会偏离导轨,减小摆动幅度。目前,由于经济和科学技术的快速发展,一些写字楼越来越高,电梯的额外速度也越来越快,电梯的速度加快,在垂直运行的过程上,就更加容易引起偏移摆动,从而不能较好的保持平稳性,影响乘客乘坐电梯的舒适感。现有的滚动式导靴也普遍存在制造成本较大,安装较为困难的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种滚动导靴,便于拆装和运输,降低了维护成本,有效提高电梯运行的平稳性。为了解决上述技术问题,本专利技术采取以下技术方案: 一种滚动导靴,包括基座和滚轮组件,所述基座上设有导轨卡槽和三组支撑柱,每组支撑柱均包括形成对映关系的设在基座上表面的一个支撑柱和设在基座下表面的一个支撑柱,每组支撑柱中都至少一个支撑柱上安装有一个滚轮组件,三组支撑柱上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨。一种滚动导靴,包括基座和滚轮组件,所述基座上设有导轨卡槽和三个支撑柱,三个支撑柱上均设置有一个滚轮组件,三个支撑柱上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨。所述基座下表面还设有三个支撑柱。所述基座下表面的三个支撑柱中的任意一个安装一个导轮组件,或者任意两个均各自安装一个导轮组件,或者三个都各自安装一个导轮组件。所述滚轮组件包括滚轮、第一卡位挡块和第二卡位挡块,该第一卡位挡块和第二卡位挡块装在支撑柱对称的侧壁,第一卡位挡块和第二卡位挡块间通过螺杆安装连接,滚轮套装在该伸出第一卡位挡块的螺杆一端上。所述螺杆上套装有限位管,限位管位于第一卡位挡块和第二卡位挡块间。所述第一卡位挡块和第二卡位挡块的下部还通过销轴安装连接,该销轴两端套装有分别与第一卡位挡块和第二卡位挡块接触的垫片。所述支撑柱内安装有定位杆,该定位杆沿与螺杆垂直方向贯穿过支撑柱且与支撑柱固定安装,定位杆上套装有减震器,该减震器抵顶着卡位挡块侧面。所述减震器包括装在定位杆上的橡胶件和弹簧,橡胶件两端均设有垫片,该垫片套装在定位杆上,弹簧一端抵顶着定位杆前端,该弹簧另一端通过垫片抵顶着橡胶件。所述基座包括支撑架和底板,该支撑架和底板为一体成型结构;或者该支撑架和底板为分体结构,底板通过螺丝安装在支撑架上。本专利技术整个导靴制造无需焊接工艺,采用可拆卸方式安装,用最常见的螺母、螺杆等部件进行安装连接。通过三个滚轮间的配合,从电梯导轨的正面和左右两侧三个方向压向导轨,有效保证电梯运行时的平稳性,使电梯不易发生较大的晃动,提高乘坐的舒适感。并且由于拆装方便,便于操作人员进行维护,明显降低生产成本和使用成本。并且方便对整个部件进行存储,减少存储空间。【专利附图】【附图说明】附图1为本专利技术立体结构示意图; 附图2为本专利技术局部分解状态结构示意图; 附图3为本专利技术基座的立体结构示意图; 附图4为本专利技术实施例二的立体结构示意图; 附图5为本专利技术实施例二中的基座立体结构示意图; 附图6为本专利技术中基座的另一实施方式的立体结构示意图。图中标号所示为:1-基座,2-导轨卡槽,3-滚轮组件,31-滚轮,32-第一卡位挡块,37-第二卡位挡块,33-螺杆,4-支撑柱,5-定位杆,6-垫片,7-胶垫,8-螺母,9-销轴,10-锁紧螺母,13-弹簧,101-支撑架,102-底板,15-螺丝,35-限位管,34-弹垫,36-垫片。【具体实施方式】为了便于本领域技术人员的理解,下面结合附图对本专利技术作进一步的描述。如附图1、2和3所示,本专利技术揭示了一种滚动导靴,包括基座I和滚轮组件3,在基座I上表面设有导轨卡槽2和三个支撑柱4,三个支撑柱4上均设置有一个滚轮组件3,三个支撑柱4上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨。导轨卡槽供电梯导轨穿过,三个方向的滚轮组件间会形成一供电梯导轨贯穿的缝隙,使电梯导轨从该缝隙、导轨卡槽中穿过。支撑柱可以直接成型在基座上,便于加工制造。支撑柱可以为矩形柱,也可以为其他形状。此外,在基座I下表面还设置有三个支撑柱,根据实际情况,可只任意选择其中一个基座下表面的支撑柱来安装一个滚轮组件,其他两个支撑柱不安装。或者只任意选择其中两个基座下表面的支撑柱来安装滚轮组件,该两个支撑柱上都各自安装一个滚轮组件。或者基本下表面的三个支撑柱上都各自安装有一个滚轮组件。当只需要在基座其中一表面设置支撑柱时,此时可以将基座设为一块平板,并且平板分成上层板和下层板,上层板和下层板通过螺丝或者其他连接件安装锁紧在一起,便于加工制造,基座的具体形状在此并不限定。滚轮组件包括滚轮31、第一卡位挡块32和第二卡位挡块37,该第一卡位挡块32和第二卡位挡块37装在支撑柱4对称的侧壁上,第一卡位挡块和第二卡位挡块间通过螺杆33安装连接,滚轮31套装在该伸出第一卡位挡块32的螺杆33 —端上,使滚轮31能够方便的旋转。为了便于滚轮的转动,还可以在螺杆33上设置轴承、弹垫或者其他器件,此为常规选择,在此不再详细描述。在附图2中,省略了其中一个支撑柱上的滚轮。在螺杆33上套装有限位管35,限位管35位于第一卡位挡块32和第二卡位挡块37间。由于每个支撑柱上安装的都是同一种滚轮组件,因此,在此不再重复赘述。以上所述的滚轮组件结构即为每个支撑柱上安装的结构。此外,在支撑柱4内还安装有定位杆5,该定位杆5沿与螺杆33垂直方向贯穿过支撑柱4且与支撑柱4固定安装,定位杆5上套装有减震器7,该减震器7抵顶着卡位挡块32侧面。可以预先在支撑柱4上开设定位螺纹通孔,方便将定位杆5插装入支撑柱4内,定位杆5两端均裸露在支撑柱4外,定位杆5 —端的减震器7紧紧地顶着卡位挡块32侧面,保证滚轮31转动时的稳定性,并且有效对卡位挡块32起到减震作用,有效缓冲晃动力,保持平稳性。另外,所述第--N立挡块32和第二卡位挡块37的下部还通过销轴9安装连接,该销轴9两端套装有分别与第一卡位挡块32和第二卡位挡块37接触的垫片36。为了方便拆装,在销轴9上套装有锁紧螺母10,该锁紧螺母10锁紧在卡位挡块32 —表面,即销轴9是通过锁紧螺母10锁紧的,从而使第一卡位挡块32和第二卡位挡块37紧紧的锁定本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滚动导靴,包括基座(1)和滚轮组件(3),其特征在于,所述基座上设有导轨卡槽(2)和三组支撑柱(4),每组支撑柱均包括形成对映关系的设在基座上表面的一个支撑柱和设在基座下表面的一个支撑柱,每组支撑柱中都至少一个支撑柱上安装有一个滚轮组件,三组支撑柱上的滚轮组件分别从电梯导轨的正面、左侧面和右侧面三个方向压向导轨。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:韦浩
申请(专利权)人:清远市清城区星标电梯配件有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1