一种能防止制件起皱的拉延模具制造技术

本实用新型专利技术提供了一种能防止制件起皱的拉延模具。该拉延模具的上模下面设有活动压芯机构，包括驱动部分、压料成型部分和回程复位部分。驱动部分包括氮气弹簧，氮气弹簧固定在上模下面，氮气弹簧上还设有充气接头。压料成型部分则包括活动压芯，活动压芯上面固定有与氮气弹的活塞杆端部相连的氮气弹簧顶块。在活动压芯上固定有墩死块、安全限位螺栓和导向板。压边圈上面固定有回程气缸，所述回程气缸的活塞杆伸出端连接有推动所述活动压芯上升的复位导向块。本实用新型专利技术实现梁类件主体面压料工艺，并同时有效的控制起伏处起皱问题，避免压伤板件，大大的提高了板件的质量。而且成本低，实用性强，缩短了模具开发及制造周期。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车模具领域，涉及一种拉延模具，特别是一种能防止制件起皱的拉延模具。
技术介绍
在市场经济的引导下，越来越多的新车型踊跃展出，汽车造型越来越新颖，出于汽车驾驶安全保障要求的提高，汽车生产企业在汽车受冲击和缓冲部位开始大量采用高强板。现有的拉延模具包括上模、压边圈和下凸模，虽然能实现制件的成型，但高强板的起皱、回弹和扭曲一直是纵梁类件制造的重要困扰因素。大部分纵梁类件的形状复杂、截面高度变化剧烈、表面质量要求高，且具有局部成型的特点，造成板件拉延过程出现起皱问题，不仅容易导致冲压生产过程中的板件报废，而且极为容易导致在制件匹配焊接过程中焊点扭曲，引起焊点开裂等问题，造成安全无法保障。正是基于以上因素，拉延模具需要能够防止板件起皱。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种能防止制件起皱的拉延模具。 为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为： 所述能防止制件起皱的拉延模具，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能防止制件起皱的拉延模具，包括上模和下模，其特征在于：还包括动力气缸和压向模具制件易起皱部位的活动压芯（4），所述动力气缸安装在上模下面，所述动力气缸的活动端朝下与所述活动压芯（4）连接；所述活动压芯（4）上面设有能与所述上模贴合墩死的墩死块（9）。

【技术特征摘要】
1.一种能防止制件起皱的拉延模具，包括上模和下模，其特征在于：还包
括动力气缸和压向模具制件易起皱部位的活动压芯（4），所述动力气缸安装在
上模下面，所述动力气缸的活动端朝下与所述活动压芯（4）连接；所述活动压
芯（4）上面设有能与所述上模贴合墩死的墩死块（9）。
2.根据权利要求1所述的一种能防止制件起皱的拉延模具，其特征在于：
所述拉延模具还包括回程气缸（14），所述回程气缸（14）固定在压边圈上面，
所述回程气缸（14）的活塞杆伸出端连接有推动所述活动压芯（4）上升的复位
导向块（13）。
3.根据权利要求2所述的一种能防止制件起皱的拉延模具，其特征在于：
所述压边圈上面固定有与所述复位导向块（13）滑动配合的回...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨媚美，史代志，朱爱丽，郜春梅，
申请(专利权)人：富士瑞鹄技研芜湖有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34