环保型工业恒温油自滤加热系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种环保型工业恒温油自滤加热系统，属于建筑型材生产设备。油箱通过管路与油泵连接，所述油箱与油泵间的管路上设置阀门Ⅰ及过滤器，所述油泵通过进油管与螺杆料筒连接；所述螺杆料筒通过回油管与油箱连接，所述回油管上设置冷却器，所述冷却器连接有进水管及排水管，进水管上设置冷却器电磁阀门。优点在于：通过控制内部传导热量的油液污染度,为设备的长期使用提供更好的控制性和适用性；采用系统中的冷却水分时段冷却，加强系统的冷却效果及整个系统的稳定性。采用油液和水的控制可有效提高系统的品质并节约能源，降低检修人员的劳动强度。实用性强。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种环保型工业恒温油自滤加热系统，属于建筑型材生产设备。油箱通过管路与油泵连接，所述油箱与油泵间的管路上设置阀门Ⅰ及过滤器，所述油泵通过进油管与螺杆料筒连接；所述螺杆料筒通过回油管与油箱连接，所述回油管上设置冷却器，所述冷却器连接有进水管及排水管，进水管上设置冷却器电磁阀门。优点在于：通过控制内部传导热量的油液污染度,为设备的长期使用提供更好的控制性和适用性；采用系统中的冷却水分时段冷却，加强系统的冷却效果及整个系统的稳定性。采用油液和水的控制可有效提高系统的品质并节约能源，降低检修人员的劳动强度。实用性强。【专利说明】环保型工业恒温油自滤加热系统
本技术涉及一种建筑型材生产设备，特别涉及一种环保型工业恒温油自滤加热系统。
技术介绍
型材挤出机作业期间，螺杆料筒内的温度靠恒温油系统控制，而恒温油系统是由热传导液(俗称导热油)传导热量的。设备的热稳定性是热传导液最重要的使用性能。热稳定性不同，其使用中热裂解和聚合的程度也不同。热裂解产生小分子低沸物，易使系统产生气阻，使泵产生气蚀，同时还造成油品较高的蒸发损耗和环境污染；热聚合则产生大分子高沸物，其逐渐沉积于加热器和管路表面，形成的积炭将影响系统的传热效能及控温精度。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种环保型工业恒温油自滤加热系统，解决了现有技术存在的上述问题，在能稳定的生产情况下节省人工检修时间，采用自滤油既节约电能的消耗，又节省了备品备件的消耗。使恒温油系统能准确而稳定的传导热量。本技术的上述目的通过以下技术方案实现:环保型工业恒温油自滤加热系统，油箱I通过管路与油泵11连接，所述油箱I与油泵11间的管路上设置阀门I 2及过滤器3，所述油泵11通过进油管4与螺杆料筒12连接；所述螺杆料筒12通过回油管5与油箱I连接，所述回油管5上设置冷却器6，所述冷却器6连接有进水管14及排水管7，所述进水管14上设置冷却器电磁阀门13。所述的油箱I的内底部设置加热管。所述的油泵11的溢油管9与油箱I连接，所述溢油管9上设置阀门II 8。所述的油泵11上设置油压表10。所述的阀门I 2为铜球阀，安装位置必须在过滤器3的进油口方向。所述的过滤器3为Y型过滤器。本技术的工作原理及过程是:开启油泵11，油从油箱I泵入阀门I 2经过过滤器3进入油泵11，由进油管4进到螺杆料筒12内部；油从螺杆料筒12经回油管5进入冷却器6，返回至油箱I。当油箱I温度过高时，冷却器电磁阀门13打开使冷水通过进水管14进入冷却器6，使油箱I降到工作温度，循环水经过冷却器6后由排水管7排出。当油箱I温度过低时，冷却器电磁阀门13关闭，油箱I内的加热管工作升温。当油压过大时，进油端的阀门I 2调小，溢油管9上的阀门II 8开大；当油压过小时，进油端的阀门I 2调大，溢油管9上的阀门II 8开小。本技术的有益效果在于:结构新颖、简单，使用安全、方便。降低了由于恒温油结碳所引起的故障，降低了由于恒温油系统维护、维修成本。节约恒温油加热系统约三分之二的用电量。节约五金耗材，节约加热棒的使用。降低检修人员的劳动强度。实用性强。【专利附图】【附图说明】此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解，构成本申请的一部分，本技术的示意性实例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。图1为本技术的结构示意图。图中:1、油箱；2、阀门I ;3、过滤器；4、进油管；5、回油管；6、冷却器；7、排水管；8、阀门II ;9、溢油管；10、油压表；11、油泵；12、螺杆料筒；13、冷却器电磁阀门；14、进水管。【具体实施方式】下面结合附图进一步说明本技术的详细内容及其【具体实施方式】。参见图1所示，本技术的环保型工业恒温油自滤加热系统，油箱1、阀门I 2、过滤器3、进油管4、回油管5、冷却器6、排水管7、阀门II 8、溢油管9、油压表10、油泵11、螺杆料筒12、冷却器电磁阀门13及进水管14，所述油箱I通过管路与油泵11连接，所述油箱I与油泵11间的管路上设置阀门I 2及过滤器3，所述油泵11通过进油管4与螺杆料筒12连接；所述螺杆料筒12通过回油管5与油箱I连接，所述回油管5上设置冷却器6，所述冷却器6连接有进水管14及排水管7，所述进水管14上设置冷却器电磁阀门13。所述的油泵11的溢油管9与油箱I连接，所述溢油管9上设置阀门II 8。所述的油泵11上设置油压表10。所述的阀门I 2为铜球阀，安装位置必须在过滤器3的进油口方向。所述的过滤器3为Y型过滤器。实施例1:参见图1所示，环保型工业恒温油自滤加热系统，将原有的加热器取消掉，原有的油箱内部孔洞封堵，加工放置加热管的相应的孔，将加热管放入油箱内部。加热管尽量放置油箱底部，防止油量损耗后加热损坏加热管。减少了加热管的备件备品的使用数量。在循环油泵泵头进油位置安装4分的铜球阀和4分的Y型过滤器，循环油泵的出油口安装原油路的分油器到螺杆油封进油。铜球阀安装位置必须在过滤器位置的进油口方向。铜球阀在油箱接下来的铜管后面为了用来控制油的出油量，铜球阀是用作切断进油的装置。过滤器在铜球阀后面用来过滤油的杂质方便清理过滤器。在分油器侧面加工孔，安装4’铜球阀用来调整进油压力，使用铜球阀代替原有的溢流装置，并可随时调整油压力。螺杆油温的回油接到冷却器的分油器，出油接到原油箱后面没有用的进口，(用4’铁管和铜管连接，在油箱回油口安装焊5*5的角钢)，将原有的油箱的回油口封堵，角钢焊接的位置选择必须正确；回油装置的调整，角钢的焊接是用来避免回油油压过大造成飞溅。把原安在溢流阀上的热电偶安装在油箱侧面。冷却器进水管安装电磁阀门，热电偶用原来的接头安装至油箱侧靠下部，使油箱内的温度测量准确，使循环油一直在冷却器内循环，油温过高时使进水电磁阀开启，起到油液降温作用。试机:溢流阀开启一半然后开启试机，参照循环泵泵头压力表调整至指定压力。查看是否有漏油现象，查看无漏油现象后按规程操作。本技术降低了由于恒温油结碳所引起的故障。降低了由于恒温油系统维护、维修成本。节约恒温油加热系统约三分之二的用电量。节约五金耗材，节约加热管的使用，每台机台可节约2只加热管。降低检修人员的劳动强度，处理结碳故障现只需3至40分钟，与原有的处理方式相比至少节约140分钟。降低了由于恒温油结碳所引起的故障，故障率只有原有系统的5成。以上所述仅为本技术的优选实例而已，并不用于限制本技术，对于本领域的技术人员来说，本技术可以有各种更改和变化。凡对本技术所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种环保型工业恒温油自滤加热系统，其特征在于:油箱(I)通过管路与油泵(11)连接，所述油箱(I)与油泵(11)间的管路上设置阀门I (2)及过滤器(3)，所述油泵(11)通过进油管(4)与螺杆料筒(12)连接；所述螺杆料筒(12)通过回油管(5)与油箱(I)连接，所述回油管(5)上设置冷却器(6)，所述冷却器(6)连接有进水管(14)及排水管(7)，所述进水管(14)上设置冷却器电磁阀门(13)。2.根据权利要求1所述的环保型工业恒温油自滤加热系统，其特征在于:所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种环保型工业恒温油自滤加热系统，其特征在于：油箱（1）通过管路与油泵（11）连接，所述油箱（1）与油泵（11）间的管路上设置阀门Ⅰ（2）及过滤器（3），所述油泵（11）通过进油管（4）与螺杆料筒（12）连接；所述螺杆料筒（12）通过回油管（5）与油箱（1）连接，所述回油管（5）上设置冷却器（6），所述冷却器（6）连接有进水管（14）及排水管（7），所述进水管（14）上设置冷却器电磁阀门（13）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘鲁亮，
申请(专利权)人：吉林中财管道有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22