【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及牵引测量
，特别是涉及一种牵引测力测速机构。本机构包括钢丝绳，第一滑轮、第二滑轮、第三滑轮，安装底座，测力传感器和速度传感器。本专利技术将大载荷牵引测速和测力集合在一个简单的机构中，降低了成本，可靠性高，实现大载荷牵引中速度和牵引力的准确测量。机构简单，牢固，可靠性高，使用方便，不受外界信号干扰。【专利说明】—种牵引测力测速机构
本专利技术涉及牵引测量
，特别是涉及一种牵引测力测速机构。
技术介绍
在牵引货物过程中，为了对货物牵引力和牵引速度进行监测，国内外一般采用测速机构和测力机构分别进行测量，由于需要，速度测量和牵引力测量两套机构，测力机构一般设置在牵引物与钢丝绳连接处，在带有速度牵引时，需要在测力机构增加无线发射装置以及在数据采集处增加数据信号接收装置，这样成本比较高，经济性差，而且容易受到外界信号干扰。
技术实现思路
本专利技术的目的是:本专利技术为牵引测力测速提供了一个简单而又实用的测量机构，可适用于高低速牵引过程牵引力和牵引速度的准确测量。本专利技术的技术方案是:一种牵引测力测速机构，包括钢丝绳1，第一滑轮2、第二滑轮6、第三滑轮8，安装底座4，测力传感器5和速度传感器9，其中，第一滑轮2和第三滑轮8固定在安装底座4上，速度传感器9择一装在安装底座4上第一滑轮2或第三滑轮8的安装轴位置，测力传感器5一端与第二滑轮6相连，另一端与安装底座4相连，第一滑轮2、第二滑轮6、第三滑轮8径向对称面保持重合，钢丝绳I依次经过第一滑轮2、第二滑轮6和第三滑轮8，第二滑轮6位置设定应保证从第一滑轮2到第二滑...
【技术保护点】
一种牵引测力测速机构，其特征是，本机构包括钢丝绳[1]，第一滑轮[2]、第二滑轮[6]、第三滑轮[8]，安装底座[4]，测力传感器[5]和速度传感器[9]，其中，第一滑轮[2]和第三滑轮[8]固定在安装底座[4]上，速度传感器[9]择一装在安装底座[4]上第一滑轮[2]或第三滑轮[8]的安装轴位置，测力传感器[5]一端与第二滑轮[6]相连，另一端与安装底座[4]相连，第一滑轮[2]、第二滑轮[6]、第三滑轮[8]径向对称面保持重合，钢丝绳[1]依次经过第一滑轮[2]、第二滑轮[6]和第三滑轮[8]，第二滑轮[6]位置设定应保证从第一滑轮[2]到第二滑轮[6]的钢丝绳[3]段和从第二滑轮[6]到第三滑轮[8]的钢丝绳[7]段垂直于第一滑轮[2]和第三滑轮[8]轴连线方向。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张恒铭，惠笃义，邓皓，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：陕西;61
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