本发明专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，该材料由下列重量份的原料制成：聚苯硫醚100、二磷酸间苯二酚酯3-5、聚磷酸铵5-8、间苯二酚2-3、环烷油2-3、微晶石蜡2.4-3.6、工业镁钙渣12-14、碳酸钙粉6-9、丙烯酸-2-羟基丙酯4-5、交联剂TAC 1-2、助剂12-15；本发明专利技术利用工业镁钙渣、碳酸钙粉等原料对聚苯硫醚材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料坚固柔韧，易加工成型，耐磨耐高温，阻燃，使用安全可靠，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件，且重利用工业镁钙渣，变废为宝，降低了生产成本。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，该材料由下列重量份的原料制成：聚苯硫醚100、二磷酸间苯二酚酯3-5、聚磷酸铵5-8、间苯二酚2-3、环烷油2-3、微晶石蜡2.4-3.6、工业镁钙渣12-14、碳酸钙粉6-9、丙烯酸-2-羟基丙酯4-5、交联剂TAC?1-2、助剂12-15；本专利技术利用工业镁钙渣、碳酸钙粉等原料对聚苯硫醚材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料坚固柔韧，易加工成型，耐磨耐高温，阻燃，使用安全可靠，能够广泛的用于制作各类汽车用塑料件，且重利用工业镁钙渣，变废为宝，降低了生产成本。【专利说明】一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料
本专利技术属于高分子材料领域，具体涉及一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料及其制备方法。
技术介绍
PPS树脂具有高强度、高刚性，并且在高温条件下刚性降低很小，具有出色的耐疲劳性能和抗蠕变性能；在汽车零部件中得到广泛应用，是具有良好发展潜力与竞争能力。但是聚苯硫醚树脂也存在脆性大、韧性差、耐冲击强度低的缺点，因而在应用中受到了一定的限制。 为了提高PPS树脂材料的性能，拓宽材料使用范围，需要对PPS树脂材料进行改性处理，使其能广泛的应用于汽车各个部位。
技术实现思路
本专利技术的目的在于，提供一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，提升了传统尼龙材料的性能，使其具备优良的机械性能，能够适应特定的使用环境，为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下: 一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其特征在于，本专利技术材料由以下重量份的原料制成:聚苯硫醚100、二磷酸间苯二酚酯3-5、聚磷酸铵5-8、间苯二酚2-3、环烷油2-3、微晶石蜡2.4-3.6、工业镁钙渣12-14、碳酸钙粉6-9、丙烯酸-2-羟基丙酯4-5、交联剂 TAC 1-2、助剂 12-15。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、氧化镁3_4、氧化铝1_2、铝帆土粉5_6、硼化f凡1-2、抗坏血酸2_3、V2O5 3_4、双季戍四醇六丙烯酸酯2_3、硅烷偶联剂KH-550 1-2、二甲基氧化锡1-2、丁香油1_2、玉石粉20-24 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。所述的一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其制备方法为:将聚苯硫醚、工业镁钙渣、二磷酸间苯二酚酯混合，加热至250-280 0C，至聚苯硫醚熔融，搅拌5-8分钟，再加入微晶石蜡、碳酸钙粉、丙烯酸-2-羟基丙酯，搅拌4-5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得。本专利技术利用工业镁钙渣、碳酸钙粉等原料对聚苯硫醚材料进行了改性处理，使其具有良好的加工性能和机械性能，制备的材料坚固柔韧，易加工成型，耐磨耐高温，阻燃，能够满足特定的使用环境条件，市场应用前景广阔。【具体实施方式】实施例本实施例材料由下列重量份的原料制成:聚苯硫醚100、二磷酸间苯二酚酯5、聚磷酸铵8、间苯二酚3、环烷油3、微晶石蜡3.2、工业镁钙渣14、碳酸钙粉9、丙烯酸-2-羟基丙酯5、交联剂TAC 2、助剂15。本例所用到的聚苯硫醚为高分子量交联PPS树脂，重均分子量 3.0-5X105。所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300、氧化镁4、氧化铝2、铝矾土粉5、硼化钒1、抗坏血酸3、V2O5 3、双季戊四醇六丙烯酸酯3、硅烷偶联剂KH-550 1、二甲基氧化锡1、丁香油2、玉石粉20 ；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在740 V下煅烧4小时，冷却，放入12%盐酸溶液中浸泡2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。所述的一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其制备方法为:将聚苯硫醚、工业镁钙渣、二磷酸间苯二酚酯混合，加热至280°C，至聚苯硫醚熔融，搅拌8分钟，再加入微晶石蜡、碳酸钙粉、丙烯酸-2-羟基丙酯，搅拌5分钟，最后加入其它剩余成分，搅拌8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得。本专利技术 材料的性能测试结果为:本专利技术性能指标； 拉伸强度(MPa) 158 断裂伸长率(％ ) 2.3 弯曲强度(MPa) 221 弯曲模量(MPa) 10800 缺口冲击强度(KJ/m2) 10.2。【权利要求】1.一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成:聚苯硫醚100、二磷酸间苯二酚酯3-5、聚磷酸铵5-8、间苯二酚2-3、环烷油2-3、微晶石蜡2.4-3.6、工业镁钙渣12-14、碳酸钙粉6-9、丙烯酸-2-羟基丙酯4_5、交联剂TAC 1-2、助剂 12-15 ； 所述的助剂由下列重量份的原料制成:粘土 300-320、氧化镁3-4、氧化铝1-2、铝矾土粉5-6、硼化钒1-2、抗坏血酸2-3、V2O5 3-4、双季戊四醇六丙烯酸酯2_3、硅烷偶联剂KH-5501_2、二甲基氧化锡1-2、丁香油1_2、玉石粉20-24 ;制备方法是将粘土放入锻烧炉中在710-740°C下煅烧3-4小时，冷却，放入10-12%盐酸溶液中浸泡1_2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200-400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。2.如权利要求1所述的一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其制作工艺为:将聚苯硫醚、工业镁钙渣、二磷酸间苯二酚酯混合，加热至250-280°C，至聚苯硫醚熔融，搅拌5-8分钟，再加入微晶石蜡、碳酸钙粉、丙烯酸-2-羟基丙酯，搅拌4-5分钟，最后加入其它剩余成分， 搅拌5-8分钟后，送入双螺杆挤出机中挤出造粒，即得。【文档编号】C08K5/523GK103965608SQ201410165754【公开日】2014年8月6日 申请日期:2014年4月23日 优先权日:2014年4月23日 【专利技术者】章云, 张娃妮, 柯模松 申请人:安徽依采妮纤维材料科技有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车塑料件用工业镁钙渣改性聚苯硫醚材料，其特征在于，该材料由以下重量份的原料制成：聚苯硫醚 100、二磷酸间苯二酚酯3‑5、聚磷酸铵5‑8、间苯二酚2‑3、环烷油2‑3、微晶石蜡2.4‑3.6、工业镁钙渣12‑14、碳酸钙粉6‑9、丙烯酸‑2‑羟基丙酯4‑5、交联剂TAC 1‑2、助剂12‑15；所述的助剂由下列重量份的原料制成：粘土300‑320、氧化镁3‑4、氧化铝1‑2、铝矾土粉5‑6、硼化钒1‑2、抗坏血酸2‑3、V2O5 3‑4、双季戊四醇六丙烯酸酯2‑3、硅烷偶联剂KH‑550 1‑2、二甲基氧化锡1‑2、丁香油1‑2、玉石粉20‑24；制备方法是将粘土放入煅烧炉中在710‑740℃下煅烧3‑4小时，冷却，放入10‑12%盐酸溶液中浸泡1‑2小时，过滤取出，用清水洗净烘干，粉碎成200‑400目粉末，与其它剩余成分混合，研磨分散均匀，即得。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：章云，张娃妮，柯模松，
申请(专利权)人：安徽依采妮纤维材料科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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