鞋钉结构制造技术

本实用新型专利技术提供了一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接，以形成紧密结构，有利于止滑、随意更换调整及配置多样。同时，由于止滑结构可拆卸的，故使得止滑结构的制造程序更简化，有效降低成本。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供了一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接，以形成紧密结构，有利于止滑、随意更换调整及配置多样。同时，由于止滑结构可拆卸的，故使得止滑结构的制造程序更简化，有效降低成本。【专利说明】鞋钉结构
本技术涉及一种鞋，尤其涉及一种鞋用的鞋钉结构。
技术介绍
鞋作为人们生活的一种必须品，它设计的好坏直接关乎到人们的穿着舒适性及对人们的脚部的保护力度，因此，选择一双合适的鞋子是消费者重要的考虑因素之一。众所周知，鞋子的鞋底都设有止滑结构，通过止滑结构以防止人们于行走过程中因打滑而造成人身的损伤、甚至危及生命现象的发生，因此，鞋底的止滑结构设计是鞋子里不可或缺的部分。而目前，现有鞋底的止滑结构与鞋底是一体成型的，故使止滑结构与鞋底为一体且不可拆分的结构，由于止滑结构与鞋底的一体成型，从而增加了模具的设计及制造成本，以及鞋子的制造程序；同时，又由于止滑结构与鞋底的一体成型，故鞋底上某个止滑结构出现损坏时，不能根据需要而灵活地更换和配置对应的止滑结构，若要更换也只能整体地更换新的鞋底，从而增加了使用成本。因此，急需要一种有利于止滑、随意更换调整、配置多样及简化制造程序以降低成本的鞋钉结构来克服上述的缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种有利于止滑、随意更换调整、配置多样及简化制造程序以降低成本的鞋钉结构。为实现上述的目的，本技术提供了一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，其中，本技术的鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接。较佳地，本技术的鞋钉结构还包括至少一个底台，所述底台装配于所述鞋底上，所述第一螺纹结构形成于所述底台及所述鞋底中至少一者。较佳地，每一所述底台对应有一个所述第一螺纹结构及一个所述止滑结构。较佳地，所述底台一体成型于布底上，以方便地粘合于鞋底，所述鞋底、底台及第一螺纹结构三者共同形成一体结构。 较佳地，所述第一螺纹结构为外螺纹结构，所述外螺纹结构凸于所述底台的下方，所述底台呈圆柱结构或多边形的柱体结构。较佳地，所述底台与所述止滑结构相互嵌设配合。较佳地，所述止滑结构包含止滑本体及止滑爪，所述第二螺纹结构位于所述止滑本体上，所述止滑本体与所述底台相嵌设，所述止滑爪安装在所述止滑本体上并位于所述止滑本体的下方。较佳地，所述底台及所述止滑本体中的一者开设有供另一者嵌入配合的槽孔结构，所述第二螺纹结构为一内螺纹结构，所述内螺纹结构可与所述止滑本体相分离并装于所述槽孔结构内。较佳地，所述止滑爪为若干个，若干所述止滑爪沿所述止滑本体的圆周方向布置于所述止滑本体上。较佳地，所述止滑本体呈中空结构的球台形，所述中空结构贯穿所述止滑本体的底端，且所述止滑本体的底端沿水平方向开设有若干与所述中空结构连通的分隔通槽，所述分隔通槽将所述止滑本体的底端分隔出相对数量的分隔块，所述分隔块形成所述止滑爪。与现有技术相比，由于本技术的鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于鞋底上的第一螺纹结构，止滑结构具有第二螺纹结构，使止滑结构通过第二螺纹结构与第一螺纹结构螺纹连接，使得止滑结构与鞋底之间在不破坏鞋子的情况下具有可拆卸的优点，故能根据实际的需要而灵活地更换不同的止滑结构，一方面有利于止滑、随意更换调整及配置多样，另一方面能简化制造程序，同时，由于此结构可有效地实行轻量化，比传统的鞋底钉状结构密度更高，且加工方便.从而降低了成本。【专利附图】【附图说明】图1是本技术的鞋钉结构的立体结构示意图。图2是图1所示的鞋钉结构的立体分解结构示意图。图3是图2所示的鞋钉结构的另一角度的立体分解结构示意图。图4是本技术的鞋钉结构的底台和第一螺纹结构装于鞋底上的立体结构示意图。图5是图4所示的立体分解结构示意图。图6是本技术的鞋钉结构的止滑结构的立体结构示意图。【具体实施方式】为了详细说明本技术的
技术实现思路
、构造特征，以下结合实施方式并配合附图作进一步说明。请参阅图1至图3，本技术的鞋钉结构100适于装配在鞋底200上，包括独立的止滑结构10及设于鞋底200上的第一螺纹结构20。止滑结构10具有第二螺纹结构40，可选择的是，螺纹结构40与止滑结构10可为一次成型形成一体结构，止滑结构10通过第二螺纹结构40与第一螺纹结构20螺纹连接，以实现在不损坏鞋子的前提下使止滑结构10与鞋底200具有可拆卸性，从而能根据不同需求而灵活配置不同的止滑结构10。具体地，本技术的鞋钉结构100还包括至少一个底台30，底台30装配于鞋底200上，较优的是，底台30呈圆柱结构或多边形的柱体结构以便于底台30的形成加工，且底台30优先是通过粘接的方式固定于鞋底200上，以使得底台30与鞋底200的固定更方便快捷且可靠，但不以此为限；可理解的是，底台30的数量是根据鞋底200的底面积的大小所决定的，故在此不再详述。而第一螺纹结构20形成于底台30及鞋底200中至少一者，具体地，当第一螺纹结构20选择为内螺纹结构时，则第一螺纹结构20是形成于底台30及鞋底200上，对应地，第二螺纹结构40选择为外螺纹结构，以增加止滑结构10与鞋底200的连接强度，从而确保止滑结构10连接的可靠性；当第一螺纹结构20选择为外螺纹结构时，则第一螺纹结构20是凸于底台30的下方，对应地，第二螺纹结构40选择为内螺纹结构，以便于第一螺纹结构20与第二螺纹结构40的螺纹连接；可选择的是，当第一螺纹结构20选择为外螺纹结构时，此时可将第一螺纹结构20设计成与底台30及鞋底200相互分离的结构(即，此时的第一螺纹结构20为一螺丝钉)，以进一步地简化制造程度，相应地降低制造成本，当然，亦可以使鞋底200、底台30及第一螺纹结构20三者共同形成一体结构，具体是，底台30 —体成型于布底上(图中未示)，再使鞋底200、底台30及第一螺纹结构20三者共同形成一体结构，以增加与止滑结构10的连接强度，从而确保止滑结构10功能的正常发挥。结合图4至图6，更具体地,如下:较优者，每一底台30对应有一个第一螺纹结构20及一个止滑结构10，以增加鞋子的止滑强度，较优的是，底台30与止滑结构10相互嵌设配合，使配合后的底台30的底面较优地与止滑结构10平面抵触，还使止滑结构10的顶面与鞋底200的底面相抵触，以增加底台30与止滑结构10的接触面积而增加支撑强度，可选择地，鞋底200的底面、底台30的底面及止滑结构10的顶面均为一平面。具体地，止滑结构10包含止滑本体11及止滑爪12，第二螺纹结构40位于止滑本体11上，止滑本体11与底台30相嵌设，止滑爪12安装在止滑本体11上并位于止滑本体11的下方，以通过止滑爪12的方式去增加止滑效果，并能降低重量，较优的是，止滑本体11呈中空结构的球台形，中空结构贯穿止滑本体11的底端，且止滑本体11的底端沿水平方向开设有若干与中空结构连通的分隔通槽111，分隔通槽111将止滑本体11的底端分隔出相对数量的分隔块121，分隔块121形成止滑爪12，以在降低重量的条件本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞋钉结构，适于装配在鞋底上，其特征在于，所述鞋钉结构包括独立的止滑结构及设于所述鞋底上的第一螺纹结构，所述止滑结构具有第二螺纹结构，所述止滑结构通过所述第二螺纹结构与所述第一螺纹结构螺纹连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：覃业泰，
申请(专利权)人：东莞疆皓塑胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44