当前位置: 首页 > 专利查询>肖业解专利>正文

一种自动钢印机制造技术

技术编号:1026928 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种自动钢印机,属于模印机类。本实用新型专利技术的目的在于提供一种结构简单、可靠性好、噪声小、钢印字迹清晰的自动钢印机,从而减轻手工操作带来的繁重劳动。本实用新型专利技术包括机壳、机座、动力机构和传动打印机构,其特征在于所述的动力机构由电动机和齿轮减速箱组成,电动机和齿轮减速箱之间有皮带轮连接;所述的传动打印机构由偏心轴、偏心支架、球头螺杆、立柱、上模、下模组成,偏心轴的一端通过键与动力机构的齿轮减速箱的输出轴相连接,另一端置于偏心支架内并与球头螺杆的上端相连接,球头螺杆的下端与立柱的上端相连,立柱的下端与上模相连,而下模则固定于机座上。本实用新型专利技术主要用于证件的钢印。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种自动钢印机,属于模印机类。
技术介绍
现有的钢印机虽然都具有减轻手工劳动的优点,但也存在各种不足之处,有的钢印机结构复杂,成本较高;有的噪声大,可靠性差;还有的结构不合理导致钢印字迹模糊不清。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种结构简单、可靠性好、噪声小、钢印字迹清晰的自动钢印机,以克服上述缺点。本技术的技术解决方案是采用微型电动机和齿轮减速箱作为减速机构,通过连接键将一端置于偏心支架内的偏心轴与齿轮减速箱的输出轴连接起来,偏心轴通过球头螺杆带动立柱和上模作直线运动,使上模与下模吻合,从而完成打印过程。本技术包括机壳、机座、动力机构和传动打印机构,其特征在于所述的动力机构由电动机9和齿轮减速箱11组成,电动机9和齿轮减速箱11之间有皮带轮10连接;所述的传动打印机构由偏心轴2、偏心支架3、球头螺杆4、立柱5、上模6和下模7组成,偏心轴2的一端通过键1与动力机构的齿轮减速箱11的输出轴相连接,另一端置于偏心支架3内并与球头螺杆4的上端相连接,球头螺杆4的下端与立柱5的上端相连,立柱5的下端与上模6相连,而下模则固定于机座8上。所述的偏心轴2的转速为22-80次/分钟。本技术的优点是结构简单,噪声小、运行可靠,钢印字迹清晰,摆脱了手工操作的繁重劳动。附图说明附图是本技术的结构示意图,其中,1-键,2-偏心轴,3-偏心支架,4-球头螺杆,5-立柱,6-上模,7-下模,8-机座,9-电动机,10-皮带轮,11-齿轮减速箱,12-机壳,13-提手。具体实施方式以下结合附图对本技术及其具体实施方式作进一步详细说明。参见附图,动力机构的电动机9带动皮带轮10,再带动齿轮减速箱11减速,减速箱11的输出轴通过键1与偏心轴2相连接,从而带动偏心支架3、球头螺杆4、立柱5和上模6作上下运动,需打印的物件则置于上模6和下模7之间,从而完成打印过程,球头螺杆4可以调节,以适应钢印字迹清晰度的要求,提手13便于使用者携带。权利要求1.一种自动钢印机,包括机壳、机座、动力机构和传动打印机构,其特征在于所述的动力机构由电动机(9)和齿轮减速箱(11)组成,电动机(9)和齿轮减速箱(11)之间有皮带轮(10)连接;所述的传动打印机构由偏心轴(2)、偏心支架(3)、球头螺杆(4)、立柱(5)、上模(6)和下模(7)组成,偏心轴(2)的一端通过键(1)与动力机构的齿轮减速箱(11)的输出轴相连接,另一端置于偏心支架(3)内并与球头螺杆(4)的上端相连接,球头螺杆(4)的下端与立柱(5)的上端相连,立柱(5)的下端与上模(6)相连,而下模则固定于机座(8)上。2.按权利要求1所述的钢印机,其特征在于所述的偏心轴(2)的转速为22-80次/分钟。专利摘要本技术涉及一种自动钢印机,属于模印机类。本技术的目的在于提供一种结构简单、可靠性好、噪声小、钢印字迹清晰的自动钢印机,从而减轻手工操作带来的繁重劳动。本技术包括机壳、机座、动力机构和传动打印机构,其特征在于所述的动力机构由电动机和齿轮减速箱组成,电动机和齿轮减速箱之间有皮带轮连接;所述的传动打印机构由偏心轴、偏心支架、球头螺杆、立柱、上模、下模组成,偏心轴的一端通过键与动力机构的齿轮减速箱的输出轴相连接,另一端置于偏心支架内并与球头螺杆的上端相连接,球头螺杆的下端与立柱的上端相连,立柱的下端与上模相连,而下模则固定于机座上。本技术主要用于证件的钢印。文档编号B41K3/00GK2618758SQ0322728公开日2004年6月2日 申请日期2003年4月3日 优先权日2003年4月3日专利技术者肖业解, 帅森严 申请人:肖业解本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自动钢印机,包括机壳、机座、动力机构和传动打印机构,其特征在于所述的动力机构由电动机(9)和齿轮减速箱(11)组成,电动机(9)和齿轮减速箱(11)之间有皮带轮(10)连接;所述的传动打印机构由偏心轴(2)、偏心支架(3)、球头螺杆(4)、立柱(5)、上模(6)和下模(7)组成,偏心轴(2)的一端通过键(1)与动力机构的齿轮减速箱(11)的输出轴相连接,另一端置于偏心支架(3)内并与球头螺杆(4)的上端相连接,球头螺杆(4)的下端与立柱(5)的上端相连,立柱(5)的下端与上模(6)相连,而下模则固定于机座(8)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:肖业解帅森严
申请(专利权)人:肖业解
类型:实用新型
国别省市:43[中国|湖南]

相关技术
    暂无相关专利
网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1