一种同步传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种同步传动装置，包括主轴，其特征在于主轴一端通过轴承及外离合器连接有第一带轮，主轴外围通过轴承连接有中轴，中轴一端通过传动机构分别与第一带轮轴向连接，与辊筒径向连接，中轴另一端分别通过轴承与中轴内的主轴和中轴外的辊筒及第二带轮相连，传动机构通过内离合器与主轴相连。可方便地仅用一根主轴，就能驱动第一、第二带轮转动以及辊筒转动，进而带动两根传动带同步移动，或者带动第三传动带移动，实现多条传动带的移动，具有结构简单，传动可靠、稳定，不占地，不占空间的优点。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种同步传动装置，包括主轴，其特征在于主轴一端通过轴承及外离合器连接有第一带轮，主轴外围通过轴承连接有中轴，中轴一端通过传动机构分别与第一带轮轴向连接，与辊筒径向连接，中轴另一端分别通过轴承与中轴内的主轴和中轴外的辊筒及第二带轮相连，传动机构通过内离合器与主轴相连。可方便地仅用一根主轴，就能驱动第一、第二带轮转动以及辊筒转动，进而带动两根传动带同步移动，或者带动第三传动带移动，实现多条传动带的移动，具有结构简单，传动可靠、稳定，不占地，不占空间的优点。【专利说明】一种同步传动装置
本技术涉及一种传动装置，尤其是一种同步传动装置，属于机械传动装置设计与制造
。
技术介绍
在机械行业中，传动装置是必不可少的机构，通过传动装置可完成机械零部件的电力拖动、移动等，进而完成目的部件的移动。现有的传动装置多种多样，但大多只能传动部件的单一方向的移动，若要同步传动多个部件，并实现双向移动，则需要通过复杂的传动装置才能完成，不利于低成本运行，且占空间。为此，有必要对现有技术加以改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种对多个部件进行同步传动，以实现双向移动的同步传动装置。本技术通过下列技术方案完成:一种同步传动装置，包括主轴，其特征在于主轴一端通过轴承及外离合器连接有第一带轮，主轴外围通过轴承连接有中轴，中轴一端通过传动机构分别与第一带轮轴向连接，与辊筒径向连接，中轴另一端分别通过轴承与中轴内的主轴和中轴外的辊筒及第二带轮相连，传动机构通过内离合器与主轴相连，以便在主轴带动下通过外离合器使第一带轮与主轴的锁紧，驱动第一带轮转动，并通过传动机构带动中轴及中轴另一端的第二带轮同步转动；反之在主轴带动下通过内离合器使主轴与传动机构、辊筒的锁紧，驱动辊筒转动。所述传动机构包括固定在辊筒内壁的其上带齿轮对的棘轮，棘轮通过内离合器与主轴相连，齿轮对的内齿轮与内侧的中轴上的第一内齿圈相哨合，齿轮对的外齿轮与外侧的第一带轮上的第二内齿圈相啮合。所述第一带轮通过轴承与主轴相连，第一带轮内侧通过螺栓与第二内齿圈相连。所述齿轮对至少设置二组，每一组齿轮对包括齿轮轴，分别固定在齿轮轴两端的内齿轮和外齿轮，齿轮轴通过轴承固定在棘轮上。所述中轴两端分别连接有第一轴套和第二轴套，第一、第二轴套通过轴承置于主轴上，其中，第一轴套外侧通过螺栓与第一内齿圈相连，第二轴套外侧套面通过键与第二带轮相连，内侧套面通过轴承与辊筒内壁相连。所述离合器包括设置在主轴轴芯孔中的凸轮，对称设置在与轴芯孔连通的轴径孔中的其上带弹簧的弹销，设置在带轮轴孔壁上的凹槽，以便转动凸轮使其凸点顶出弹销至带轮轴孔中的凹槽中时，即锁紧带轮于主轴上；当转动凸轮使其凸点离开弹销时，则在弹簧作用下，使弹销缩回而与带轮轴孔中的凹槽脱离，即松开带轮与主轴的连接。所述主轴一端与动力机相连，另一端设有转盘。所述辊筒两端，第一、第二带轮两端，均分别设有端盘，用于限位。所述端盘和转盘外侧设有制动器，该制动器包括支架，固定在支架上的两摆动夹块，两摆动夹块的内侧均设有防滑垫，以便根据需要调整摆动夹块至固定位置后，使端盘置于两夹块的防滑垫之间，即可防止端盘和转盘自转。所述第一、第二带轮分别与第一、第二两根传动带相连，以便同步驱动两根传动带移动。所述辊筒与第三传动带相连，以便驱动第三传动带移动。本技术具有下列优点和效果:采用上述方案，可方便地仅用一根主轴，就能驱动第一、第二带轮转动以及辊筒转动，进而带动两根传动带同步移动，或者带动第三传动带移动，实现多条传动带的移动，具有结构简单，传动可靠、稳定，不占地，不占空间的优点。【专利附图】【附图说明】图1为本技术之结构示意图；图2为图1中的F部放大图；图3为图1中的G部放大图；图4为图1中的E-E视图。【具体实施方式】下面结合附图对本技术做进一步描述。本技术提供的同步传动装置，包括主轴1，主轴I左端通过轴承13及外离合器2连接有第一带轮3，主轴I外围通过轴承连接有中轴7，中轴7左端通过传动机构5分别与第一带轮3轴向连接，与辊筒6径向连接，中轴7右端分别通过轴承与中轴7内的主轴I和中轴外的辊筒6及第二带轮32相连，传动机构5通过内离合器21与主轴I相连；所述传动机构5包括固定在辊筒6内壁的其上带齿轮对的棘轮54，该齿轮对对称设置四组，每一组齿轮对包括齿轮轴53，分别固定在齿轮轴53两端的内齿轮55和外齿轮51，齿轮轴53通过轴承52固定在棘轮54上，棘轮54通过内离合器21与主轴I相连，齿轮对的内齿轮55与内侧的中轴7上的第一内齿圈73相啮合，齿轮对的外齿轮51与外侧的第一带轮3上的第二内齿圈34相啮合；所述第一带轮3通过轴承13与主轴相连，第一带轮3内侧通过螺栓33与第二内齿圈34相连；所述中轴7两端分别连接有第一轴套71和第二轴套72，第一、第二轴套通过轴承置于主轴I上，其中，第一轴套71外侧通过螺栓与第一内齿圈73相连，第二轴套72外侧套面通过键与第二带轮32相连，内侧套面通过轴承与辊筒6内壁相连；所述离合器2包括设置在主轴I轴芯孔中的凸轮22，对称设置在与轴芯孔连通的轴径孔中的其上带弹簧的弹销23，设置在第一带轮3轴孔壁上的凹槽35，以便转动凸轮22使其凸点顶出弹销23至第一带轮3轴孔中的凹槽35中时，即锁紧第一带轮3于主轴I上，从而在主轴带动下使第一带轮3转动；当转动凸轮22使其凸点离开弹销23时，则在弹簧作用下，使弹销23缩回而与第一带轮3轴孔中的凹槽35脱离，即松开第一带轮3与主轴I的连接；离合器21的结构同2，所不同的是与主轴I相连的是棘轮54 ;所述主轴I右端与动力机12相连，左端设有转盘11 ;所述辊筒6两端，第一、第二带轮3、32两端，均分别设有端盘61、31，用于限位；所述端盘61、31和转盘11外侧设有制动器4，该制动器4包括支架41，固定在支架41上的两摆动夹块42，两摆动夹块42的内侧均设有防滑垫43，以便根据需要调整摆动夹块42至固定位置后，使端盘61、31和转盘11分别置于两夹块42的防滑垫43之间，即可防止端盘61、31和转盘11自转；所述第一、第二带轮3、32分别与第一传动带a、第二传动带c相连，以便同步驱动两根传动带移动；所述辊筒6与第三传动带b相连，以便驱动第三传动带移动。工作时:在主轴I带动下通过外离合器2使第一带轮3与主轴I的锁紧，驱动第一带轮3随主轴I转动，通过第一带轮3上的第二内齿圈34与外齿轮51的啮合，带动外齿轮51、齿轮轴53、内齿轮54转动，再通过内齿轮54与中轴7上的第一内齿圈73啮合，带动中轴7随之转动，中轴7右端的第二带轮32也同步转动，从而使第一、第二带轮3、32上的传动带第一传动带a、第二传动带c移动，再带动与它们相连的部件运行；另外在主轴I转动下，通过内离合器21锁紧棘轮54、辊筒6于主轴I上，仅使辊筒6随主轴I转动，从而带动辊筒6上的第三传动b移动，再带动与之相连的部件运行，而中轴7、第一带轮3、第二带轮32则在轴承作用下不转动。【权利要求】1.一种同步传动装置，包括主轴，其特征在于主轴一端通过轴承及外离合器连接有第一带轮，主轴外围通过轴承连接有中轴，中轴一端通过传动机构分别与第一带轮轴向连接，与辊筒径向连接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种同步传动装置，包括主轴，其特征在于主轴一端通过轴承及外离合器连接有第一带轮，主轴外围通过轴承连接有中轴，中轴一端通过传动机构分别与第一带轮轴向连接，与辊筒径向连接，中轴另一端分别通过轴承与中轴内的主轴和中轴外的辊筒及第二带轮相连，传动机构通过内离合器与主轴相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：余新杰，向金荣，左理艳，
申请(专利权)人：云南风联科技有限公司，
类型：新型
国别省市：云南;53