一种烟花爆竹安全运输车制造技术

本实用新型专利技术提出一种烟花爆竹安全运输车，包括底盘、车架和车厢，所述车架连接于所述底盘之上，所述车厢安装于所述车架之上，所述车厢包括具有隔热结构的车厢厢体和设置于车厢厢体上的通风装置和泄爆装置，所述底盘的轮毂附近安装有喷淋装置，整个运输车采取前盘式制动，且排气装置前置于底盘前部，在所述排气装置上加装有防火帽。本实用新型专利技术通过在防火、防水、防撞、厢体隔热、吸附冲击波、车轮智能降温、自动灭火等方面进行了全方位的综合考虑，使得所提供的烟花爆竹安全运输车达到了危险品运输中必须满足的防爆、减爆、泄爆功能要求，保证了烟花爆竹运输安全。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提出一种烟花爆竹安全运输车，包括底盘、车架和车厢，所述车架连接于所述底盘之上，所述车厢安装于所述车架之上，所述车厢包括具有隔热结构的车厢厢体和设置于车厢厢体上的通风装置和泄爆装置，所述底盘的轮毂附近安装有喷淋装置，整个运输车采取前盘式制动，且排气装置前置于底盘前部，在所述排气装置上加装有防火帽。本技术通过在防火、防水、防撞、厢体隔热、吸附冲击波、车轮智能降温、自动灭火等方面进行了全方位的综合考虑，使得所提供的烟花爆竹安全运输车达到了危险品运输中必须满足的防爆、减爆、泄爆功能要求，保证了烟花爆竹运输安全。【专利说明】一种烟花爆竹安全运输车
本技术涉及爆破器材及危险品运输车辆领域，尤其是涉及一种专用的兼具主动安全与被动安全的烟花爆竹安全运输车。
技术介绍
我国是烟花爆竹的发源地，也是世界上最大的生产基地，烟花爆竹有着上千年的历史。随着我国烟花爆竹的大规模生产和消费，其生产、运输、储存、燃放过程中的安全问题暴露无遗。政府虽然已经颁布了有关烟花爆竹安全管理、道路运输方面的管理规定，但由于现有烟花爆竹运输车，仅有烟火报警、静电导消等功能，并无车厢内部环境控制、泄爆等防爆、控爆功能，近年来，在烟花爆竹运输与物流这个环节，各种爆炸事故频发。如2012年3月27日，一辆运输烟花爆竹的大货车发生爆炸事故，造成4人遇难，27人受伤，导致周围100余间房屋倒塌。2013年2月I日，一辆运输烟花爆竹的货车在连霍高速公路某大桥处发生爆炸，造成主干桥坍塌，10人死亡、11人受伤。目前，涉及此方面的专利除专利技术专利2007101002131所述的一种烟花爆竹生产、储存及运输过程动态监控系统与方法，还有如2009200222942所述的烟花爆竹专用车，这些专利给出的烟花爆竹运输车仅仅是通过对车厢采用分层设计结构以提高车身强度和抗爆强度，同时增加烟火报警和静电导消功能，但是这类运输车并没有对车厢内部环境进行有效的闭环控制，而且没有泄爆结构，防爆、控爆能力不强，一旦发生爆炸，必然会导致厢体整体破坏、甚至车辆毁损等危险。对于烟花爆竹运输车必须进行全方位的防爆抗爆设计，任何一方面未考虑周全都难以满足防爆安全要求，因为即使是很小的漏洞都有可能引发爆炸并导致整个运输车损毁。现有技术中的烟花爆竹运输车都是仅在运输厢体的结构上做改进，并没有考虑通风、泄爆以及轮胎制动等因素对安全运输的影响。
技术实现思路
本技术的目的在于从危险品运输的主动安全与被动安全双向考虑，提出一种烟花爆竹安全运输车，通过在有效防静电、防火、防水、防撞击、厢体隔热、吸附冲击波、车轮温度探测与智能降温、自动灭火、定位、数据交换等方面进行了全方位的综合考虑，使得所提供的烟花爆竹安全运输车达到了危险品运输中必须满足的防爆、减爆、泄爆功能要求，保证了烟花爆竹运输安全。本技术解决上述技术问题所采取的技术方案如下:一种烟花爆竹安全运输车，包括底盘、车架和车厢，所述车架连接于所述底盘之上，所述车厢安装于所述车架之上，所述车厢包括具有隔热结构的车厢厢体7和设置于车厢厢体7上的通风装置和泄爆装置，所述底盘的轮毂附近安装有喷淋装置6，整个运输车采取前盘式制动，且排气装置前置于底盘前部、驾驶室下方，在所述排气装置上加装有防火帽4。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中车厢厢体7包括蒙皮、中间骨架和隔热阻燃层，所述蒙皮包封于所述中间骨架的内侧和外侧，所述隔热阻燃层填充于内侧蒙皮和外侧蒙皮之间的骨架中空处。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述通风装置包括排风扇2和通风口 5，所述排风扇2设置于车厢厢体7的前端面，所述通风口 5设置在车厢厢体7的两侧壁上。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述泄爆装置包括泄爆口、泄爆盖3和启闭机构，所述泄爆盖3为外包式且形状与泄爆口对应，所述启闭机构控制泄爆盖3在泄爆口上的开闭。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述泄爆口开设于车厢厢体7的顶板13上，所述泄爆盖3具有矩形结构，所述启闭机构包括铰链9、第一支架10、气弹簧11、第二支架12和电控锁14，所述泄爆盖3上侧边缘的外端通过铰链9铰接于泄爆口的顶板边缘，所述泄爆盖3下侧边缘的内端设有电控锁14，所述泄爆盖3左右两侧的内端分别设置有气弹簧11，所述气弹簧11的一端通过第一支架10固接在泄爆口内侧，所述气弹簧11的另一端通过第二支架12固接在泄爆盖的内表面。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述喷淋装置6安装在底盘的轮胎内侧位置，并包括水箱、电磁气动阀、喷淋头和连接管道，所述喷淋头的喷淋方向朝向制动盘。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中还包括有电气控制系统，所述电气控制系统包括传感检测单元、报警单元、控制器和监控终端，所述控制器连接于所述传感检测单元、报警单元和监控终端，所述控制器基于传感检测单元感测的环境参数数据自动控制所述通风装置、泄爆装置、喷淋装置和报警单元的开闭。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述传感检测单元包括设置于车厢厢体内部的温度传感器、湿度传感器、压力传感器和烟雾传感器，当各传感器的感测值超过预设标准值时，所述控制器控制泄爆装置和通风装置打开。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述传感检测单元还包括设置于车轮轮毂上的温度传感器，当所述温度传感器的感测温度值超过预设标准值时，所述控制器控制喷淋装置6向车轮和制动盘喷水。进一步的根据本技术所述的烟花爆竹安全运输车，其中所述监控终端包括远程监控终端和视频监控终端，所述视频监控终端包括设置于车厢厢体内外部的若干红外摄像监控器和设置于驾驶室内的操控显示屏。本技术所述的技术方案至少具备以下创新特点和技术效果:I)、通过设计完整的烟花爆竹运输车车厢内部与底盘环境状态参数探测与监测闭环控制系统，实现了车厢内部温度、压力、湿度、烟度等环境状态参数的监测与自动控制，保证了车厢内部烟花爆竹的运输安全；2)、通过温度、压力、湿度等环境状态参数控制、通过车厢厢体内侧防静电板材将产生的静电进行导流两种方式，有效控制了车厢内部静电电位与分布，最大限度降低了静电引起的危险性；3)、通过对烟花爆竹运输车底盘驱动车轮制动盘设置喷淋装置，实现了对车轮制动盘过热现象的监控，防止与控制了车轮制动过热导致的起火现象；4)、通过烟花爆竹运输车车联网系统，带数据记录仪功能，能保存停车前或发生意外事故前车厢内部与底盘环境状态参数等数据，为分析处理意外事故发生原因等提供了依据，且带有车队管理、联网定位等功能；5)、所设计的泄爆装置实现了对爆炸冲击波的定向泄放与控制，进而将爆炸危害最小化，极大地降低了经济损失及社会损失；6)、本技术所提供的烟花爆竹安全运输车从多个角度进行了安全考虑和创新设计，能够将烟花爆竹的运输危险性降到最低，同时能够适用于其他爆破品和危险品的安全运输，具有较强的市场推广价值。【专利附图】【附图说明】附图1为本技术所述烟花爆竹安全运输车的整体结构示意图。附图2为本技术所述烟花爆竹安全运输车中车厢厢体的端视结构示意图。附图3为本技术所述烟花爆竹安全运输车中车厢厢体的骨本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种烟花爆竹安全运输车，包括底盘、车架和车厢，所述车架连接于所述底盘之上，所述车厢安装于所述车架之上，其特征在于，所述车厢包括具有隔热结构的车厢厢体（7）和设置于车厢厢体（7）上的通风装置和泄爆装置，所述底盘的轮毂附近安装有喷淋装置（6），整个运输车采取前盘式制动，且排气装置前置于底盘前部、驾驶室下方，在所述排气装置上加装有防火帽（4）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：郭佳鹏，张正峰，王卫平，党宪斌，
申请(专利权)人：陕西汽车集团有限责任公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61