斜井内运输压力钢管用断绳保护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，包括支撑架和备用钢丝绳，支撑架上转动连接第一轴，第一轴上安装第一偏心轮，第一偏心轮设置在支撑架内部，第一轴的一端连接第一转盘，第一转盘连接与支撑架相平行的连杆，连杆的一端连接倒链，倒链通过第一连接钢丝绳与压力钢管的主牵引钢丝绳连接，支撑架的下端通过第二连接钢丝绳与压力钢管连接，第一转盘下方设置第一拉力弹簧，第一拉力弹簧一端连接在支撑架上，第一拉力弹簧另一端连接在第一转盘上，备用钢丝绳上端固定在斜井外部，备用钢丝绳下端穿过支撑架与第一偏心轮之间。该断绳保护装置能够在主牵引钢丝绳断开的情况下，对压力钢管进行有效的定位，避免压力钢管掉落。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种断绳保护装置，特别是涉及一种斜井内运输压力钢管用断绳保护装置。
技术介绍
在斜井内运输压力钢管的运输过程中，由于受现场条件的限制，压力钢管运输通常采用单卷扬机进行下放运输，在运输过程中，容易出现卷扬机飞车、主牵引钢丝绳断开等意外情况，采用其他安全措施投资大、实现比较困难、安全及可靠性差，如何开发一种在主牵引钢丝绳断开时能够保持压力钢管的位置，进而避免压力钢管下落后造成安全事故发生的断绳保护装置，是相关领域技术人员亟待解决的技术问题。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术中的不足，提供一种斜井内运输压力钢管用断绳保护装置。该断绳保护装置能够在主牵引钢丝绳断开的情况下，对压力钢管进行有效的定位，避免压力钢管掉落，进一步避免了安全事故的发生。为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：包括支撑架和备用钢丝绳，所述支撑架的横截面呈“U”型，所述支撑架上转动连接有第一轴，所述第一轴上安装有第一偏心轮，所述第一偏心轮设置在支撑架内部，所述第一轴的一端连接有第一转盘，所述第一转盘连接有与支撑架长度方向相平行的连杆，所述连杆的一端连接有倒链，所述倒链通过第一连接钢丝绳与压力钢管的主牵引钢丝绳连接，所述支撑架的下端通过第二连接钢丝绳与压力钢管连接，所述第一转盘的一侧设置有用于带动第一转盘转动的第一拉力弹簧，所述第一拉力弹簧的一端连接在支撑架上，所述第一拉力弹簧的另一端连接在第一转盘上，所述备用钢丝绳的上端固定在斜井外部，所述备用钢丝绳的下端穿过支撑架底壁与第一偏心轮之间。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述支撑架上转动连接有至少一个第二轴，所述第二轴与第一轴相平行，所述第二轴上安装有第二偏心轮，所述第二偏心轮设置在支撑架内部，所述第二轴的一端连接有第二转盘，所述第二转盘与连杆相连接，所述第二转盘的一侧设置有用于带动第二转盘转动的第二拉力弹簧，所述第二拉力弹簧的一端连接在支撑架上，所述第二拉力弹簧的另一端连接在第二转盘上，所述备用钢丝绳的下端依次穿过支撑架底壁与第一偏心轮之间以及支撑架底壁与第二偏心轮之间。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述第一轴远离第一转盘的一端，以及所述第二轴远离第二转盘的一端均安装有防脱挡销。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述第一拉力弹簧的一端通过第一固定栓与支撑架连接，所述第一拉力弹簧的另一端通过第一连接柱与第一转盘的外圆周面连接；所述第二拉力弹簧的一端通过第二固定栓与支撑架连接，所述第二拉力弹簧的另一端通过第二连接柱与第二转盘的外圆周面连接。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述连杆通过销钉与第一转盘和第二转盘的外侧面相连接。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述第一轴与第一偏心轮以及第二轴与第二偏心轮均通过键连接。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述第一轴和第一转盘为一体式结构，所述第二轴和第二转盘为一体式结构。上述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：所述支撑架上连接有至少两个拉绳，所述主牵引钢丝绳上套有与所述拉绳一一对应连接的拉环。本技术与现有技术相比具有以下优点：1、本技术的结构简单，设计新颖合理，易于安装。2、本技术利用偏心轮将备用钢丝绳卡住，利用备用钢丝绳与偏心轮和支撑架之间的摩擦力，从而将断绳保护装置本体定位，进而通过第二连接钢丝绳拉住压力钢管，避免压力钢管掉落。3、本技术通过设置至少一个第二轴以及与其相配套的第二偏心轮、第二转盘和第二拉力弹簧等，使得当主牵引钢丝绳断开后，该断绳保护装置对压力钢管的定位效果更好。4、本技术通过在第一轴和第二轴的端部安装防脱挡销，保证第一轴和第二轴在转动时，不会脱出，保证了所述断绳保护装置本体的有效工作。5、本技术通过设置拉绳和与拉绳对应连接的拉环，能使得断绳保护装置本体在下放的过程中，能够随主牵引钢丝绳同步下放，保证了断绳保护装置本体下放的有效性。6、本技术的实现成本低，使用效果好，便于推广使用。综上所述，本技术结构简单，设计新颖合理，工作可靠性高，使用寿命长，使用效果好，提高了压力钢管运输的安全性，便于推广使用。下面通过附图和实施例，对本技术的技术方案做进一步的详细描述。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为图1中A处的放大图。图3为本技术断绳保护装置本体的结构示意图。图4为本技术支撑架、备用钢丝绳和第一偏心轮的连接关系示意图。附图标记说明:1—断绳保护装置本体；1-1—支撑架；      1-2—第一拉力弹簧；1-3—第一转盘；      1-4—第一轴；      1-5—连杆；1-6—第一偏心轮；    1-7—销钉；        1-8—第一连接柱；1-9—第一固定栓；    1-10—键；         1-11—防脱挡销；1-12—第二拉力弹簧； 1-13—第二转盘；   1-14—第二轴；1-15—第二偏心轮；   1-16—第二连接柱； 1-17—第二固定栓；2—备用钢丝绳；      3—第一连接钢丝绳；4—主牵引钢丝绳；5—倒链；            6—吊环；          7—斜井；8—压力钢管；        9—第二连接钢丝绳；10—拉绳；11—拉环。具体实施方式如图1、图2、图3和图4所示的一种斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，包括支撑架1-1和备用钢丝绳2，所述支撑架1-1的横截面呈“U”型，所述支撑架1-1上转动连接有第一轴1-4，所述第一轴1-4上安装有第一偏心轮1-6，所述第一偏心轮1-6设置在支撑架1-1内部，所述第一轴1-4的一端连接有第一转盘1-3，所述第一转盘1-3连接有与支撑架1-1长度方向相平行的连杆1-5，所述连杆1-5的一端连接有倒链5，所述倒链5通过第一连接钢丝绳3与压力钢管8的主牵引钢丝绳4连接，所述支撑架1-1的下端通过第二连接钢丝绳9与压力钢管8连接，所述第一转盘1-3的一侧设置有用于带动第一转盘1-3转动的第一拉力弹簧1-2，所述第一拉力弹簧1-2的一端连接在支撑架1-1上，所述第一拉力弹簧1-2的另一端连接在第一转盘1-3上，所述备用本文档来自技高网...

【技术保护点】
斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：包括支撑架（1‑1）和备用钢丝绳（2），所述支撑架（1‑1）的横截面呈“U”型，所述支撑架（1‑1）上转动连接有第一轴（1‑4），所述第一轴（1‑4）上安装有第一偏心轮（1‑6），所述第一偏心轮（1‑6）设置在支撑架（1‑1）内部，所述第一轴（1‑4）的一端连接有第一转盘（1‑3），所述第一转盘（1‑3）连接有与支撑架（1‑1）长度方向相平行的连杆（1‑5），所述连杆（1‑5）的一端连接有倒链（5），所述倒链（5）通过第一连接钢丝绳（3）与压力钢管（8）的主牵引钢丝绳（4）连接，所述支撑架（1‑1）的下端通过第二连接钢丝绳（9）与压力钢管（8）连接，所述第一转盘（1‑3）的一侧设置有用于带动第一转盘（1‑3）转动的第一拉力弹簧（1‑2），所述第一拉力弹簧（1‑2）的一端连接在支撑架（1‑1）上，所述第一拉力弹簧（1‑2）的另一端连接在第一转盘（1‑3）上，所述备用钢丝绳（2）的上端固定在斜井（7）外部，所述备用钢丝绳（2）的下端穿过支撑架（1‑1）底壁与第一偏心轮（1‑6）之间。

【技术特征摘要】
1.斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其特征在于：包括支撑架
（1-1）和备用钢丝绳（2），所述支撑架（1-1）的横截面呈“U”型，所述
支撑架（1-1）上转动连接有第一轴（1-4），所述第一轴（1-4）上安装有第
一偏心轮（1-6），所述第一偏心轮（1-6）设置在支撑架（1-1）内部，所述
第一轴（1-4）的一端连接有第一转盘（1-3），所述第一转盘（1-3）连接有
与支撑架（1-1）长度方向相平行的连杆（1-5），所述连杆（1-5）的一端连
接有倒链（5），所述倒链（5）通过第一连接钢丝绳（3）与压力钢管（8）
的主牵引钢丝绳（4）连接，所述支撑架（1-1）的下端通过第二连接钢丝绳
（9）与压力钢管（8）连接，所述第一转盘（1-3）的一侧设置有用于带动
第一转盘（1-3）转动的第一拉力弹簧（1-2），所述第一拉力弹簧（1-2）
的一端连接在支撑架（1-1）上，所述第一拉力弹簧（1-2）的另一端连接在
第一转盘（1-3）上，所述备用钢丝绳（2）的上端固定在斜井（7）外部，
所述备用钢丝绳（2）的下端穿过支撑架（1-1）底壁与第一偏心轮（1-6）
之间。
2.根据权利要求1所述的斜井内运输压力钢管用断绳保护装置，其
特征在于：所述支撑架（1-1）上转动连接有至少一个第二轴（1-14），所
述第二轴（1-14）与第一轴（1-4）相平行，所述第二轴（1-14）上安装有
第二偏心轮（1-15），所述第二偏心轮（1-15）设置在支撑架（1-1）内部，
所述第二轴（1-14）的一端连接有第二转盘（1-13），所述第二转盘（1-13）
与连杆（1-5）相连接，所述第二转盘（1-13）的一侧设置有用于带动第二
转盘（1-13）转动的第二拉力弹簧（1-12），所述第二拉力弹簧（1-12）的
一端连接在支撑架（1-1）上，所述第二拉力弹簧（1-12）的另一端连接在第

【专利技术属性】
技术研发人员：周林，罗栓定，毛三军，王世云，屈刚，周新旭，
申请(专利权)人：中国水利水电第三工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61