【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及一种车用继电器的电阻安装装置，其特征在于：包括气缸，一对运动斜锲，一对支承件，一对切断上模，包裹上模，以上部件均设置为相互平行；所述一对运动斜锲，一对切断上模，包裹上模的后端分别与气缸的推动部件连接，并在其带动下做水平前后移动；运动斜锲与一对支承件相互垂直配合，运动斜锲向前移动，一对支承件相向移动并分别插入车用继电器两侧引出脚之间的间隙内，将车用继电器夹紧，运动斜锲向后移动，一对支承件在弹簧的作用下自动分开；包裹上模头部对准车用继电器上用于包裹电阻引出线的包裹片；切断上模的头部锋利，对准包裹片外侧的电阻引出线；包裹上模和切断上模在气缸的推动下同步运动，并完成电阻引出线的包裹和切断。【专利说明】车用继电器的电阻安装装置
本专利技术涉及一种车用继电器装配所用的特殊辅助装置，具体来说，是一种车用继电器的电阻安装装置，属于车用继电器制造
。
技术介绍
继电器是一种电控制器件，通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。如果继电器的实际接入电...
【技术保护点】
一种车用继电器的电阻安装装置，其特征在于：包括气缸(7)，一对运动斜锲(3)，一对支承件(2)，一对切断上模(5)，包裹上模(6)，以上部件均设置为相互平行；所述一对运动斜锲(3)，一对切断上模(5)，包裹上模(6)的后端分别与气缸的推动部件连接，并在其带动下做水平前后移动；运动斜锲(3)与一对支承件(2)相互垂直配合，运动斜锲(3)向前移动，一对支承件(2)相向移动并分别插入车用继电器两侧引出脚之间的间隙内，将车用继电器夹紧，运动斜锲(3)向后移动，一对支承件(2)在弹簧的作用下自动分开；包裹上模(6)头部对准车用继电器上用于包裹电阻引出线的包裹片；切断上模(5)的头部锋...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李荣，王哲平，周志帝，
申请(专利权)人：上海沪工汽车电器有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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