板翅管式换热器及具有该板翅管式换热器的制冷空调系统技术方案

本发明专利技术涉及一种板翅管式换热器，在扁平管(51)及翅片(52)的表面上，形成有将最低高度的山部和最低深度的谷部连结而得到的长度为10μm以上的凹凸。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术涉及一种板翅管式换热器，在扁平管(51)及翅片(52)的表面上，形成有将最低高度的山部和最低深度的谷部连结而得到的长度为10μm以上的凹凸。【专利说明】板翅管式换热器及具有该板翅管式换热器的制冷空调系统
本专利技术涉及将传热管插入以规定间隔排列的多片板状翅片而构成的板翅管式换热器及具有该板翅管式换热器的制冷空调系统。
技术介绍
以往以来，存在如下板翅管式换热器，例如将剖面形状为扁平状的传热管(以下称为扁平管)，通过沿板面长轴方向形成与扁平管相同数量且相同间隔的切口，插入以规定间隔排列的板状翅片。而且，板状翅片采用波纹状、且在波状的山谷中使扁平管与翅片接触的波纹翅管式的换热器一般被用于例如汽车用途等(例如，参照专利文献I)。现有技术文献专利文献专利文献1:日本特开2001-296088号公报(图1，图2等)
技术实现思路
专利技术要解决的课题波纹翅管式的换热器适用于冷冻循环的冷凝器，但作为蒸发器使用有不适当之处。这是因为，在将波纹翅管式的换热器作为蒸发器利用的情况下，与空气进行热交换时，在扁平管内流动的制冷剂的温度降低到空气的露点时，空气中的水分在换热器表面上结露，产生结露水(排泄水)。若在换热器表面上产生的结露水从翅片端面或扁平管表面被迅速地排水，就不会弓I起特别的问题。但是，在波纹翅管式的换热器的情况下，存在如下的2个排水性恶化原因，(I)结露水容易滞留在波状翅片的谷部，(2)结露水容易滞留在扁平管的上表面(扁平管的长边方向上的表面)。排水性差，结露水滞留时，换热器表面上的通风阻力增大，通过换热器的风量极端地降低，作为换热器的能力显著地降低。其结果，蒸发温度也进一步降低，结露水向霜变化并生长，陷入通风阻力进一步增大、风量降低、能力降低的恶性循环。本专利技术是为解决上述课题而研发的，其目的是提供改善了翅片及扁平管中的排水性的板翅管式换热器及具有该板翅管式换热器的制冷空调系统。解决课题的技术方案本专利技术的板翅管式换热器，其以使剖面为扁平形状的扁平管插入形成于翅片的切口的方式构成，该扁平形状为使长边侧为直线且短边侧为半圆状的曲线，其特征在于，在所述扁平管及所述翅片中的至少一个的表面上，形成将最低高度的山部和最低深度的谷部连结而得到的长度为ΙΟμπι以上的多个凹凸。本专利技术的制冷空调系统是将上述板翅管式换热器作为蒸发器使用。专利技术的效果根据本专利技术的板翅管式换热器，由于在翅片及扁平管中的至少一个的表面上形成多个凹凸，所以能够使翅片及扁平管的表面具有亲水性效果，并大幅度提高排水性。根据本专利技术的制冷空调系统，由于具有上述板翅管式换热器，所以作为蒸发器使用也能够显著降低由结露水导致的通风阻力增大，并能够维持热交换能力。【专利附图】【附图说明】图1是概要地表示本专利技术的实施方式I的换热器的熔接工序的图。图2是用于说明本专利技术的实施方式I的换热器的扁平管或翅片的熔接所使用的熔接材的说明图。图3是放大以往已有的波纹翅管式换热器的一部分地表示的概要立体图。图4是表示本专利技术的实施方式I的换热器的扁平管及翅片的表面的熔接前后的水分接触角和亲水性的关系的图。图5是用于说明水分接触角和亲水性的关系的示意图。图6是示意地表示本专利技术的实施方式I的换热器的熔接前后的扁平管及翅片的表面的观察图。图7是概要地表示本专利技术的实施方式I的换热器的形成有凹凸的翅片及扁平管的剖面形状的一部分的概要剖视图。图8是用于说明本专利技术的实施方式I的换热器的所具有的效果的说明图。图9是用于说明本专利技术的实施方式2的换热器的扁平管及翅片的熔接所使用的熔接材的说明图。图10是用于说明本专利技术的实施方式3的换热器的说明图。图11是用于说明本专利技术的实施方式3的换热器的翅片及扁平管的壁厚的说明图。图12是示意地表示本专利技术的实施方式4的制冷空调系统的基本结构的回路图。【具体实施方式】以下，基于【专利附图】【附图说明】本专利技术的实施方式。实施方式I图1是概要地表示本专利技术的实施方式I的换热器50的熔接工序的图。基于图1说明本专利技术的实施方式I的换热器50。此外，包括图1，在以下的附图中，存在各构成部件的大小关系与实际不同的情况。如图1所示，换热器50具有剖面是长边部分为直线且短边部分为例如半圆状等的曲线的扁平状的多个由铝等形成的扁平管51。多个扁平管51沿与在管内流动的制冷剂的流路方向正交的方向以任意间隔平行地排列。另外，换热器50具有多个平板状(矩形状)的由铝等形成的翅片52。翅片52沿制冷剂的流路方向(与扁平管51的并列方向正交的方向)以规定的任意间隔平行地排列。此外，翅片52是扁平管51的并列方向的长度比扁平管51的宽度方向(纸面左右方向)的长度长的矩形状，从而在以下的说明中，将扁平管51的宽度方向作为短边方向，将扁平管51的并列方向作为长边方向。在扁平管51内，在宽度方向上并列地设置有多个孔53。在该孔53的内部流动有例如用于与在换热器50中通过的空气热交换的制冷剂。另外，在翅片52上沿长边方向形成有多个U字形的切口 54。各切口 54与各扁平管51对应，从而例如与扁平管51相同数量且以任意间隔(除了两端)形成。另外，各切口 54形成为在翅片52的长边方向的宽度与扁平管51大致相同的宽度尺寸。该切口 54以翅片52的一端被开放的方式形成。也就是说，切口 54沿翅片52的长边方向以梳齿状并列设置地形成。对换热器50的制造工序进行说明。首先，空气流的一次侧(纸面左侧)的翅片52的端面和扁平管51的端部(纸面左侧的端部)具有规定的间隙52A，从空气流的二次侧(纸面右侧)将扁平管51插入翅片52的切口 54。然后，翅片52和扁平管51通过钎料等的熔接材被熔接。由此，作成换热器50的芯部(主要部)。此外，虽然图1未图示，但在翅片52上也可以形成使各切口 54之间的翅片52的一部分立起而成的门型(桥式)的立起。像这样，通过立起促进空气和制冷剂的热交换。图2是用于说明扁平管51及翅片52的熔接所使用的熔接材的说明图。基于图2简单说明翅片52和扁平管51的熔接。翅片52和扁平管51通过钎料等的熔接材被熔接，但在熔接时也可以将与母材55相独立的材料作为熔接材使用。或者，也可以如图2所示地预先在构成翅片52及扁平管51的母材55的表面上作为包覆层56添加(包覆)熔接材。母材55成为扁平管51及翅片52的构成材料。图3是放大以往已有的波纹翅管式换热器(以下称为换热器50’ )的一部分地表示的概要立体图。基于图3简单说明换热器50’。此外，在图3中，一并示出了结露水59。如图3所示，换热器50’与换热器50同样地具有扁平管(以下称为扁平管51’)。与扁平管51同样地，该扁平管51’为扁平的外轮廓形状并且具有多个孔53’，是多孔状的传热管。另外，换热器50’具有波状的翅片(以下称为翅片52’)。而且，换热器50’是在翅片52’的波的山谷，并且通过与扁平管51’接触而构成的。该换热器50 —般被用于汽车用途等。但是，换热器50’如上所述地存在如下两个排水性恶化原因，在翅片52’的谷部容易滞留结露水；在扁平管51’的上表面(扁平管51’的长边方向上的表面)上容易滞留结露水。而换热器50的翅片52是平板状，因此不会像换热器50’那样地在翅片52’的谷部滞留结露水。而且，换热器50中的空气流的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种板翅管式换热器，其以使剖面为扁平形状的扁平管插入形成于翅片的切口的方式构成，该扁平形状为使长边侧为直线且短边侧为半圆状的曲线，其特征在于，在所述扁平管及所述翅片中的至少一个的表面上，形成将最低高度的山部和最低深度的谷部连结而得到的长度为10μm以上的多个凹凸。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：外囿圭介，
申请(专利权)人：三菱电机株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP