【技术实现步骤摘要】
一种三轮摩托车用防护顶棚
[0001 ] 本技术涉及一种电三轮车车厢，具体涉及一种三轮摩托车用防护顶棚。
技术介绍
目前公知的三轮摩托车车厢结构大多为敞篷式的，没有顶棚，在气候环境比较恶劣的时候，驾驶员要忍受风吹雨淋和冰冻霜雪，车厢内的货物也容易被雨水打湿，或者被太阳暴晒导致货物损坏，给驾驶员带来了不便，使得三轮摩托车的舒适性较低。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种可以有效的遮风避雨、结构简单、使用方便的的三轮摩托车用防护顶棚。为了解决上述技术问题，本技术提供一种三轮摩托车用防护顶棚，包括支撑架总成、车厢和车头，所述车厢安装在支撑架总成后部，所述车头安装在支撑架总成前端，还包括顶撑、支撑梁、厢板和帘布，所述车厢两侧上设置有多个顶撑，所述同侧上的顶撑通过支撑梁连接在一起，所述支撑梁上设置有可收折的厢板，所述支撑梁上沿顶撑方向向下设置有可收折的帘布，所述车头到横梁处设置有弧形的防风玻璃。采用上述技术方案的三轮摩托车防护顶棚存在如下优点:1、由于在车厢上加设了厢板，在车头前方加设有防风装置，该防风装置为透明的防风玻璃，不会干扰使用者的视线，且可以阻挡风雨和减弱紫外线，给使用者带来方便。2、在支撑梁上加设有可收折的帘布，既能保证天气良好时，车厢内光线的良好，又能避免天气恶劣时，车厢内的货物受到暴风雨或烈日的损坏，3、由于厢板和支撑梁采用正六边形的销固定连接，在需要装更多的货物时，还可以控制厢板直立起来，使得车厢厢体容量扩大，给使用者带来方便，本技术只需要简单调控，就能有效的防风避雨，防止太阳暴晒，给使用者带来了方便。作为优选方案，考虑到厢板在需要的时...
【技术保护点】
一种三轮摩托车用防护顶棚，包括支撑架总成、车厢和车头，所述车厢安装在支撑架总成后部，所述车头安装在支撑架总成前端，其特征在于：还包括顶撑、支撑梁、厢板和帘布，所述车厢两侧上设置有多个顶撑，所述同侧上的顶撑通过支撑梁连接在一起，所述支撑梁上设置有可收折的厢板，所述支撑梁上沿顶撑方向向下设置有可收折的帘布，所述车头到横梁处设置有弧形的防风玻璃。
【技术特征摘要】
1.一种三轮摩托车用防护顶棚，包括支撑架总成、车厢和车头，所述车厢安装在支撑架总成后部，所述车头安装在支撑架总成前端，其特征在于:还包括顶撑、支撑梁、厢板和帘布，所述车厢两侧上设置有多个顶撑，所述同侧上的顶撑通过支撑梁连接在...
【专利技术属性】
技术研发人员：齐芳馥，
申请(专利权)人：重庆迪科机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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