一种焊缝密性试验方法技术

一种焊缝密性试验方法，是对海工装备及船舶结构的局部焊缝进行密性试验的方法，其特征是：在海工装备及船舶结构密闭空间内，局部的对接、角接焊缝和端缝需要密性试验时，用真空箱及箱底的橡胶皮与带有焊缝的钢板粘贴牢靠，通过箱顶的“T”型空心圆管将箱内空气抽空，保持真空箱内负压一定时间，若压力表的负压数字不变则表明焊缝密性良好，若压力变化则表明焊缝不合格，其有益效果是：使大舱室内的焊缝和局部不合格焊缝返修后不必整个舱室重新做密性试验来校验局部焊缝的质量，只需用本试验方法即可，节约了大量人力、物力和时间，并使局部焊缝的检验更便捷。

【技术实现步骤摘要】

涉及海工装备及船舶结构的局部焊缝进行密性试验方法的
，
技术介绍
海工装备及船舶结构的焊缝密性试验的现有技术有以下几个缺点:1、舱室内的焊缝做探伤或拍片后发现质量问题需要返修，返修后局部焊缝需要做密性试验，现有技术采取的方法是做整个舱室的气密试验来检验其局部焊缝的密性。2、舱室内局部的对接、角接焊缝和端缝，若在舱室整体气密试验后焊接的，只需要检测最后焊接的焊缝即可，但现有技术是做整个舱室的气密试验来检验其焊缝的密性。3、若海工装备及船舶的局部结构更改造成重新焊接工作，此时也需要对其焊缝进行密性试验，但现有技术还是做整个舱室的气密试验来检验其密性。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种海工装备及船舶结构局部焊缝的密性试验方法，技术方案如下:在海工装备及船舶结构密闭空间内，局部的对接、角接焊缝和端缝需要密性试验时，用真空箱及箱底的橡胶皮与带有焊缝的钢板粘贴牢靠。通过箱顶的“T”型空心圆管将箱内空气抽空，保持真空箱内负压一定时间，若压力表的负压数字不变则表明焊缝密性良好，若压力变化则表明焊缝不合格。本专利技术的有益效果是:使大舱室内的焊缝和局部不合格焊缝返修后不必整个舱室重新做密性试验来校验局部焊缝的质量，只需用本试验方法即可，节约了大量人力、物力和时间，并使得局部的焊缝的检验更便捷。【附图说明】图1是本专利技术的立体示意图，图中1、带有焊缝的钢板；2真空箱；3、橡胶皮；4、“T”型空心圆管；5、空气；6、压力表。【具体实施方式】下面结合附图对本专利技术进一步说明。如图1所示，本专利技术解决了海工装备及船舶结构舱室内局部焊缝的密性试验，，其特征是:在海工装备及船舶结构密闭空间内，局部的对接、角接焊缝和端缝需要密性试验时，用真空箱及箱底的橡胶皮与带有焊缝的钢板粘贴牢靠。通过箱顶的“Τ”型空心圆管将箱内空气抽空，保持真空箱内负压一定时间，若压力表的负压数字不变则表明焊缝密性良好，若压力变化则表明焊缝不合格。真空箱用有机玻璃制作而成，应能盖住需要做密性试验的焊缝，箱顶设置一块压力表，箱底设有一块橡胶皮，应与箱底和带有焊缝的钢板用胶水粘贴牢靠，箱顶正中间设置一个“T”型空心圆管，包括横管和竖管，竖管与箱顶连接，横管则与竖管连接，用空气泵向横管一端打空气，空气从横管另一段出来，真空箱内由于横管上的空气急速流动导致压力增力口，由于真空箱内外压力差,箱内空气通过“T”型空心圆管流出，直到抽成真空。若遇到角焊缝，本专利技术方法所用的真空箱应改造成横截面为多边形的箱体，且必须盖住角焊缝，箱底的橡胶皮应与箱底和角接的两块钢板粘贴牢固。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种焊缝密性试验方法，是对海工装备及船舶结构的局部焊缝进行密性试验的方法，其特征是：在海工装备及船舶结构密闭空间内，局部的对接、角接焊缝和端缝需要密性试验时，用真空箱及箱底的橡胶皮与带有焊缝的钢板粘贴牢靠。通过箱顶的“T”型空心圆管将箱内空气抽空，保持真空箱内负压一定时间，若压力表的负压数字不变则表明焊缝密性良好，若压力变化则表明焊缝不合格。

【技术特征摘要】
1.一种焊缝密性试验方法，是对海工装备及船舶结构的局部焊缝进行密性试验的方法，其特征是:在海工装备及船舶结构密闭空间内，局部的对接、角接焊缝和端缝需要密性试验时，用真空箱及箱底的橡胶皮与带有焊缝的钢板粘贴牢靠。通过箱顶的“T”型空心圆管将箱内空气抽空，保持真空箱内负压一定时间，若压力表的负压数字不变则表明焊缝密性良好，若压力变化则表明焊缝不合格。2.如权利要求1所述,真空箱用...

【专利技术属性】
技术研发人员：江齐锋，
申请(专利权)人：江齐锋，
类型：发明
国别省市：湖北;42