一种舰艇制造技术

一种舰艇，属于船舶机械领域，包括前段、中段、后段、螺旋桨、尾舵、烟囱、天线、雷达、火炮、喷气孔a、舱门a、连接孔a、连接轴b、舱门d、喷气孔b、舱门b、连接孔b、连接轴c和舱门c，所述前段尾部设有两个喷气孔a，两个舱门a和一个连接孔a，火炮安装在前段甲板上；中段前部设有两个舱门d和一个连接轴b，中段上安装有天线和雷达；中段尾部设有两个喷气孔b，两个舱门b和一个连接孔b；前段和中段通过连接孔a和连接轴b卡扣连接在一起；后段前部设有两个舱门c和一个连接轴c，后段尾部安装有螺旋桨和尾舵，后段内部设有柴油机，烟囱与后段内部的柴油机连接，中段和后段通过连接孔b和连接轴c卡扣连接在一起。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种舰艇，属于船舶机械领域。
技术介绍
军舰，又称海军舰艇，是在海上执行战斗任务的船舶，直接执行战斗任务的叫战斗舰艇，执行辅助战斗任务的是辅助战斗舰艇。由于其特殊的特性，在战斗中是对方的攻击目标，而一般的军舰被击中之后就会造成整舰沉没，这样会造成大量的士兵伤亡，因此如何减小伤亡这是急需解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种舰艇。本专利技术要解决的问题是现有军舰被击中后会造成整舰沉没的缺陷。一种舰艇，包括前段、中段、后段、螺旋桨、尾舵、烟囱、天线、雷达、火炮、喷气孔a、舱门a、连接孔a、连接轴b、舱门d、喷气孔b、舱门b、连接孔b、连接轴c和舱门c，所述前段尾部设有两个喷气孔a，两个舱门a和一个连接孔a，两个喷气孔a可以喷射出高压水，能为前段提供前进的推力，火炮安装在前段甲板上；中段前部设有两个舱门d和一个连接轴b，中段上安装有天线和雷达；中段尾部设有两个喷气孔b，两个舱门b和一个连接孔b，两个喷气孔b可以喷射出高压水，能为中段提供前进的推力；前段和中段通过连接孔a和连接轴b卡扣连接在一起，当需要分离时能快速脱开；后段前部设有两个舱门c和一个连接轴c，后段尾部安装有螺旋桨和尾舵，后段内部设有柴油机，烟囱与后段内部的柴油机连接，中段和后段通过连接孔b和连接轴c卡扣连接在一起，当需要分离时能快速脱开；舱门a和舱门d相对应，舱门b和舱门c相对应，当前段、中段和后段连接时，人员能从舱门a进入舱门d，从舱门b进入舱门c；前段和中段都有独立的供电系统。本专利技术的优点是：整个舰体由前段、中段和后段组成，当需要分离时能快速脱开，并且每个分段都有独立的动力系统，因此每个分段都能独立航行，当一个敌方炮弹过来的时候能快速的分离，从而躲过炮弹，如被击中也不会造成整舰沉没，能大大降低伤亡程度。附图说明图1是本专利技术一种舰艇的立体示意图；图2是本专利技术一种舰艇前段的立体示意图；图3是本专利技术一种舰艇中段的左示意图；图4是本专利技术一种舰艇中段的右示意图；图5是本专利技术一种舰艇后段的立体示意图；图中：1、前段   2、中段   3、后段   4、螺旋桨   5、尾舵   6、烟囱   7、天线   8、雷达   9、火炮   10、喷气孔a    11、舱门a    12、连接孔a    13、连接轴b   14、舱门d   15、喷气孔b    16、舱门b   17、连接孔b   18、连接轴c   19、舱门c。具体实施方式下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步的说明。如图所示，本专利技术一种舰艇，包括前段1、中段2、后段3、螺旋桨4、尾舵5、烟囱6、天线7、雷达8、火炮9、喷气孔a10、舱门a11、连接孔a12、连接轴b13、舱门d14、喷气孔b15、舱门b16、连接孔b17、连接轴c18和舱门c19，所述前段1尾部设有两个喷气孔a10，两个舱门a11和一个连接孔a12，两个喷气孔a10可以喷射出高压水，能为前段1提供前进的推力，两个喷气孔a10能单独控制，通过改变两个喷气孔a10的出力从而可以控制航行的方向，火炮9安装在前段1甲板上；中段2前部设有两个舱门d14和一个连接轴b13，中段上安装有天线7和雷达8；中段2尾部设有两个喷气孔b15，两个舱门b16和一个连接孔b17，两个喷气孔b15可以喷射出高压水，能为中段2提供前进的推力，两个喷气孔b15能单独控制，通过改变两个喷气孔b15的出力从而可以控制航行的方向；前段1和中段2通过连接孔a12和连接轴b13卡扣连接在一起，当需要分离时能快速脱开；后段3前部设有两个舱门c19和一个连接轴c18，后段3尾部安装有螺旋桨4和尾舵5，螺旋桨4能为整个舰提供航行的动力，后段3内部设有柴油机，烟囱6与后段3内部的柴油机连接，中段2和后段3通过连接孔b17和连接轴c18卡扣连接在一起，当需要分离时能快速脱开；舱门a11和舱门d14相对应，舱门b16和舱门c19相对应，当前段1、中段2和后段3连接时，人员能从舱门a11进入舱门d14，从舱门b16进入舱门c19；前段1和中段2都有独立的供电系统。本专利技术使用方法：正常情况下前段1、中段2和后段3连接在一起，当敌方炮弹过来的时候能快速的分离，从而躲过炮弹，前段1尾部设有两个喷气孔a10，中段2尾部设有两个喷气孔b15，后段3尾部安装有螺旋桨4和尾舵5，并且前段1和中段2有独立的供电系统，后段3内部设有柴油机，因此每个分段都能独立航行。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种舰艇，包括前段（1）、中段（2）、后段（3）、螺旋桨（4）、尾舵（5）、烟囱（6）、天线（7）、雷达（8）、火炮（9）、喷气孔a（10）、舱门a（11）、连接孔a（12）、连接轴b（13）、舱门d（14）、喷气孔b（15）、舱门b（16）、连接孔b（17）、连接轴c（18）和舱门c（19），其特征是：所述前段（1）尾部设有两个喷气孔a（10），两个舱门a（11）和一个连接孔a（12），火炮（9）安装在前段（1）甲板上；中段（2）前部设有两个舱门d（14）和一个连接轴b（13），中段（2）上安装有天线（7）和雷达（8）；中段（2）尾部设有两个喷气孔b（15），两个舱门b（16）和一个连接孔b（17）；后段（3）前部设有两个舱门c（19）和一个连接轴c（18），后段（3）尾部安装有螺旋桨（4）和尾舵（5），后段（3）内部设有柴油机，烟囱（6）与后段（3）内部的柴油机连接；舱门a（11）和舱门d（14）相对应，舱门b（16）和舱门c（19）相对应，前段（1）和中段（2）都有独立的供电系统。

【技术特征摘要】
1.一种舰艇，包括前段（1）、中段（2）、后段（3）、螺旋桨（4）、尾舵（5）、烟囱（6）、天线（7）、雷达（8）、火炮（9）、喷气孔a（10）、舱门a（11）、连接孔a（12）、连接轴b（13）、舱门d（14）、喷气孔b（15）、舱门b（16）、连接孔b（17）、连接轴c（18）和舱门c（19），其特征是：所述前段（1）尾部设有两个喷气孔a（10），两个舱门a（11）和一个连接孔a（12），火炮（9）安装在前段（1）甲板上；中段（2）前部设有两个舱门d（14）和一个连接轴b（13），中段（2）上安装有天线（7）和雷达（8）；中段（2）尾部设有两个喷气孔b（15），两个舱门b（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：任永华，
申请(专利权)人：浙江海洋学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33