集装箱制造技术

本实用新型专利技术公开一种集装箱。该集装箱具有位于底部的底盘，在所述底盘的两侧设置有底侧梁，在所述底盘的两端设置有门槛，所述集装箱还具有接油装置，所述接油装置设置在两侧的所述底侧梁与两端的所述门槛所围成的空间内，用于容纳泄露在所述集装箱内的油液。根据本实用新型专利技术的集装箱，由于在底盘内设置有接油装置，从设备中漏出的油不会存积在地板上或是溢出箱外，既保证了箱内的清洁和操作人员在箱内的正常行走，同时也有效防止了对集装箱外部环境的破坏。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种集装箱。该集装箱具有位于底部的底盘，在所述底盘的两侧设置有底侧梁，在所述底盘的两端设置有门槛，所述集装箱还具有接油装置，所述接油装置设置在两侧的所述底侧梁与两端的所述门槛所围成的空间内，用于容纳泄露在所述集装箱内的油液。根据本技术的集装箱，由于在底盘内设置有接油装置，从设备中漏出的油不会存积在地板上或是溢出箱外，既保证了箱内的清洁和操作人员在箱内的正常行走，同时也有效防止了对集装箱外部环境的破坏。【专利说明】集装箱
本技术涉及集装箱
，尤其涉及一种底部带有接油装置的集装箱。
技术介绍
目前，集装箱的底板大多为平铺底板或木底板结构，这些结构的底板在设计时并没有考虑漏油的情况。一旦集装箱内装载的用油设备或储油设备中的油漏在地板上，地板将会变得十分湿滑，容易使操作人员摔倒，而且漏出的油也很难清理。另外，采用木质地板的集装箱，还存在油液漏出箱外的风险。因此，需要一种集装箱，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足，本技术提供了一种集装箱，具有位于底部的底盘，在所述底盘的两侧设置有底侧梁，在所述底盘的两端设置有门槛，所述集装箱还具有接油装置，所述接油装置设置在两侧的所述底侧梁与两端的所述门槛所围成的空间内，用于容纳泄露在所述集装箱内的油液。优选地，所述接油装置包括多个油盆，在两侧的所述底侧梁之间间隔设置有多个底横梁，所述多个油盆设置在相邻的两个所述底横梁之间。优选地，在相邻的两个所述底横梁之间间隔设置有加强梁，所述多个油盆设置在相邻的两个所述底横梁和相邻的两个所述加强梁围成的空间中。优选地，在所述底横梁上方设置有地板和/或设备安装梁，在所述地板与所述底横梁之间和/或在所述设备安装梁与所述底横梁之间设置有封板，所述封板具有弯折边缘，所述弯折边缘伸入所述多个油盆中。优选地，在所述多个油盆上覆盖有防护网。优选地，所述接油装置为油池，所述油池的边缘分别与所述底侧梁和所述门槛连接，在两侧的所述底侧梁之间间隔设置有多个底横梁，所述多个底横梁位于所述油池中。优选地，在所述油池的侧壁和/或端壁的底部设置有出油口，所述出油口与所述油池的内部连通。优选地，在所述油池内设置有多个连接梁，每个所述连接梁位于相邻的两个所述底横梁之间，在所述多个连接梁和所述多个底横梁上方铺设有钢格板，所述钢格板与所述多个连接梁连接。根据本技术的集装箱，由于在底盘内设置有接油装置，从设备中漏出的油不会存积在地板上或是溢出箱外，既保证了箱内的清洁和操作人员在箱内的正常行走，同时也有效防止了对集装箱外部环境的破坏。在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在【具体实施方式】部分中进一步详细说明。本
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。以下结合附图，详细说明本技术的优点和特征。【专利附图】【附图说明】本技术的下列附图在此作为本技术的一部分用于理解本技术。附图中示出了本技术的实施方式及其描述，用来解释本技术的原理。在附图中，图1为根据本技术一种实施方式的集装箱的底盘的俯视图；图2为图1中A向剖视图；图3为根据本技术另一种实施方式的集装箱的底盘的内部结构示意图；图4为图3所不的集装箱的底盘的俯视图；图5为图4中B向剖视图。【具体实施方式】在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本技术更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本技术可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本技术发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。为了彻底了解本技术，将在下列的描述中提出详细的结构。显然，本技术的施行并不限定于本领域的技术人员所熟习的特殊细节。本技术的较佳实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本技术还可以具有其他实施方式。本技术公开了一种集装箱，图1示出了该集装箱的底盘10，在底盘10的两侧设置有底侧梁11，在底盘10的两端设置有门槛13。由于集装箱经常会用来运输带有油液的设备，为了避免从这些设备中漏出的油液存积在集装箱的地板上，或是溢出箱外，本技术提供的集装箱在两侧的底侧梁11和两端的门槛13所围成的空间内设置有用来收纳集装箱内的油液的接油装置30。根据本技术的集装箱，由于在底盘内设置有接油装置，从设备中漏出的油不会存积在地板上或是溢出箱外，既保证了箱内的清洁和操作人员在箱内的正常行走，同时也有效防止了对集装箱外部环境的破坏。继续参照图1，优选地，在图1所示的底盘10中采用多个油盆作为接油装置30使用，这些油盆设置在相邻的两个底横梁15之间，油盆可以构造为具有沿水平方向向外延伸的边缘，在安装油盆时该边缘搭接在底横梁15上，然后由底横梁15上的地板或者设备安装梁19 (参见图2)压住。在底盘10两侧的底侧梁11之间间隔设置有多个底横梁15，油盆的位置可以根据需要，例如根据带油设备码放的位置来选择设置在哪两个相邻的底横梁15之间。这就使得油盆的设置更加灵活，同时也避免了油盆设置过多而引起的浪费。进一步优选地，还是在图1中，可以在相邻的两个底横梁15之间间隔设置加强梁17，加强梁17可以平行于底侧梁11设置。这样，两个底横梁15与两个加强梁17就围成了一个用来放置油盆的空间，油盆放置在该空间中，四周分别由底横梁15和加强梁17保护，保证了油盆的安全使用。另外，油盆也可以构造为具有搭接在加强梁17上的边缘，并由地板或者设备安装梁19压住(参见图2)。为了加固油盆的安装，如图2所示，可以设置封板50，该封板50既可以设置在地板与底横梁15之间，也可以按图2所示例地设置在设备安装梁19与底横梁15之间。从图2中可以看出，封板50具有弯折边缘51，该弯折边缘51伸入油盆中，与油盆外围的底横梁15和加强梁17 —同将油盆夹在当中，保证了油盆在底盘10内的牢固安装。底盘10中的每一个油盆都可以按照此方式设置。出于防止异物进入油盆的目的，可以在暂时没有安装带油设备的油盆上覆盖防护网70 (参见图1)，防护网70的网眼大小可以根据异物的类型而选择。设置防护网70后，在集装箱内安装有带油设备处，油盆因位于带油设备的下方而不能被观察到。而没有安装带油设备处可以观察到覆盖在油盆上的防护网70。下面结合附图继续说明接油装置的另一种实施方式。优选地，如图3所示，接油装置30可以采用油池，该油池的边缘分别与底侧梁11和门槛13连接，即该油池占据了整个由底侧梁11和门槛13围成的空间。从图3中可以看出，设置在两侧的底侧梁11之间的多个底横梁15均位于油池中。另外，用于搬运集装箱的叉车槽12也可以设置在油池中。这种结构的接油装置30因为能够回收整个集装箱内的油液，所以适用于带油设备在集装箱内没有固定安装位置的情况。进一步优选地，为了排出油池内的油液，可以在油池的侧壁和/或端壁的底部设置如图5所示的出油口 90，该出油口 90与油池内部连通，从而可以使油池内的油液经出油口 90排出。另外，可以通过在排油口 90上设置阀门而由操作人员手动实现排油。同样优选地，参照图4，为本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种集装箱，具有位于底部的底盘，在所述底盘的两侧设置有底侧梁，在所述底盘的两端设置有门槛，其特征在于，所述集装箱还具有接油装置，所述接油装置设置在两侧的所述底侧梁与两端的所述门槛所围成的空间内，用于容纳泄露在所述集装箱内的油液。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨保同，李伟，王震，李庆，
申请(专利权)人：扬州通利冷藏集装箱有限公司，中国国际海运集装箱集团股份有限公司，中集集团集装箱控股有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32