车辆顶饰条安装结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种车辆顶饰条安装结构，属于汽车车身结构的技术领域，所述安装结构包括顶盖外板、顶盖加强板、侧围外板和顶饰条；其中，顶盖外板的下端部以及侧围外板的上端设置有水平翻边；顶盖加强板的端部设置有水平焊接边，其端部设置有垂直向上的褶皱包边；顶盖外板的水平翻边与侧围外板的水平翻边分别焊接在顶盖加强板的水平焊接边的上表面和下表面上；顶饰条通过第一卡扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，安装方向为Y向。本实用新型专利技术的安装结构能够在顶盖周边形成完整的流水槽，并且通过设置泄水区，可防止顶盖上的雨水从焊接边处直接流淌到车门上端；并在顶盖周边形成帽檐似的效果，提高了美观性。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种车辆顶饰条安装结构，属于汽车车身结构的
，所述安装结构包括顶盖外板、顶盖加强板、侧围外板和顶饰条；其中，顶盖外板的下端部以及侧围外板的上端设置有水平翻边；顶盖加强板的端部设置有水平焊接边，其端部设置有垂直向上的褶皱包边；顶盖外板的水平翻边与侧围外板的水平翻边分别焊接在顶盖加强板的水平焊接边的上表面和下表面上；顶饰条通过第一卡扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，安装方向为Y向。本技术的安装结构能够在顶盖周边形成完整的流水槽，并且通过设置泄水区，可防止顶盖上的雨水从焊接边处直接流淌到车门上端；并在顶盖周边形成帽檐似的效果，提高了美观性。【专利说明】车辆顶饰条安装结构
本技术属于汽车车身结构的
，更具体的说，本技术涉及一种车辆顶饰条安装结构。
技术介绍
车辆顶饰条是一种用于装饰车顶和侧围钣金焊接断面的装饰件。如附图1所示，现有技术中的顶饰条3 —般为Z向装配，固定在顶盖I与侧围外板2焊接后形成的凹槽内，安装方式一般采用卡接或粘结。这种安装结构无法适用于Y向装配，且易导致顶盖上的雨水从焊接边处直接流淌到车门上端的密封条处，因而需要进行密封处理，但是密封涂胶会影响到顶饰条的安装。
技术实现思路
为了解决现有技术存在的上述技术问题，本技术的目的在于提供一种车辆顶饰条安装结构。本技术所述的车辆顶饰条安装结构，包括顶盖外板、顶盖加强板、侧围外板和顶饰条；其特征在于:所述顶盖外板的下端部设置有水平翻边；所述顶盖加强板的端部设置有水平焊接边，并且在所述水平焊接边的外端部设置有垂直向上的褶皱包边；所述侧围外板的上端部设置有水平翻边；并且所述顶盖外板的水平翻边、所述侧围外板的水平翻边以及顶盖加强板的水平焊接边均设置在车门窗框的上边界处；所述顶盖外板的水平翻边与所述侧围外板的水平翻边分别焊接在所述顶盖加强板的水平焊接边的上表面和下表面上；所述顶饰条通过第一卡扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，其中，所述第一卡扣粘结在所述褶皱包边上部以及所述顶盖外板的水平翻边上表面上，所述第二卡扣的上端卡接在所述第一卡扣上并且与所述的褶皱包边的外表面粘结，而所述第二卡扣的下端向接近侧围外板的方向延伸。本技术所述的车辆顶饰条安装结构与现有技术相比具有以下有益效果:本技术的安装结构，适用于Y向装配，能够在顶盖周边形成完整的流水槽，并且通过设置泄水区，可防止顶盖上的雨水从焊接边处直接流淌到车门上端；并在顶盖周边形成帽檐似的效果，提高了美观性。【专利附图】【附图说明】图1为
技术介绍
所述的车辆顶饰条安装结构的结构示意图。图2为实施例1所述的车辆顶饰条安装结构的结构示意图。【具体实施方式】以下将结合实施例和附图对本技术所述的车辆顶饰条安装结构做进一步的详细说明。实施例1如附图2所示，本实施例所述的车辆顶饰条安装结构，包括由顶盖外板12和顶盖加强板11构成的底盖10、侧围外板20和顶饰条30 ;所述顶盖外板12的下端部设置有水平翻边13 ;所述顶盖加强板11的端部设置有水平焊接边14，并且在所述水平焊接边14的外端部设置有垂直向上的褶皱包边15 ;所述侧围外板20的上端部设置有水平翻边21 ;并且所述顶盖外板12的水平翻边13、所述侧围外板20的水平翻边21以及顶盖加强板10的水平焊接边14均设置在车门窗框的上边界处；所述顶盖外板12的水平翻边13与所述侧围外板20的水平翻边21分别焊接在所述顶盖加强板14的水平焊接边15的上表面和下表面上；所述顶饰条31通过第一^^扣32和第二卡扣33嵌合在所述褶皱包边15外围，安装方向为Y向；其中，所述第一卡扣32粘结在所述褶皱包边15上部以及所述顶盖外板的水平翻边13上表面上，所述第二卡扣33的上端卡接在所述第一卡扣32上并且与所述的褶皱包边15的外表面粘结，而所述第二卡扣33的下端向接近侧围外板20的方向延伸。在本技术的结构中，顶饰条通过第一^^扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，安装方向为Y向，从而能够在顶盖周边形成完整的流水槽，并且通过设置泄水区，可防止顶盖上的雨水从焊接边处直接流淌到车门上端；并在顶盖周边形成帽檐似的效果，提高了美观性。另外，采用辊压方式形成的褶皱翻边高度较低，焊接空间充足，可将焊接边的宽度减到很小；保证顶饰条装配后，朝向车身外部的凸出量做到最小，同时也给顶盖和侧围的焊接提供了定位，保证的焊接的稳定性。对于本领域的普通技术人员而言，具体实施例只是结合附图对本技术进行了示例性描述，显然本技术具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本技术的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本技术的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均 在本技术的保护范围之内。【权利要求】1.一种车辆顶饰条安装结构，包括顶盖外板、顶盖加强板、侧围外板和顶饰条；其特征在于:所述顶盖外板的下端部设置有水平翻边；所述顶盖加强板的端部设置有水平焊接边，并且在所述水平焊接边的外端部设置有垂直向上的褶皱包边；所述侧围外板的上端部设置有水平翻边；并且所述顶盖外板的水平翻边、所述侧围外板的水平翻边以及顶盖加强板的水平焊接边均设置在车门窗框的上边界处；所述顶盖外板的水平翻边与所述侧围外板的水平翻边分别焊接在所述顶盖加强板的水平焊接边的上表面和下表面上；所述顶饰条通过第一卡扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，其中，所述第一卡扣粘结在所述褶皱包边上部以及所述顶盖外板的水平翻边上表面上，所述第二卡扣的上端卡接在所述第一卡扣上并且与所述的褶皱包边的外表面粘结，而所述第二卡扣的下端向接近侧围外板的方向延伸。【文档编号】B60R13/02GK203651657SQ201320884147【公开日】2014年6月18日 申请日期:2013年12月31日 优先权日:2013年12月31日 【专利技术者】李勇, 胡平, 彭地佰 申请人:阿尔特汽车技术股份有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆顶饰条安装结构，包括顶盖外板、顶盖加强板、侧围外板和顶饰条；其特征在于：所述顶盖外板的下端部设置有水平翻边；所述顶盖加强板的端部设置有水平焊接边，并且在所述水平焊接边的外端部设置有垂直向上的褶皱包边；所述侧围外板的上端部设置有水平翻边；并且所述顶盖外板的水平翻边、所述侧围外板的水平翻边以及顶盖加强板的水平焊接边均设置在车门窗框的上边界处；所述顶盖外板的水平翻边与所述侧围外板的水平翻边分别焊接在所述顶盖加强板的水平焊接边的上表面和下表面上；所述顶饰条通过第一卡扣和第二卡扣嵌合在所述褶皱包边外围，其中，所述第一卡扣粘结在所述褶皱包边上部以及所述顶盖外板的水平翻边上表面上，所述第二卡扣的上端卡接在所述第一卡扣上并且与所述的褶皱包边的外表面粘结，而所述第二卡扣的下端向接近侧围外板的方向延伸。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李勇，胡平，彭地佰，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11