【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种可调车辆轮胎保护移动装置，主要由车轴、车轮、固定左托板、可调节右托板、活动左托板和活动右托板构成，其中固定左托板通过螺钉固定于后侧车轴的一侧，可调节右托板上设有与车轴平行的滑槽，并且通过与滑槽相配的沉头螺钉固定于后侧车轴的另一侧，活动右托板与前侧的车轴滑动配合，可以沿着车轴左右滑动，活动左托板通过螺钉固定于前侧的车轴上。本技术具有适用范围广，结构紧凑，重量轻，携带和使用方便等特点，可以有效地避免车辆轮胎在没气的状态下碾压造成轮胎破损，并且可以在一定程度上减轻驾驶者的工作量。【专利说明】 一种可调车辆轮胎保护移动装置
本技术涉及一种车辆轮胎保护移动装置，具体涉及一种可调车辆轮胎保护移动装置。
技术介绍
在日常生活中人们经常会遇到自行车、电动车或摩托车在行驶过程中出现漏气或爆胎的情况，如果附近没有修理铺，需要推行很长的距离，不仅费时费力，而且还会导致车辆轮胎的内外胎在推行的过程中严重磨损破裂，进而还可以导致轮毂变形。已有的专利，专利申请号为201320436005.X，为《一种车辆轮胎保护移动装置》，是由两块相互对接的前端架与后端架...
【技术保护点】
一种可调车辆轮胎保护移动装置，其特征在于主要由车轴、车轮、固定左托板、可调节右托板、活动左托板和活动右托板构成，其中固定左托板通过螺钉固定于后侧车轴的一侧，可调节右托板上设有与车轴平行的滑槽，并且通过与滑槽相配的沉头螺钉固定于后侧车轴的另一侧，活动右托板与前侧的车轴滑动配合，可以沿着车轴左右滑动，活动左托板通过螺钉固定于前侧的车轴上，所述的固定左托板、可调节右托板、活动左托板和活动右托板的侧沿上分别设有滑槽，通过与滑槽相配的蝶形螺母和固定螺栓将固定左托板和可调节右托板分别与活动左托板和活动右托板叠压后连接在一起，所述的车轮固定于车轴的两侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：古东升，曾繁路，张敬民，李万虎，岳霞丽，丁志岩，
申请(专利权)人：新乡职业技术学院，
类型：新型
国别省市：河南;41
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