箱式变电站动力箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种箱式变电站动力箱，包括动力箱体、箱门、出线区域、出线盖、动力箱支架、横向移位轨道、纵向移位轨道及安装板；箱门铰接在动力箱体前端；出线区域位于箱门上，出线区域上设有出线通孔，出线通孔中央设有插线口，出线通孔及插线口之间设有涨紧膜片；出线盖罩盖在出线区域上；动力箱支架设在动力箱体下方，动力箱支架上设有凸缘；横向移位轨道与纵向移位轨道垂直连接，纵向移位轨道两端与动力箱支架滑动接触；安装板设在动力箱体内，安装板上有多个安装孔。本实用新型专利技术能根据实际需要安装动力箱体和内部元器件，动力箱体可在使用时适当位移；动力箱出线无需开启箱门，且能保证在防尘、防水的情况下出线，安全性高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种箱式变电站动力箱，包括动力箱体、箱门、出线区域、出线盖、动力箱支架、横向移位轨道、纵向移位轨道及安装板；箱门铰接在动力箱体前端；出线区域位于箱门上，出线区域上设有出线通孔，出线通孔中央设有插线口，出线通孔及插线口之间设有涨紧膜片；出线盖罩盖在出线区域上；动力箱支架设在动力箱体下方，动力箱支架上设有凸缘；横向移位轨道与纵向移位轨道垂直连接，纵向移位轨道两端与动力箱支架滑动接触；安装板设在动力箱体内，安装板上有多个安装孔。本技术能根据实际需要安装动力箱体和内部元器件，动力箱体可在使用时适当位移；动力箱出线无需开启箱门，且能保证在防尘、防水的情况下出线，安全性高。【专利说明】箱式变电站动力箱
本技术涉及一种电力设备，尤其涉及一种箱式变电站动力箱。
技术介绍
变电站动力箱被广泛使用在输变电线路中，变电站动力箱中的元器件的安装需要使用专门的安装固定板，但安装固定板没有办法适应各种尺寸的动力箱元件，导致安装困难。变电站动力箱在使用的过程中可能需要适量移动位置和出线连接，现有技术的变电站动力箱都固定安装在某处，且变电站动力箱是密封结构，对使用造成不便。
技术实现思路
本技术的目的:提供一种箱式变电站动力箱，能根据实际使用情况安装和出线，实用性高。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种箱式变电站动力箱，包括动力箱体、箱门、出线区域、出线盖、一对动力箱支架、横向移位轨道、纵向移位轨道及安装板；所述的箱门铰接在所述的动力箱体的前端，所述的箱门通过固定锁与所述的动力箱体活动连接；所述的出线区域位于所述的箱门上，所述的出线区域上设有一个或多个出线通孔，所述的出线通孔的中央设有插线口，所述的出线通孔及所述的插线口之间设有涨紧膜片，所述的出线通孔与所述的插线口是同轴设置的圆形结构，所述的插线口的孔径小于插线的直径；所述的出线盖罩盖在所述的出线区域上，所述的出线盖与所述的箱门活动连接；所述的一对动力箱支架分别设置在所述的动力箱体的下方两侧端，所述的动力箱支架是长条形结构，所述的动力箱支架上设有凸缘，所述的凸缘呈波浪形，所述的动力箱支架与所述的动力箱体固定连接；所述的横向移位轨道与所述的纵向移位轨道垂直连接呈十字形结构，且所述的纵向移位轨道的两端与所述的动力箱支架滑动接触，所述的横向移位轨道分别与所述的一对动力箱支架平行，所述的动力箱支架与动力箱体同步移动；所述的安装板设置在所述的动力箱体内，所述的安装板上均匀分布有多个安装孔。上述的箱式变电站动力箱，其中，所述的安装板上设有多个通孔，所述的多个通孔内插有承力销，所述的承力销与所述的安装板垂直。上述的箱式变电站动力箱，其中，所述的箱门上设有观察窗，所述的观察窗位于内部元器件的正前方。上述的箱式变电站动力箱，其中，所述的出线盖的边缘设有密封圈，所述的密封圈位于所述的出线盖与所述的出线区域的连接处。本技术能根据实际需要安装动力箱体和内部元器件，动力箱体可在使用时适当位移；动力箱出线无需开启箱门，且能保证在防尘、防水的情况下出线，安全性高。 【专利附图】【附图说明】图1是本技术箱式变电站动力箱的主视图。图2是本技术箱式变电站动力箱的动力箱支架的俯视图。图3是本技术箱式变电站动力箱的安装板的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见附图1至附图3所示，一种箱式变电站动力箱，包括动力箱体1、箱门2、出线区域3、出线盖4、一对动力箱支架5、横向移位轨道6、纵向移位轨道7及安装板8 ;所述的箱门2铰接在所述的动力箱体I的前端，所述的箱门2通过固定锁9与所述的动力箱体I活动连接；所述的出线区域3位于所述的箱门2上，所述的出线区域3上设有一个或多个出线通孔10，所述的出线通孔10的中央设有插线口 11，所述的出线通孔10及所述的插线口 11之间设有涨紧膜片12，所述的出线通孔10与所述的插线口 11是同轴设置的圆形结构，所述的插线口 11的孔径略小于插线的直径，可将接线插入插线口 11内，通过涨紧膜片12的弹性使插线与插线口 11之间密封滑动接触，达到防尘和防水的目的；所述的出线盖4罩盖在所述的出线区域3上，所述的出线盖4与所述的箱门2活动连接，不接线时通过出线盖4堵住插线口 11 ;所述的一对动力箱支架5分别设置在所述的动力箱体I的下方两侧端，所述的动力箱支架5是长条形结构,所述的动力箱支架5上设有凸缘13,所述的凸缘13呈波浪形，可起到支撑作用，所述的动力箱支架5与所述的动力箱体I固定连接；所述的横向移位轨道6与所述的纵向移位轨道7垂直连接呈十字形结构，且所述的纵向移位轨道7的两端与所述的动力箱支架5滑动接触，所述的横向移位轨道6分别与所述的一对动力箱支架5平行，所述的动力箱支架5与动力箱体I同步移动，可横向和纵向位移；所述的安装板8设置在所述的动力箱体I内，所述的安装板8上均匀分布有多个安装孔14，用于安装元器件，可根据安装孔14的位置随意安装元器件，便于整体布线和连接。所述的安装板8上设有多个通孔15，所述的多个通孔15内插有承力销16，所述的承力销16与所述的安装板8垂直，可将承力销16插在元器件的底部，起到支撑元器件的作用。所述的箱门2上设有观察窗17，所述的观察窗17位于内部元器件的正前方，可用于观察动力箱体I的内部情况。所述的出线盖4的边缘设有密封圈18，所述的密封圈18位于所述的出线盖4与所述的出线区域3的连接处，起到密封的作用，可防尘、防水。综上所述，本技术能根据实际需要安装动力箱体和内部元器件，动力箱体可在使用时适当位移；动力箱出线无需开启箱门，且能保证在防尘、防水的情况下出线，安全性高。【权利要求】1.一种箱式变电站动力箱，其特征在于:包括动力箱体、箱门、出线区域、出线盖、一对动力箱支架、横向移位轨道、纵向移位轨道及安装板；所述的箱门铰接在所述的动力箱体的前端，所述的箱门通过固定锁与所述的动力箱体活动连接；所述的出线区域位于所述的箱门上，所述的出线区域上设有一个或多个出线通孔，所述的出线通孔的中央设有插线口，所述的出线通孔及所述的插线口之间设有涨紧膜片，所述的出线通孔与所述的插线口是同轴设置的圆形结构，所述的插线口的孔径小于插线的直径；所述的出线盖罩盖在所述的出线区域上，所述的出线盖与所述的箱门活动连接；所述的一对动力箱支架分别设置在所述的动力箱体的下方两侧端，所述的动力箱支架是长条形结构，所述的动力箱支架上设有凸缘，所述的凸缘呈波浪形，所述的动力箱支架与所述的动力箱体固定连接；所述的横向移位轨道与所述的纵向移位轨道垂直连接呈十字形结构，且所述的纵向移位轨道的两端与所述的动力箱支架滑动接触，所述的横向移位轨道分别与所述的一对动力箱支架平行，所述的动力箱支架与动力箱体同步移动；所述的安装板设置在所述的动力箱体内，所述的安装板上均匀分布有多个安装孔。2.根据权利要求1所述的箱式变电站动力箱，其特征在于:所述的安装板上设有多个通孔，所述的多个通孔内插有承力销，所述的承力销与所述的安装板垂直。3.根据权利要求1所述的箱式变电站动力箱，其特征在于:所述的箱门上设有观察窗，所述的观察窗位于内部元器件的正前方。4.根据权利要求1所述的箱式变电站动力箱，其特征在于:本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种箱式变电站动力箱，其特征在于：包括动力箱体、箱门、出线区域、出线盖、一对动力箱支架、横向移位轨道、纵向移位轨道及安装板；所述的箱门铰接在所述的动力箱体的前端，所述的箱门通过固定锁与所述的动力箱体活动连接；所述的出线区域位于所述的箱门上，所述的出线区域上设有一个或多个出线通孔，所述的出线通孔的中央设有插线口，所述的出线通孔及所述的插线口之间设有涨紧膜片，所述的出线通孔与所述的插线口是同轴设置的圆形结构，所述的插线口的孔径小于插线的直径；所述的出线盖罩盖在所述的出线区域上，所述的出线盖与所述的箱门活动连接；所述的一对动力箱支架分别设置在所述的动力箱体的下方两侧端，所述的动力箱支架是长条形结构，所述的动力箱支架上设有凸缘，所述的凸缘呈波浪形，所述的动力箱支架与所述的动力箱体固定连接；所述的横向移位轨道与所述的纵向移位轨道垂直连接呈十字形结构，且所述的纵向移位轨道的两端与所述的动力箱支架滑动接触，所述的横向移位轨道分别与所述的一对动力箱支架平行，所述的动力箱支架与动力箱体同步移动；所述的安装板设置在所述的动力箱体内，所述的安装板上均匀分布有多个安装孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：仓洪峰，
申请(专利权)人：江苏天正电气有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32