一种管道母线穿越道路的配电结构制造技术

本实用新型专利技术一种管道母线穿越道路的配电结构，包括管道母线、道路、隧道盖板和隔栅板；道路下方设置有隧道；隧道上方设置有隧道盖板，隧道盖板两侧设置有移开式隔栅板；隔栅板外侧设置有主电缆沟；管道母线从隧道盖板一侧的隔栅板穿入隧道，从隧道盖板另一侧的隔栅板穿出隧道。本实用新型专利技术可以很方便地使GIS管道母线从地下穿越道路，避免从道路上方穿越道路对设备吊装带来的影响，使得GIS设备等吊装、检修更为方便；且提高了设备抗震性能，安全性更高。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术一种管道母线穿越道路的配电结构，包括管道母线、道路、隧道盖板和隔栅板；道路下方设置有隧道；隧道上方设置有隧道盖板，隧道盖板两侧设置有移开式隔栅板；隔栅板外侧设置有主电缆沟；管道母线从隧道盖板一侧的隔栅板穿入隧道，从隧道盖板另一侧的隔栅板穿出隧道。本技术可以很方便地使GIS管道母线从地下穿越道路，避免从道路上方穿越道路对设备吊装带来的影响，使得GIS设备等吊装、检修更为方便；且提高了设备抗震性能，安全性更高。【专利说明】一种管道母线穿越道路的配电结构
:本技术属于高压电设备领域，涉及一种GIS (气体绝缘金属封闭开关设备)配电结构。
技术介绍
:随着国民经济的飞速增长，国内大量特高压交流变电站及直流换流站陆续建设投运，尚有大量特高压变电站、换流站在规划建设中。特高压交流变电站和直流换流站内，配电装置布置较为复杂，将不可避免地产生IOOOkV GIS管道母线需穿越道路这一问题。对于IOOOkV GIS来说，若管道母线穿越道路处采用常规地上穿越方案(即在道路处局部抬高GIS管道母线，跨越道路后再降低高度)，其最大缺点就是对安装检修有较为不利的影响。吊车吊装GIS主设备时，存在吊臂、吊钩及被吊起物与抬高的GIS管道母线相碰的可能，一旦发生意外，后果非常严重。同时，地上穿越方案对抗震设计非常不利，设备抗震计算难以通过。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种管道母线穿越道路的配电结构，在GIS主设备与道路之间设置主电缆沟，GIS管道母线从主电缆沟与道路之间穿入地下隧道，隧道内设置照明、排水、通风等辅助系统，以能满足实际工程的需要。为达到上述目的，本技术是采取如下技术方案予以实现:一种管道母线穿越道路的配电结构，包括管道母线、道路、隧道盖板和隔栅板；道路下方设置有隧道；隧道上方设置有隧道盖板，隧道盖板两侧设置有移开式隔栅板；隔栅板外侧设置有主电缆沟；管道母线从隧道盖板一侧的隔栅板穿入隧道，从隧道盖板另一侧的隔栅板穿出隧道。本技术进一步的改进在于:主电缆沟外侧布置有GIS主设备。本技术进一步的改进在于:隧道盖板由可拆分的若干块盖板组成。本技术进一步的改进在于:管道母线在隧道内采用若干节伸缩节连接的结构。本技术进一步的改进在于:隧道内设有照明系统、排水系统和通风系统。本技术进一步的改进在于:管道母线贯穿隧道的部分呈U型。本技术进一步的改进在于:所述管道母线为GIS分支管道母线，其一侧连接布置在主电缆沟外侧的GIS主设备，另一侧连接GIS主管道母线。相对于现有技术，本技术的优点是:1、使得GIS管道母线可很方便地从地下穿越道路，不影响GIS主设备吊装检修。2、对GIS抗震较为有利，确保安全性。3、隧道顶部盖板设置为分块可移开式，方便安装检修。4、GIS管道母线在隧道内采用伸缩节等装置，将管道母线拆开为长度较短的几部分；同时在管道母线穿入和穿出隧道处设置隔栅板，必要时将隔栅板移开，将隧道内分支母线分段吊出，有利于运行检修。5、隧道内设置照明、排水、通风等辅助系统，确保运行可靠。【专利附图】【附图说明】:图1为本技术配电装置平面示意图；图2为本技术配电装置断面示意图。图中:1、GIS主设备；2、GIS主管道母线；3、GIS分支管道母线；4、GIS伸缩节；5、盆式绝缘子；6、主电缆沟；7、道路；8、隧道；9、盖板；10、隔栅板；11、入口。【具体实施方式】:下面结合附图对本技术做进一步详细描述:参见图1和图2所示，本技术一种管道母线穿越道路的配电结构，在GIS主设备I与道路7之间设置主电缆沟6，GIS管道母线从主电缆沟6与道路7之间穿入地下隧道8，隧道8内设置照明、排水、通风等辅助系统。从图1和图2中可以看出，该种设计布置方式在GIS主设备I与道路7之间设置主电缆沟6，GIS管道母线从主电缆沟6与道路7之间穿入地下隧道；隧道盖板9可拆分为若干块，在特殊情况下分块移开；GIS管道母线在隧道8内采用GIS伸缩节4，将管道母线拆开为长度较短的几部分，配合管道母线入地处的可移开式隔栅板10，可方便地实现安装检修。采用此方案时，GIS管道母线可很方便地从地下穿越道路7，不影响GIS主设备吊装检修；对GIS抗震较为有利，确保安全性；安装检修较为方便。该方案较常规管道母线地上穿越方案有了非常大的优化。请参阅图1所示，本技术的具体实施例中，道路7—侧的GIS主设备I连接GIS主管道母线2和GIS分支管道母线3，GIS分支管道母线3从隔栅板10的入口 11中穿入地下隧道8，GIS分支管道母线3在隧道8内采用GIS伸缩节4，将GIS分支管道母线3拆开为长度较短的几部分，方便检修；GIS伸缩节4之间通过盆式绝缘子5连接。GIS分支管道母线3贯穿道路7的部分呈U型，GIS分支管道母线3贯穿道路7后连接另一侧的GIS主管道母线。通过上述分析可以得出，在IOOOkV GIS主设备I与道路7之间设置主电缆沟6，道路7下方设置地下隧道8，GIS管道母线从主电缆沟6与道路7之间穿入地下隧道8穿越道路的配电结构具有方便安装检修、提高设备抗震性能、确保运行安全可靠等特点，可在工程中较好地应用；并为IOOOkV GIS管道母线穿越道路方案提供了一个新的优化解决结构。以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术所作的进一步详细说明，不能认定本技术的【具体实施方式】仅限于此，对于本技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本技术构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本技术由所提交的权利要求书确定专利保护范围。【权利要求】1.一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:包括管道母线、道路(7)、隧道盖板(9 )和隔栅板(10 );道路(7 )下方设置有隧道(8 );隧道(8 )上方设置有隧道盖板(9 )，隧道盖板(9)两侧设置有移开式隔栅板(10);隔栅板(10)外侧设置有主电缆沟(6);管道母线从隧道盖板(9) 一侧的隔栅板(10)穿入隧道(8)，从隧道盖板(9)另一侧的隔栅板(10)穿出隧道(8 )。2.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:主电缆沟(6)外侧布置有GIS主设备(I)。3.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:隧道盖板(9)由可拆分的若干块盖板组成。4.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:管道母线在隧道(8)内采用若干节伸缩节连接的结构。5.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:隧道(8)内设有照明系统、排水系统和通风系统。6.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:管道母线贯穿隧道(8)的部分呈U型。7.根据权利要求1所述的一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于:所述管道母线为GIS分支管道母线(3 )，其一侧连接布置在主电缆沟(6 )外侧的GIS主设备(I )，另一侧连接GIS主管道母线(2)。【文档编号】H02G9/08GK203607801SQ201320696974【公开日】2014年5月21日 申请日期:2013年11月5日 优先权日:2013年1本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管道母线穿越道路的配电结构，其特征在于：包括管道母线、道路（7）、隧道盖板（9）和隔栅板（10）；道路（7）下方设置有隧道（8）；隧道（8）上方设置有隧道盖板（9），隧道盖板（9）两侧设置有移开式隔栅板（10）；隔栅板（10）外侧设置有主电缆沟（6）；管道母线从隧道盖板（9）一侧的隔栅板（10）穿入隧道（8），从隧道盖板（9）另一侧的隔栅板（10）穿出隧道（8）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：项力恒，胡明，康鹏，刘菲，舒亮，应捷，卢洁，辛萍，闻潜，
申请(专利权)人：中国电力工程顾问集团西北电力设计院，
类型：实用新型
国别省市：