广告道闸翻板连接机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种广告道闸翻板连接机构，它包括第一扣件，该第一扣件下部的表面设有扣槽，第二扣件，该第二扣件上部的表面设有扣入所述扣槽内的扣体，下部下部设有用以与广告道闸翻板连接的翻板连接片；驱动连接件，该驱动连接件与所述第一扣件垂直连接，以驱动所述第一连接件沿水平方向旋转；两端部固定件，两端部固定件分别对应与所述第一扣件及第二扣件两端连接。本实用新型专利技术提供的广告道闸翻板连接机构，装配更加简单方便，相对于现有技术中燕尾槽方式的滑动配合，其拆卸更加简单方便，不费力，不易出现松动等问题，其稳固性更好，强度更高，户外承受能力更强。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种广告道闸翻板连接机构，它包括第一扣件，该第一扣件下部的表面设有扣槽，第二扣件，该第二扣件上部的表面设有扣入所述扣槽内的扣体，下部下部设有用以与广告道闸翻板连接的翻板连接片；驱动连接件，该驱动连接件与所述第一扣件垂直连接，以驱动所述第一连接件沿水平方向旋转；两端部固定件，两端部固定件分别对应与所述第一扣件及第二扣件两端连接。本技术提供的广告道闸翻板连接机构，装配更加简单方便，相对于现有技术中燕尾槽方式的滑动配合，其拆卸更加简单方便，不费力，不易出现松动等问题，其稳固性更好，强度更高，户外承受能力更强。【专利说明】广告道阐翻板连接机构
本技术涉及广告道闸，尤其涉及一种广告道闸翻板连接机构。
技术介绍
近年来年，一些广告公司在新媒体的开发上，把传统的地面媒体搬到停车场，社区大门口及社会停车场。其中，道闸广告媒体，以精美、人性化的画面表现形式得到多家物业的支持，而这些作为广告载体的道闸即为广告道闸。目前，市场上的一种广告道闸，由于其广告效果好，使用方便，受到人们的青睐，包括闸机及栅栏式起落架，栅栏式起落架上间隔设置有多个翻板，翻板通过连接机构连接于旋转驱动装置，以驱动其旋转，当所有翻板在某一角度时，拼合成一平面，该平面上的广告内容即可展示出来，此时，栅栏式起落架位于落地状态，当所有翻板处于另一角度时，各个翻板彼此平行，通过控制装置即可控制该栅栏式起落架升起，如此，达到良好的广告效果。然而，现有的广告道闸，其翻板的连接机构，其上片体与下片体之间采用燕尾槽方式滑动配合，且要保证结构牢固，其滑动配合的间隙非常小，这种结构的连接机构，一方面滑动配合容易造成上片体及下片体磨损，长时间使用，容易损坏，同时，由于滑动配合存在配合间隙，所以，其结构不牢固；另一方面，由于滑动配合的间隙较小，才拆卸时，很难将下片体从上片体的燕尾槽中取出，费时费力，拆卸极为不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的不足而提供的一种结构牢固，安装拆卸方便的广告道闸翻板连接机构。为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是:一种广告道闸翻板连接机构，它包括第一扣件，该第一扣件下部的表面设有扣槽，第二扣件，该第二扣件上部的表面设有扣入所述扣槽内的扣体，下部向下设有用以与广告道闸翻板连接的翻板连接片；驱动连接件，该驱动连接件与所述第一扣件垂直连接，以驱动所述第一连接件沿水平方向旋转；两端部固定件，所述两端部固定件分别对应与所述第一扣件及第二扣件两端连接。其还进一步包括有一连接轴，所述驱动连接件与第一扣件相连接处，设有与所述的驱动连接件相垂直的通孔；所述第一扣件上部设有一与所述驱动连接件下端长度相适配的缺口，所述的连接轴穿过所述的第一扣件及所述的驱动连接件的通孔。上述端部固定件包括套头及锁紧螺钉，所述的套头套设于所述的第一扣件和第二扣件的端面上，所述的锁紧螺钉穿过所述的套头连接于所述的第一扣件上。优选地，上述套头上设有卡槽及位于卡槽上方的螺钉安装孔；所述第一扣件端面设有定位凸起及位于所述定位凸起上方的螺纹孔，所述第二扣件端面设有定位凸起；所述第一扣件的定位凸起及第二扣件的定位凸起卡入所述套头上的卡槽内，所述锁紧螺钉穿过所述套头上的螺钉安装孔与所述螺纹孔螺纹连接。优选地，上述第一扣件的扣槽内设有凸筋，所述第二扣件的扣体上对应设有缺口槽，所述凸筋卡设于所述缺口槽内。上述翻板连接片表面设有多个凹陷槽。优选地，上述凹陷槽为三角形。本技术的有益效果是:其一、本技术提供的广告道闸翻板连接机构，其第一扣件与第二扣件之间采用扣合方式配合，再利用端部固定件使第一扣件与第二扣件固定，如此，其第一扣件于第二扣件之间的装配更加简单方便，相对于现有技术中燕尾槽方式的滑动配合，其拆卸更加简单方便，不费力；其二、两端采用锁紧螺钉、套头组成的端部固定件将第一扣件与第二扣件锁紧固定，其连接紧密，结构更加紧凑，同时，不易出现松动等问题，其稳固性更好；其三、由于其结构简单紧凑牢固，因此，在驱动机构驱动器转动过程，其转动角度的精度高，使得各个翻板形成的广告平面更为平整，其广告效果更好；其四、其整体结构更加美观；其五、一般采用尼龙加铅等材料制成，强度更高，户外承受能力更强。【专利附图】【附图说明】图1是本技术实施例的爆炸图；图2是本技术实施例的立体图；图3是本技术实施例中第一扣件的结构示意图；图4是本技术实施例中第二扣件的结构示意图；图5是本技术实施例使用状态参考图；图6是本技术应用于整个机构的示意图；本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。【具体实施方式】以下将结合附图及具体实施例详细说明本技术的技术方案，以便更清楚、直观地理解本技术的专利技术实质。如图1至图5所示，本实施例提供了一种广告道闸翻板连接机构，它包括第一扣件10、第二扣件20、驱动连接件30、两个端部固定件40及连接轴50，其中，第一扣件10上部与驱动连接件30垂直连接，下部的表面设有扣槽102 ;第一扣件10上部设有一与驱动连接件30下端长度相适配的缺口 101。本实施例中，驱动连接件30，其与第一扣件10相连接处，设有与驱动连接件30相垂直的通孔301 ;第一扣件10对应处，也设有与通孔301相平行的通孔103，使用时，将驱动连接件30旋转在第一扣件10的缺口 101处，然后，将连接轴50从第一扣件10的通孔103的一侧插入，穿过驱动连接件30的驼孔301，使第一扣件10与驱动连接件30相连，连接后的第一扣件10与驱动连接件30，可绕连接轴50的轴线为中心转动，使用更加灵活方便。第二扣件20上部的表面设有扣入扣槽102内的扣体201，下部设有用以与广告道闸翻板连接的翻板连接片21 ;两个端部固定件40分别对应与第一扣件10及第二扣件20两端连接，以使第一扣件10与第二扣件20更为固定。具体应用过程中，驱动连接件30与广告道闸的驱动机构连接，翻板连接片21连接广告道闸翻板，通过驱动机构驱动第一连接件10旋转，以实现整个广告道闸翻板连接机构旋转，由于翻板连接片21连接广告道闸翻板，因此，可实现广告道闸翻板的转动。由于第一扣件10与第二扣件20之间采用扣合方式配合，再利用端部固定件使第一扣件10与第二扣件20固定，所以，其第一扣件10于第二扣件20之间的装配更加简单方便，相对于现有技术中燕尾槽方式的滑动配合，其拆卸更加简单方便，不费力。同时，由于其结构简单紧凑牢固，因此，在驱动机构驱动器转动过程，其转动角度的精度高，使得各个翻板形成的广告平面更为平整，其广告效果更好。具体地，在本实施例中，端部固定件40包括套头410及锁紧螺钉420，套头410上设有卡槽4101及位于卡槽4101上方的螺钉安装孔4102 ;第一扣件10端面设有定位凸起104，第二扣件20端面设有定位凸起203 ;定位凸起104及定位凸起203卡入卡槽4101内，锁紧螺钉420穿过螺钉安装孔4102与第一扣件10的通孔103连接，如此，由于定位凸起104与定位凸起203均卡设于套头410的卡槽4101内，所以，当锁紧螺钉420将头套410与第一扣件10端面锁紧固定时，第二扣件20与第一扣件10即可相对固定，其结构简单紧凑，固本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种广告道闸翻板连接机构，其特征在于：它包括第一扣件，该第一扣件下部的表面设有扣槽，第二扣件，该第二扣件上部的表面设有扣入所述扣槽内的扣体，下部向下设有用以与广告道闸翻板连接的翻板连接片；驱动连接件，该驱动连接件与所述第一扣件垂直连接，以驱动所述第一连接件沿水平方向旋转；两端部固定件，所述两端部固定件分别对应与所述第一扣件及第二扣件两端连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张万福，
申请(专利权)人：深圳市安广传媒有限公司，
类型：实用新型
国别省市：