【技术实现步骤摘要】
本技术属于隧道通风施工
，尤其是涉及一种柔性风管管口口径与位置自动调整车。
技术介绍
众所周知，隧道施工中的通风是一道关键工序，其作用是从洞外向洞内输送足够的新鲜空气，排出洞内爆破和运输产生的炮烟和有害气体，以最终保证洞内作业人员和机械对新鲜空气的需要，使洞内空气达到国家和行业规定的标准。在长大隧道施工中通风效果的好坏，直接影响到工程的进度和作业人员的身体健康。目前，国内外隧道施工通风大多采用管道压入式的通风方式，在洞口外设置轴流风机，该轴流风机通过与其相连的通风管道（即固定在隧道洞侧壁上的柔性风管）将新鲜空气送至隧道掘进工作面，而洞内的污浊空气在送入洞内新鲜空气的挤压作用下，沿已开挖好的洞身排至洞外。在隧道较长时，采用多个轴流风机并、串联的方式以提高风量和送风距离。实际施工过程中，爆破结束后由于洞内爆破和运输产生的炮烟和有害气体的浓度较大，因而如能对柔性风管的管口大小进行调整，则能在送风量不变的情况下，对柔性风管管口的风速大小进行相应调...
【技术保护点】
一种柔性风管管口口径与位置自动调整车，其特征在于：包括电动升降架（1）、安装在电动升降架（1）底部的行走机构、对所述行走机构进行驱动的行走驱动电机（2）、对电动升降架（1）进行驱动的升降驱动电机（3）、安装在电动升降架（1）前部且用于平托所调整柔性风管进行支撑的水平托架、安装在所述水平托架上且对所调整柔性风管的管口口径进行调整的管口口径调整机构和位于所述水平托架后侧且对所调整柔性风管进行收放卷的电动收放卷机构，所述电动收放卷机构安装在电动升降架（1）上；所述水平托架包括呈水平布设的U字形托架（14?2）和多个对U字形托架（14?2）进行上下升降的液压升降油缸（14?1），多...
【技术特征摘要】
1.一种柔性风管管口口径与位置自动调整车，其特征在于：包括电动
升降架（1）、安装在电动升降架（1）底部的行走机构、对所述行走机构
进行驱动的行走驱动电机（2）、对电动升降架（1）进行驱动的升降驱动
电机（3）、安装在电动升降架（1）前部且用于平托所调整柔性风管进行
支撑的水平托架、安装在所述水平托架上且对所调整柔性风管的管口口径
进行调整的管口口径调整机构和位于所述水平托架后侧且对所调整柔性
风管进行收放卷的电动收放卷机构，所述电动收放卷机构安装在电动升降
架（1）上；所述水平托架包括呈水平布设的U字形托架（14-2）和多个
对U字形托架（14-2）进行上下升降的液压升降油缸（14-1），多个所述
液压升降油缸（14-1）均呈竖直向布设；多个所述液压升降油缸（14-1）
的缸体均固定在电动升降架（1）上，所述U字形托架（14-2）支撑在多
个所述液压升降油缸（14-1）的活塞杆上；所述管口口径调整机构包括布
设在U字形托架（14-2）左右两侧且能进行左右向水平移动的电动推板一
（19-1）和电动推板二（19-2），所述电动推板一（19-1）和电动推板二
（19-2）均安装在U字形托架（14-2）上；所述电动推板一（19-1）由驱
动电机一（20-1）进行驱动且其与驱动电机一（20-1）之间进行传动连接；
所述电动推板二（19-2）由驱动电机二（20-2）进行驱动且其与驱动电机
二（20-2）之间进行传动连接；所述行走驱动电机（2）与所述行走机构
之间以及所述升降驱动电机（3）与电动升降架（1）之间均通过传动机构
进行传动连接；所述电动升降架（1）上安装有控制盒，所述控制盒内安
装有电子线路板，所述电子线路板上设置有控制器一（8）以及分别与控
制器一（8）相接的数据采集电路（9）和无线通信模块（11），所述控制
盒的盒体上安装有参数输入单元（4）和显示单元（5），所述参数输入单
元（4）与控制器一（8）相接，所述控制器一（8）通过无线通信模块（11）
与手持式控制终端（6）进行双向通信；所述电动升降架（1）上安装有对
其行走位移进行实时检测的位移传感器一（7-1）和对其升降高度实时检
\t测的高度传感器一（12-1）；所述U字形托架（14-2）上安装有对其升降
高度实时检测的高度传感器二（12-2），所述电动推板一（19-1）上安装
有对其移动位移进行实时检测的位移传感器二（7-2），所述电动推板二
（19-2）上安装有对其移动位移进行实时检测的位移传感器三（7-3），
所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：任静，
申请(专利权)人：西安扩力机电科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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