【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种用于石碴漏斗车的翻转夹头，包括箱形截面的基体（1），基体（1）的前端有支撑座（2），支撑座（2）与夹持臂（3）和定位臂（4）铰接，基体（1）的下方有填充块框架（5），填充块框架（5）内为填充块（6），基体（1）的上方有一对导杆座（8），导杆座（8）的孔内有导杆套（11），导杆套（11）内有导杆（10），导杆（10）的两端分别通过连接头（13）置于夹持臂（3）一端的连接板（9）方孔（14）中。本技术刚性足，夹持牢固，安全可靠，能够尽量减少对牵引梁及其表面的损坏几率。【专利说明】一种用于石碴漏斗车的翻转夹头
本技术涉及到一种用于石碴漏斗车牵引梁的翻转设备，特别是翻转设备的夹头。
技术介绍
石碴漏斗车牵引梁(如图1所示)作为车体底盘的纵向大梁，长度长，重量大，在生产时需要在其上焊接底盘的各个部件，通常采用人工对各个部件进行焊接，为了提高焊接质量，降低操作人员的工作强度，应尽量避免仰焊(即人在焊接件下方焊接)。为此，需要一台大型的翻转设备，能够任意角度的旋转牵引梁，使得焊接工作可以在舒服的位置进行焊接。这当中，特别需注意的问题是翻转设备...
【技术保护点】
一种用于石碴漏斗车的翻转夹头，其特征在于：包括箱形截面的基体（1），基体（1）的前端有支撑座（2），支撑座（2）与夹持臂（3）和定位臂（4）铰接，基体（1）的下方有填充块框架（5），填充块框架（5）内为填充块（6），基体（1）的上方有一对导杆座（8），导杆座（8）的孔内有导杆套（11），导杆套（11）内有导杆（10），导杆（10）的两端分别通过连接头（13）置于夹持臂（3）一端的连接板（9）方孔（14）中，其中导杆（10）的一端还连接有手轮（7），并且位于手轮（7）一侧的连接头（13）与导杆套（11）之间有弹簧（15）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：武瑞，朱方正，张文杰，罗俊，
申请(专利权)人：贵州汇通申发钢结构有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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