发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机制造技术

技术编号:10080368 阅读:175 留言:0更新日期:2014-05-25 03:32
本实用新型专利技术是一种用于机械加工的发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机。它由机体组件、攻丝动力头组件、控制组件组成。攻丝动力头组件设置有一号动力头、二号动力头、三号动力头、四号动力头、五号动力头、六号动力头;攻丝动力头组件的各个动力头通过丝杠螺母机构和电机连接控制组件;控制组件设置有主轴原位行程开关和主轴到位行程开关。主轴原位行程开关和主轴到位行程开关分别配置在各个动力头上,以控制各个攻丝动力头的动作。它利用控制组件的开关组件、行程开关组件、空气断路器、级间接触器、级间继电器、时间继电器控制各个攻丝动力头的动作,实现多头攻丝加工,并且具有结构简单、控制可靠、操作安全和使用方便的优点。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术是一种用于机械加工的发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机。它由机体组件、攻丝动力头组件、控制组件组成。攻丝动力头组件设置有一号动力头、二号动力头、三号动力头、四号动力头、五号动力头、六号动力头;攻丝动力头组件的各个动力头通过丝杠螺母机构和电机连接控制组件;控制组件设置有主轴原位行程开关和主轴到位行程开关。主轴原位行程开关和主轴到位行程开关分别配置在各个动力头上,以控制各个攻丝动力头的动作。它利用控制组件的开关组件、行程开关组件、空气断路器、级间接触器、级间继电器、时间继电器控制各个攻丝动力头的动作,实现多头攻丝加工,并且具有结构简单、控制可靠、操作安全和使用方便的优点。【专利说明】发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机
本技术涉及一种机械加工设备,具体地说是一种发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机。
技术介绍
现代加工技术中,螺纹孔加工过程的主要特点是单个工位逐一进行,存在的缺陷是:孔位单一、节拍缓慢、耗费了资源、增加了成本。
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机,它能够有效地实现多孔位加工,可靠地提高加工节拍和节省制造成本。本本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机齿轮室及罩壳半自动多头攻丝机,它由机体组件(1)、攻丝动力头组件(2)、控制组件(3)组成,其特征在于:攻丝动力头组件(2)设置有一号动力头(6)、二号动力头(7)、三号动力头(8)、四号动力头(9)、五号动力头(10)、六号动力头(11);攻丝动力头组件(2)的各个动力头通过丝杠螺母机构和电机连接控制组件(3);控制组件(3)设置有主轴原位行程开关(17)和主轴到位行程开关(18)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王家明袁竞唐少华
申请(专利权)人:湖北君庭汽车零部件股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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