叠层和转移装置制造方法及图纸

一种叠层和转移装置，它包括一有相对侧面的框架；可旋转地安装在框架中的相互平行的第一和第二挤压辊；两辊之间限定一个挤压区，挤压区有一供料侧和一出料侧；第一和第二供料卷筒，每个卷筒有相对的端面和圆筒形的芯，供料材料绕在所述芯上；平行于第一、二挤压辊可旋转地安装第一供料卷筒的第一安装装置和平行于第一、二挤压辊可旋转地安装第二供料卷筒的第二安装装置；以及对供料材料施加一定张力的预张紧装置。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及粘贴膜和粘贴片，即涂覆有粘结剂的不干胶标签。本专利技术特别涉及反光的和带有可更改印刷材料的标签，及其制造方法，这种方法可以简单和便宜地实施，以制造各种相同的标签。本专利技术还涉及一种制造叠层产品的装置，这种装置还可以为生产粘贴膜和粘贴片一类的产品的目的而将粘结剂转移到基底上。美国各州为车主颁发贴在车辆上的粘贴膜，以证明车辆已符合各种有关机动车的特定要求(合格证)。这些要求包括--但并不限于--纳税，车辆机械检验，尾气排放检验，停车付费，和消防队成员资格等。目前，合格证的粘贴膜是在一个中央部门制造的，一般采用下述三种方式之一颁发(1)申请获得粘贴膜，并从一个中央部门把粘贴膜邮寄给接受人。(2)粘贴膜由州的几个政府机构颁发。(3)粘贴膜由州的一些私人企业颁发。印在这些粘贴膜上的信息大多有一个该州用来跟踪粘贴膜去向的控制号码。在许多州，控制号码基本上是无用的，这是由于很难跟踪受领人，很难了解受领人把带有特定控制号码的粘贴膜贴在了什么地方，以及何人可能违反了粘贴膜的使用规定。在很多时候，各州只能部分地控制被送到某颁发地点的粘贴膜，而且必须委托颁发者返回关于领取者与粘贴膜相符的信息。由于上述困难，各州常常发现有效跟踪粘贴膜的去向是成问题的。而且一些人通过窃取而不是通过正当的程序获得粘贴膜，或购买和使用伪造的粘贴膜，或为某辆车购买了粘贴膜但将其用于另一辆车(称为“转移”粘贴膜)也可以造成错误。防止错误的一种方法是在颁发时，把车辆的特定信息印在一个用不可伪造的材料制造的粘贴膜上。这在现有的粘贴膜生产系统中很难实现，因为粘贴膜是在一个中央部门用昂贵的自动化装置生产的。这种昂贵的自动化装置对于非中央政府机关(例如各机动车辆管理机关)和私人机构是不合算的。因此对众多政府机关或私人机构颁发的粘贴膜而言，需要有一种低价制造系统，可以制造出与中央机构使用昂贵自动化装置生产的粘贴膜相当的产品。如上所述，需要有一种其上印有补充信息的涂覆着粘结剂的粘贴膜，特别是一种反光粘贴膜，和一种在反光标签上印刷补充信息并涂覆粘结剂的便宜和简单的方法，以及一种可以用于在文件和纸张上粘贴叠层的、也可用于在各种尺寸的材料上涂覆包括干性粘结剂在内的粘结剂，因而可以制造出各种标签和粘贴膜的简单多用途装置。本专利技术所述粘贴膜和制造方法可以提供了一种根据要求直接向受领人颁发其上印有补充信息的反光粘贴膜。本专利技术的装置可以为各种尺寸的基底提供透明塑料叠层，也可以把粘结剂转移到长度不限的各种尺寸的基底上。需要时可把粘结剂转移到物品的任一表面。装置也可以把干性粘结剂从两面涂覆分离涂层的衬层上施加到基底上。本专利技术所述，在一个母带上印有单个的标签。在一个优选的实施例中，母带是一种反光薄膜。在各个标签的角上和标签之间可以有小孔。本专利技术所述，粘贴膜组件包括一个背衬薄带，一个位于背衬薄带上的印刷标签，一个施加在标签和背衬薄带上的粘结剂薄带，和一个携带着粘结剂和覆盖标签和在背衬薄带之上的可分离衬层薄带。标签和标签上的粘结剂薄带构成了实际的标签。使用时，剥下分离薄带，露出粘结剂薄带、标签和背衬薄带。然后可以把粘贴膜(即标签和覆盖标签的粘结剂)与周围的粘结剂薄带和背衬薄带分离，粘贴在一个表面上。在一个替代实施例中，印有标签的母带包括一个其一部分宽度和整个长度与反光薄膜层压在一起的热转移印刷带材。除了在角上和相邻标签之间有小孔外，反光薄膜内边缘处也有小孔，以确定每个标签的两个部分之间的分离线。标签的两个部分都可以印刷，例如，印成一个粘贴膜和一个粘贴膜收据。当它从主卷筒上分离之后，单个的标签沿分离线对折，然后插入本专利技术所述的装置，以产生一个粘贴膜组件，它包括一个背衬薄带的折叠标签，一个覆盖在折叠的标签和背衬薄带上的粘结剂薄带，和一个携带着粘结剂薄带和放置在折叠的标签上的可分离衬层薄带。把折叠的标签插入装置时，层压的反光部分面对着粘结剂薄带，未层压的部分面对着背衬薄带，因此只有反光部分接受粘结剂。当把涂有粘结剂的标签与背衬薄带分离时，可以使层压的和未层压的部分沿小孔分离线相互分离。为防止车辆粘贴膜在使用中发生错误，可以在颁发的同时把车辆的专门信息印刷在一个由不可伪造的材料制造的粘贴膜上。车辆专门信息可以包括(但不限制于)车辆底盘号(VIN)；车牌号码(其通常包括字母以及数字，因此以后称为“车牌字符”)；车辆的制造商，类型和颜色；车主的姓名；车主的地址；和这类信息的部分或全部内容的条形码。通过目检可以很容易地辨别出偷窃的，伪造的和转移它用的粘贴膜。也可用计算机控制粘贴膜的颁发，因此州政府可以拥有粘贴膜的准确使用情况的数据库。可以用低价的打印机印刷车辆专门信息。对于放置在车牌或车体上的粘贴膜，以及只需保持两年以下的粘贴膜，只需要一个打印机。对于车窗粘贴膜和需要保持两年以上的粘贴膜，需要二次处理。在印刷操作之后必须增加粘结剂或叠层薄膜。迄今为止还没有一种可以低成本地施加粘结剂或叠层薄膜的简单方法和装置。本专利技术精心设计了用于制造粘性反光标签的多用途叠层和粘结剂转移装置的三个实施例。在第一个实施例中，提供了一种多用途叠层和粘结剂转移装置，具有一个带有安装元件的框架部件，安装元件用于接受象叠层这样的第一卷筒材料制品或涂覆着可分离粘结剂的薄膜卷筒。一个第一挤压辊横向安装在基座上。一个上框架部分安装在基座上，并可绕枢轴转动。上框架部分具有用于安装或固定象一种叠层薄膜、纸、或一种薄膜类卷筒材料，它对粘结剂的亲合性要比对分离衬层的更大。一个第二挤压辊横向安装在上框架部件上，并且当上框架部件位于相对于基座的操作位置上时，两个挤压辊相互啮合或相互紧靠。一个驱动装置用于驱动或转动至少一个挤压辊，该驱动装置可以是有动力的，或是象手摇曲柄一类的手动机构。上框架部分可以转动到一个打开的位置，以便在基座和上框架部件中装入材料卷筒，并把它们插到挤压辊之间。在一个替代实施例中，一个挤压辊安装在一个提升板上，因此可以把两个辊“打开”。含有叠层或粘结剂转移材料薄带的上和下卷筒具有张紧端盖，张紧端盖可以调节，以防止释放材料时超出正常范围。张紧端盖可以由材料供应者预先设置好，或在使用时调节。一个供料盘可以安装在基座或上框架部件上，用来输入被处理的母带。例如，下供料卷筒可以是一种带有粘结剂的挠性的薄膜，上供料卷筒可以供给一种比释放衬层对粘结剂具有更大的亲合性的薄膜。预印刷好的母带，例如由印在一个片材上的多色印刷标签组成的母带，可以通过供料盘输入到挤压辊的结合面中。粘结剂从下薄带转移到标签上，过量的粘结剂被上薄带拾取。此时标签上具有了一层粘结剂，并且可以被送到装置后部的切割刃上分割。在第二个替代实施例中，装置除了有一个由相互对置的侧壁构成的框架之外，其他部分与第一实施例相同。侧壁还有容纳嵌入的一对供料卷筒的垂直延伸的槽和水平延伸的槽。在这个替代实施例中，框架的侧壁是固定的，挤压辊的分离是用一个提升板完成的。在第三实施例中，提供了一种多用途的叠层和粘结剂转移装置，其包括一个带有用于接受一个料盒的安装元件的框架或外壳，料盒可以嵌入以供给材料，以便执行必要的叠层或粘结剂转移操作。料盒有一个箱形的外壳，在该外壳中可转动地安装着含有叠层和粘结剂转移材料的薄带的上和下供料卷筒。卷筒具有可以调节的，用于防止供料卷筒释放材料时超本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种叠层和转移装置包括： （ａ）一个具有相对的侧面的框架； （ｂ）一个可旋转地安装在所述框架中的第一挤压辊； （ｃ）一个可旋转地安装在所述框架中的，平行于所述第一挤压辊的，并与所述第一挤压辊一起限定一个挤压区的第二挤压辊，所述挤压区有一个供料侧和一个出料侧； （ｄ）用于使所述第一和第二挤压辊中至少一个旋转的驱动装置； （ｅ）第一和第二供料材料卷筒，每个所述第一和第二供料卷筒有相对的端面和一个一般为圆筒形的芯，供料材料卷绕在芯上； （ｆ）用于把所述第一供料卷筒平行于所述第一和第二挤压辊可旋转地安装在其中的第一安装装置和用于把所述第二供料卷筒平行于所述第一和第二挤压辊可旋转地安装在其中的第二安装装置；和 （ｇ）与每个所述芯相关的，用于对材料的卷筒的旋转有选择地建立预定的阻力以便为放松供料材料提供适当的操作张力的预张紧装置，所述预张紧装置包括固定于所述芯的张紧端盖，所述端盖具有一个与相关的芯的端面结合的端板，所述的端板具有用于与所述安装装置啮合的啮合装置，所述预张装置还包括用于施加把所述端板偏压到与所述卷筒芯结合的预定压力的偏压装置。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：福兰克林C布雷德肖，托马斯L瑟德曼，
申请(专利权)人：西龙公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]