本发明专利技术公开了一种汽车装饰件专用检具，包括底座，底座设有三个孔并嵌入基准套，底座上两端通过两个支座固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块上连接有螺纹定位销，六块旋转检测块的下方的底座上均对应固定安装有若干固定检测块，旋转检测块的下壁上固定安装有卡扣，所述的六块呈弧形布置的旋转检测块的中央开有定位孔。本发明专利技术避免了产品上三坐标测量，既提高了工作效率又节约了成本，试模阶段产品经过专用检具检测后能得出产品的尺寸变化趋势，从而对工艺及模具进行有针对性的调整，后期批量后也可进行产品的首检、巡检、终检来控制产品的注塑及电镀后外形尺寸。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开了一种汽车装饰件专用检具，包括底座，底座设有三个孔并嵌入基准套，底座上两端通过两个支座固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块上连接有螺纹定位销，六块旋转检测块的下方的底座上均对应固定安装有若干固定检测块，旋转检测块的下壁上固定安装有卡扣，所述的六块呈弧形布置的旋转检测块的中央开有定位孔。本专利技术避免了产品上三坐标测量，既提高了工作效率又节约了成本，试模阶段产品经过专用检具检测后能得出产品的尺寸变化趋势，从而对工艺及模具进行有针对性的调整，后期批量后也可进行产品的首检、巡检、终检来控制产品的注塑及电镀后外形尺寸。【专利说明】汽车装饰件专用检具
: 本专利技术涉及汽车零部件的检具领域，具体的是一种汽车装饰件专用检具。
技术介绍
: 在汽车零部件检测方面，常规的产品检测使用专用的检测工具，如卷尺、卡尺等，或者有些也制作检具但都测量的单件，无法达到按装车实际状况检测，测量效率低、精度差，针对这种情况，专利技术了此类产品专用的检具，考虑到产品实际装车状态，不但能检测产品的孔、插片等位置度，还能检测产品重要面的轮廓度。
技术实现思路
: 本专利技术的目的是提供一种可以方便测量产品尺寸是否超差及产品变形的趋势，从而达到对工装模具进行调整的汽车装饰件专用检具。本专利技术采用的技术方案为: 汽车装饰件专用检具，包括底座，其特征在于:所述的底座设有三个孔并嵌入基准套，底座上两端通过两个支座固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块上连接有螺纹定位销，六块旋转检测块的下方的底座上均对应固定安装有若干固定检测块，旋转检测块的下壁上固定安装有卡扣，所述的六块呈弧形布置的旋转检测块的中央开有定位孔，所述的底座上安装有卡扣拉闸机构，卡扣拉闸机构通过管道液压管和液压介质控制卡扣。所述的汽车装饰件专用检具，其特征在于:所述的固定检测块和旋转检测块之间留有检测缝，产品安装后其与固定检测块和旋转检测块之间各留有3mm的缝隙。所述的汽车装饰件专用检具，其特征在于:所述的旋转检测块通过螺栓固定安装于所述的支座上。与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于: 本专利技术避免了产品上三坐标测量，既提高了工作效率又节约了成本，试模阶段产品经过专用检具检测后能得出产品的尺寸变化趋势，从而对工艺及模具进行有针对性的调整，后期批量后也可进行产品的首检、巡检、终检来控制产品的注塑及电镀后外形尺寸。【专利附图】【附图说明】: 图1为本专利技术的后方结构示意图； 图2为本专利技术的截面视图； 图3为本专利技术的前方结构示意图； 图4为本专利技术图1中A处的局部放大图。【具体实施方式】: 下面结合附图，通过实施例对本专利技术作进一步详细说明: 汽车装饰件专用检具，包括底座1，底座I设有三个孔并嵌入基准套2，底座I上两端通过两个支座3固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块4、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块4上连接有螺纹定位销5，六块旋转检测块4的下方的底座I上均对应固定安装有若干固定检测块6，旋转检测块4的下壁上固定安装有卡扣7，六块呈弧形布置的旋转检测块4的中央开有定位孔8,底座I上安装有卡扣拉闸机构9,卡扣拉闸机构9通过管道液压管10和液压介质控制卡扣7。固定检测块6和旋转检测块4之间留有检测缝，产品安装后其与固定检测块6和旋转检测块4之间各留有3_的缝隙，旋转检测块4通过螺栓固定安装于支座3上。上述实施例仅为本专利技术的较佳的实施方式，除此之外，本专利技术还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本专利技术构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本专利技术的保护范围之内。【权利要求】1.汽车装饰件专用检具，包括底座，其特征在于:所述的底座设有三个孔并嵌入基准套，底座上两端通过两个支座固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块上连接有螺纹定位销，六块旋转检测块的下方的底座上均对应固定安装有若干固定检测块，旋转检测块的下壁上固定安装有卡扣，所述的六块呈弧形布置的旋转检测块的中央开有定位孔，所述的底座上安装有卡扣拉闸机构，卡扣拉闸机构通过管道液压管和液压介质控制卡扣。2.根据权利要求1所述的汽车装饰件专用检具，其特征在于:所述的固定检测块和旋转检测块之间留有检测缝，产品安装后其与固定检测块和旋转检测块之间各留有3mm的缝隙。3.根据权利要求1所述的汽车装饰件专用检具，其特征在于:所述的旋转检测块通过螺栓固定安装于所述的支座上。【文档编号】G01B5/30GK103808224SQ201410028752【公开日】2014年5月21日 申请日期:2014年1月21日 优先权日:2014年1月21日 【专利技术者】储朝霞 申请人:合肥汇通汽车零部件有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
汽车装饰件专用检具，包括底座，其特征在于：所述的底座设有三个孔并嵌入基准套，底座上两端通过两个支座固定安装有六块两两相互接触的旋转检测块、并且整体呈弧形布置，两端的旋转检测块上连接有螺纹定位销，六块旋转检测块的下方的底座上均对应固定安装有若干固定检测块，旋转检测块的下壁上固定安装有卡扣，所述的六块呈弧形布置的旋转检测块的中央开有定位孔，所述的底座上安装有卡扣拉闸机构，卡扣拉闸机构通过管道液压管和液压介质控制卡扣。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：储朝霞，
申请(专利权)人：合肥汇通汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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