【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】高速列车的一种保险机制，在高速列车的铁道两条铁轨之间的中部，设置一条限制机制，贯穿整条铁道。在高速列车每一节车厢的前部和后部各安装一个被限制部件。或者安装多个被限制部件。被限制部件的另一端安装在限制机制中。如此，高速列车一旦发生脱轨等事故，由于有限制机制将它和铁道机制连在一起，它就无法飞出铁轨，造成严重后果。起一种保险作用。【专利说明】高速列车的一种保险机制
本专利技术涉及一种高速列车的一种保险机制。
技术介绍
目前，现行的高速列车由于缺少必要的保险机制，一旦脱轨势必造成严重后果。
技术实现思路
为了解决高速列车的保险问题，本专利技术提供了一种高速列车的保险机制。该高速列车的保险机制能有效降低高速列车在脱轨时的损害程度。使乘客受到的损害程度降低。本专利技术提供的技术方案是:在高速列车的铁道两条铁轨之间的中部，设置一条限制机制，贯穿整条铁道。在高速列车每一节车厢的前部和后部各安装一个被限制部件。或者安装一个、多个被限制部件。被限制部件的另一端安装在限制机制中。被限制部件的另一端是丁字形或球形。如此，高速列车一旦发生脱轨等事故，由于有限制机制将它和铁道机制连在一起，它就无法飞出铁轨，造成严重后果。起一种保险作用。本专利技术的有益效果是，由于有了保险机制高速列车一旦在高速中脱轨就不会造成严重后果。【专利附图】【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术作进一步说明。图1是本专利技术高速列车的一种保险机制的正剖面示意图。图中:1、限制机制。2、被限制部件。【具体实施方式】高速列车的一种保险机制，就是在高速列车的铁道两条铁轨之间的中部，设置一条限...
【技术保护点】
高速列车的一种保险机制，其特征是：在高速列车的铁道两条铁轨之间的中部，设置一条限制机制，贯穿整条铁道；在高速列车每一节车厢的前部和后部各安装一个被限制部件；或者安装一个、多个被限制部件；被限制部件的另一端安装在限制机制中；被限制部件的另一端是丁字形或球形。
【技术特征摘要】
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