【技术实现步骤摘要】
一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法
本专利技术涉及一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,属于数控加工
技术介绍
随着CAD/CAM技术的发展,样条曲线插补技术被应用到数控加工领域,促进了高速、高精加工技术的整体水平。加减速控制是数控系统轨迹规划的重要组成部分,是样条插补的关键技术之一。在现代制造业中,数控系统的高速度、高质量加工能够为制造业追求“快速、低耗和高品质”的目标提供强大的支持。这一方面要求数控机床反应快,各坐标运动部件能在极短的时间内达到给定的速度,并能在高速运行中快速准确地停止在预定位置,缩短准备时间;另一方面要求加工过程运动平稳,不产生冲击、失步、超程或振荡,实现柔性加减速控制。数控系统的高速度、高质量运动控制方法是提高数控机床加工效率和质量的重要手段,国际生产工程学会(CIRP)将其确定为21世纪的中心研究方向之一。因此数控系统的速度规划算法对于研究高速高精控制技术,发展高速高精加工技术装备有重要的作用和意义。数控系统常用的加减速控制方法有直线加减速控制方法、指数加减速控制方法、S曲线加减速控制方法和三次多项式加减速控制法等。传统的直线加减速控制方法和指数加减速控制方法虽然计算量小,编程简单,但是在加减速阶段存在加速度突变的现象,导致机床产生剧烈振动,影响了加工质量。S曲线加减速控制通过对加速度变化率(加加速度)的控制来最大限度地减小对机械造成冲击,但是这种方法计算复杂,且不能实现加加速度的连续变化,加减速过程往往存在余振。三次多项式速度规划方法简化了S曲线加减速法的设计过程,然而这种方法在加减速的开始和结束时仍存在加加 ...
【技术保护点】
一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:?对待加工曲线进行快速预插补:确定快速插补的进给速度,记录插补路径的长度、加工精度要求下的加/减速开始点、速度极大/小值点的速度值、插补参数值;根据加/减速开始点及速度极大/小值点的速度值,计算最大逆向加速度A能否达到,并将加/减速过程分段,计算各段的四次多项式速度方程;根据所述速度方程计算位移方程,求出刀具从加/减速开始点加/减速到速度极大/小值点的所需的理论加/减速距离,并计算其对应的插补参数,保存到加/减速数组中;?根据加/减速数组中的速度、插补参数、速度方程的系数信息,进行实时样条插补。
【技术特征摘要】
1.一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:对待加工曲线进行快速预插补:确定快速插补的进给速度,记录插补路径的长度、加工精度要求下的加/减速开始点、速度极大/小值点的速度值、插补参数值;根据加/减速开始点及速度极大/小值点的速度值,计算最大逆向加速度A能否达到,并将加/减速过程分段,计算各段的四次多项式速度方程;根据所述速度方程计算位移方程,求出刀具从加/减速开始点加/减速到速度极大/小值点的所需的理论加/减速距离,并计算其对应的插补参数,保存到加/减速数组中;根据加/减速数组中的速度、插补参数、速度方程的系数信息,进行实时样条插补;所述插补路径的长度Si为预插补到当前点Pi时走过的路径,通过以下公式计算:其中,Si-1为插补到点Pi-1时走过的路径,Vi为Pi处的进给速度V(ui),Vn为Pn处的进给速度V(un),T为数控系统的插补周期。2.按权利要求1所述的一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:所述快速插补的进给速度为:V(ui)=min(F,Ve(ui))其中,ui为当前插补点Pi对应的插补参数,F为数控系统的编程进给速度,Ve(ui)为精度要求下的速度,由以下公式决定:其中ρi为曲率半径,T为数控系统的插补周期,ER为加工要求的最大弦高误差。3.按权利要求1所述的一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:所述加速开始点是在满足加工精度条件下,速度开始递增的插补点,设Pa为加速开始点,其对应的速度Va需满足条件:Va>Va-1,Va-1≤Va-2其中,Va-1为插补点Pa-1处的进给速度,Va-2为插补点Pa-2处的进给速度;所述减速开始点Pi为在满足加工精度条件下,速度开始递减的插补点减速开始点,其对应的速度Vi需满足条件:Vi<Vi-1,Vi-1≥Vi-2其中,Vi-1为插补点Pi-1处的进给速度,Vi-2为插补点Pi-2处的进给速度。4.按权利要求1所述的一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:所述速度极大值点,是指在该点时,按照加工精度的要求,进给速度达到最大值,所述速度极大值点Pm对应的速度Vm需满足条件:Vm>Vm-1,Vm>Vm+1其中,Vm-1为插补点Pm-1处的进给速度,Vm+1为插补点Pm+1处的进给速度;所述速度极小值点Pj对应的速度Vj需满足条件:Vj<Vj-1,Vj<Vj+1其中,Vj-1为插补点Pj-1处的进给速度,Vj+1为插补点Pj+1处的进给速度。5.按权利要求1所述的一种用于样条插补的四次多项式速度规划算法,其特征在于:所述最大逆向加速度A能否达到,并将加/减速过程分段的方法为:根据和的大小关系对加减...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨东升,孙一兰,刘荫忠,王允森,孙里,
申请(专利权)人:中国科学院沈阳计算技术研究所有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。