【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】差速器锻件专用检具，包括底板和位于底板一侧的圆柱形的底座，底座的上端面径向开设有垂直并连通的横槽和纵槽，底板上设有竖直的高度尺，高度尺上滑动连接有水平设置的测量杆，测量杆位于底座的上方。所述底座的半径为50mm，横槽和纵槽的宽度均为15mm，横槽和纵槽的深度为15mm。本技术设计合理、结构简单、易于操作、省时省力，测量结果相对精准，从而提高差速器锻件的生产质量，增加生产企业的经济和社会效益。【专利说明】差速器锻件专用检具
本技术属于汽车工业
，尤其涉及一种差速器锻件专用检具。
技术介绍
目前，差速器锻件在锻造成型后需要检测锻件的弯曲度和对称度，传统的差速器锻件检测手段是使用方箱，这种测量方法存在以下缺陷是:费时、费力；测量结果不准确(易造成批量事故)；从而无法有效测量锻件弯曲、对称度等质量要求。
技术实现思路
本技术为了解决现有技术中的不足之处，提供一种操作简便、省时省力、检测结果精确的差速器锻件专用检具。为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案:差速器锻件专用检具，包括底板和位于底板一侧的圆柱形的底座，底座的上端面径向开设有垂直并连通的横槽和纵槽，底板上设有竖直的高度尺，高度尺上滑动连接有水平设置的测量杆，测量杆位于底座的上方。所述底座的半径为50mm，横槽和纵槽的宽度均为15mm，横槽和纵槽的深度为15mm。采用上述技术方案，底座和底板分别放置到平台上，先将差速器锻件的中心孔外侧的四个凸起朝下放置到横槽和纵槽内，差速器锻件的四根轴的外径大于横槽和纵槽的宽度，沿高度尺上下滑动测量杆，使测量杆与差速器锻件中心孔端面接触，测出中心孔端...
【技术保护点】
差速器锻件专用检具，其特征在于：包括底板和位于底板一侧的圆柱形的底座，底座的上端面径向开设有垂直并连通的横槽和纵槽，底板上设有竖直的高度尺，高度尺上滑动连接有水平设置的测量杆，测量杆位于底座的上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋航，陈喜乐，王永桃，史增峰，安伟浩，
申请(专利权)人：许昌中兴锻造有限公司，许昌远东传动轴股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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