一种甲醇柴油添加剂制造技术

本发明专利技术涉及一种甲醇柴油添加剂，本甲醇柴油添加剂，包括甲醇40-60%、碳酸二甲酯3-5%、T-80?1-3%、S-80?1-3%、MTBE2-5%、丙酮1-3%、叔丁醇3-6%。本发明专利技术产品可以作为调和甲醇柴油用的添加剂，按照汽油40-60%、甲醇50-90%、添加剂5-20%比例混合配制而成。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车燃料添加剂，尤其是涉及一种节能环保甲醇柴油添加剂。
技术介绍
自二十世纪七十年代以来，车用甲醇燃料技术已在国内外开始不断研发、推广，其经济性、环保性、清洁可再生等优点已得到国内外能源化工行业的广泛认同。车用甲醇燃料的推广应用，不仅可以缓解我国石油资源紧张局面，而且可以有效降低二氧化碳等污染物的排放，符合我国节能减排的基本国策。 申请号为200610127695.5的中国专利公开了一种醇醚汽油及其配方。该醇醚汽油由甲醇、汽油、石脑油、异丁醇、石油苯、石油醚和添加剂组成，其添加剂是由过氧化锌、碳酸二甲酯、还原黄、2,6-二叔丁基对甲酚和硝酸异辛脂按一定比例混合而成。申请号为200910133971.2的中国专利公开了一种新能源车用醇醚汽油，该醇醚汽油是由汽油和以醇醚类为主的其他化学原料成分组成的，该专利技术中其他化学原料成分过多，配比复杂，不利于大规模推广使用。为了克服上述专利技术中普遍存在的醇醚类成分配比过低、汽车冷启动困难、节油效果不明显等缺点，特专利技术了一种新配方的一种甲醇柴油添加剂。
技术实现思路
一种甲醇柴油添加剂，其特征在于所述添加剂的配料比按重量百分比为：甲醇40-60%、碳酸二甲酯3-5%、T-801-3%、S-801-3%、MTBE2-5%、丙酮1-3%、叔丁醇3-6%。 一种甲醇柴油添加剂，其配置方法如下：1、在常温常压下，将甲醇、助溶剂依次注入反应罐内混合搅拌均匀，形成变性甲醇；2、在常温常压下，将汽油、添加剂在反应罐内充分搅拌，生成变性柴油；3、在常温常压下，将上述变性甲醇和变性柴油混合搅拌，即制成甲醇柴油添加剂。 本专利技术具有以下有益效果：1、本专利技术甲醇柴油添加剂配方中甲醇组分所占比例较高（最高可达60%），可以有效降低汽油的消耗量，节约传统汽油50%以上，这样不仅可以节约成本，而且可以减少石油消耗量，可以缓解我国石油资源紧张的局面。2、由于本专利技术甲醇柴油添加剂中甲醇属于清洁环保原料，该产品在使用过程中可以降低汽车尾气污染物排放量大60%以上，有利于我国环保使用的发展。3、本专利技术甲醇柴油添加剂既可以单独作为汽车燃料使用，也可以和石化汽油以任意比例混合使用而无需改变汽车发动机等部件，利于在社会上推广。4、本专利技术配方简单，无需专业石油冶炼设备，常温常压下即可生产，无工业三废排放，不影响环境。5、本专利技术可以有效解决大比例醇醚燃料的冷启动问题，本专利技术中加入了过氧化物、硝酸酯、二茂铁等成分，不仅有利于汽车冷启动，而且具有明显的节油效果。6、本专利技术甲醇柴油添加剂的抗爆性能好，汽油辛烷值和抗爆指数均可超过100，优于93#石化汽油和乙醇汽油。7、本专利技术可以有效解决甲醇燃料对汽车油泵、油路等金属、橡胶材料的腐蚀性问题，从而可以有效延长其使用期限。8、本专利技术甲醇柴油添加剂产品可以长时间存放而不分层，易于商业化生产、推广。具体实施方式实施例（一）（以配置100kg甲醇柴油添加剂为例）：一种甲醇柴油添加剂，其特征是所述添加剂的配料比按重量百分比为：汽油40%、甲醇52%、助溶剂5%、添加剂3%。实施例（二）（以配置100kg甲醇柴油添加剂为例）：一种甲醇柴油添加剂，其特征是所述添加剂的配料比按重量百分比为：汽油33%、甲醇60%、助溶剂5%、添加剂2%。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种甲醇柴油添加剂，其特征在于所述添加剂的配料比按重量百分比为：甲醇40-60%、碳酸二甲酯3-5%、T-801-3%、S-801-3%、MTBE2-5%、丙酮1-3%、叔丁醇3-6%。
2.一种甲醇柴油添加剂，其特征在于所述添加剂的配料比按重量百分比为：...

【专利技术属性】
技术研发人员：张永辉，宋晓姣，
申请(专利权)人：郑州国创能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：