讯息通信系统技术方案

技术编号:10041462 阅读:175 留言:0更新日期:2014-05-14 12:15
本发明专利技术公开了一种讯息通信系统,适用在一第一移动载具及一第二移动载具上,其包括第一与第二通信装置,第一通信装置设置于第一移动载具内,第一定位模块用以提供第一移动载具的第一定位坐标讯号,第一无线通信模块接收并发送第一定位坐标讯号,第一操作显示接口包括第一确认模块。第二通信装置设置于第二移动载具内,第二定位模块用以提供第二移动载具的第二定位坐标讯号,第二无线通信模块接收第二定位坐标讯号,并在与第二无线通信模块的通讯范围内接收第一定位坐标讯号。第二操作显示接口用以指定其第二讯息处理模块的第二讯息的态样及在通讯范围内的第一移动载具,藉以传输第二讯息,使第一移动载具接收而让第一操作显示接口显示第二讯息。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种讯息通信系统,特别涉及一种于通讯范围内,二移动载具的用户可相互传输讯息的讯息通信系统。
技术介绍
随着科技以及工业的发展与进步,人们生活水平的提高使得户外休闲活动渐渐在人们的生活中扮演重要的角色,也随着车辆的大量发展与快速演进,使得几乎每个家庭都备有至少一车辆而能够到处旅游。然而,随着车辆的高密度分布,人们在旅游的路途中,发生交通事故的机会也随之提高,依据内政部警政署的统计数字,近年来道路交通事故的发生率有逐年提升的趋势,以公元2011年台湾地区的道路交通事故事件来说,道路交通事故计有235,776件,相较于公元2010年的219,651件以及公元2009年的184,749件,明显发现道路交通事故确实有增加的状况。而公元2010年因道路交通事故而死亡人数计有2117人,其中,事故原因不乏是因为没有注意到邻近行驶的车辆爆胎或邻近行驶的车辆车况缺失(如轮圈松脱、车门未关妥),进而造成交通事故,因此,如何降低因上述的小状况而发生交通事故的机率亦成为现今人们所欲解决的问题之一。另外,人们行驶车辆的过程中,难免会碰到较狭窄的道路,而碰到会车的状况时,由于两车的驾驶员无法知道彼此在想什么,可能两方都想先礼让反造成两方都在等待对方先行,进而浪费时间而带给驾驶员困扰,此外,现今一般先行者先行后,欲对后行者表示感谢时,多采用按喇叭或摇下车窗表示感谢之意,但此作法也有可能因表达不当反衍生其它麻烦而带给驾驶员不便。综合以上所述,相信举凡在所属
中具有通常知识者应不难理解习知技术中,由于车辆与车辆间不能进行实时通信,使得附近车辆有状况或有讯息而需知会车辆驾驶员的状况下,无法进行实时告知的动作而无法降低发生交通事故的机率以及带给驾驶员不便。
技术实现思路
针对现有技术存在的缺陷和不足,本专利技术的主要目的在于提供一种讯息通信系统,其主要供第二移动载具的用户传输讯息至通讯范围内的第一移动载具的使用者,藉以使移动载具间可实时通信。为达到上述目的,本专利技术采用以下技术方案:一种讯息通信系统,适用在一第一移动载具及一第二移动载具上,系统包括一第一通信装置以及一第二通信装置。第一通信装置设置于第一移动载具内,装置至少包括一第一定位模块、一第一无线通信模块以及一第一操作显示接口,第一定位模块用以提供第一移动载具的一第一定位坐标讯号,第一无线通信模块与第一定位模块电性连接,并可接收第一定位坐标讯号,且持续向外界发送,第一操作显示接口与第一无线通信模块电性连接,第一操作显示接口至少包括一第一确认模块。第二通信装置设置于第二移动载具内,装置至少包括一第二定位模块、一第二无线通信模块以及一第二操作显示接口。第二定位模块用以提供第二移动载具的一第二定位坐标讯号,第二无线通信模块与第二定位模块电性连接,并可接收第二定位坐标讯号,并在与第二无线通信模块的一通讯范围内,接收第一定位坐标讯号。第二操作显示接口与第二无线通信模块电性连接,第二操作显示接口至少包括一第二确认模块及一第二讯息处理模块,其中第二讯息处理模块可提供一种态样(pattern)以上的一第二讯息,且通过第二确认模块的确认,指定第二讯息的态样及在通讯范围内的第一移动载具,并通过第二无线通信模块传送至所指定第一移动载具的第一无线通信模块,再经由第一操作显示接口的第一确认模块的确认,以在第一操作显示接口上显示第二讯息。较佳者,上述的讯息通信系统中,第二讯息的态样为让路讯息、警示讯息、喇叭讯息、感谢讯息以及灯光讯息其中之一。此外,第一无线通信模块及第二无线通信模块为以一短距离无线通信标准(Dedicated Short RangeCommunications;DSRC)、一长期演进技术(Long Term Evolution;LTE)、一无线兼容性认证(Wireless Fidelity;Wi-Fi)、一第三代行动通讯技术(3rd-generation;3G)或一全球互通微波存取(Worldwide Interoperability for Microwave Access;WIMAX)其中之一的方式进行传输。另外,通讯范围以第二定位坐标(第二定位坐标讯号所包括)为中心半径在0公尺至1000公尺的范围内。其中,本专利技术讯息通信系统的较佳实施例中,第一操作显示接口还包括一第一解析模块及一第一播放单元,第一解析模块用以解析第二讯息的内容,而第一播放单元用以将第二讯息的内容播放。此外,第一操作显示接口及第二操作显示接口还可显示第一移动载具的一第一载具代表影像及第二移动载具的一第二载具代表影像,而第一载具代表影像及第二载具代表影像以雷达图以及实境模拟图之其中之一的方式显示。另外,在上述本专利技术讯息通信系统的较佳实施例中,第二讯息处理模块还包括一第二讯息储存单元及一第二讯息建立单元,各态样的第二讯息内容储存于第二讯息储存单元,而第二讯息建立单元可自行扩充建立第二讯息的新态样(new pattern)。此外,第一讯息处理模块可提供一种态样以上的一第一讯息,第一讯息处理模块还包括一第一讯息储存单元及一第一讯息建立单元,各态样的第一讯息内容储存于第一讯息储存单元,而第一讯息建立单元可自行扩充建立第一讯息的新态样。再者,第一讯息可通过第一确认模块的确认,将第一讯息由第一无线通信模块发送至第二无线通信模块,并通过第二确认模块的确认,以在第二操作显示接口上显示第一讯息。此外,本专利技术讯息通信系统的较佳实施例中,第一通信装置还包括一第一数据模块,与第一无线通信模块电性连接,用以提供第一移动载具之一身份辨识信息,而第一数据模块包括一第一数据储存单元以及一第一认证单元,第一数据储存单元用以提供第一移动载具的一车辆及驾驶员其中之一的身份辨识信息,而车辆的身份辨识信息为车牌号码、车色、车型其中之一,驾驶员的身份辨识信息为姓名、电话、生日、身份证字号其中之一,其中,第一认证单元与第一数据储存单元电性连接,用以提供驾驶员登入认证。另外,本专利技术讯息通信系统的较佳实施例中,第二通信装置还包括一第二数据模块,第二数据模块与第二无线通信模块电性连接,用以提供第二移动载具的一身份辨识信息,此外,第二数据模块包括一第二数据储存单元以及一第二认证单元,第二数据储存单元用以提供第二移动载具的一车辆及驾驶员其中之一的身份辨识信息,而车辆的身份辨识信息为车牌号码、车色、车型其中之一,驾驶员的身份辨识信息为姓名、电话、生日、身份证字号其中之一,其中,第二认证单元与第二数据储存本文档来自技高网
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讯息通信系统

【技术保护点】
一种讯息通信系统,适用在一第一移动载具及一第二移动载具上,其特征在于,该讯息通信系统包括:一第一通信装置,设置于第一移动载具内,第一通信装置至少包括:一第一定位模块,用以提供第一移动载具的一第一定位坐标讯号;一第一无线通信模块,与第一定位模块电性连接,并可接收第一定位坐标讯号,且持续向外界发送;以及一第一操作显示接口,与第一无线通信模块电性连接,第一操作显示接口至少包括一第一确认模块;以及一第二通信装置,设置于第二移动载具内,第二通信装置至少包括:一第二定位模块,用以提供第二移动载具的一第二定位坐标讯号;一第二无线通信模块,与第二定位模块电性连接,并可接收第二定位坐标讯号,并在与第二无线通信模块的一通讯范围内,接收第一定位坐标讯号;以及一第二操作显示接口,与第二无线通信模块电性连接,第二操作显示接口至少包括一第二确认模块及一第二讯息处理模块,其中第二讯息处理模块可提供一种态样以上的一第二讯息,且通过第二确认模块的确认,指定第二讯息的态样及在通讯范围内的第一移动载具,并通过第二无线通信模块传送至所指定第一移动载具的第一无线通信模块,再经由第一操作显示接口的第一确认模块的确认,以在第一操作显示接口上显示第二讯息。...

【技术特征摘要】
2012.10.29 TW 1011400111.一种讯息通信系统,适用在一第一移动载具及一第二移动载具上,其特
征在于,该讯息通信系统包括:
一第一通信装置,设置于第一移动载具内,第一通信装置至少包括:
一第一定位模块,用以提供第一移动载具的一第一定位坐标讯号;
一第一无线通信模块,与第一定位模块电性连接,并可接收第一定位坐标
讯号,且持续向外界发送;以及
一第一操作显示接口,与第一无线通信模块电性连接,第一操作显示接口
至少包括一第一确认模块;以及
一第二通信装置,设置于第二移动载具内,第二通信装置至少包括:
一第二定位模块,用以提供第二移动载具的一第二定位坐标讯号;
一第二无线通信模块,与第二定位模块电性连接,并可接收第二定位坐标
讯号,并在与第二无线通信模块的一通讯范围内,接收第一定位坐标讯号;以

一第二操作显示接口,与第二无线通信模块电性连接,第二操作显示接口
至少包括一第二确认模块及一第二讯息处理模块,其中第二讯息处理模块可提
供一种态样以上的一第二讯息,且通过第二确认模块的确认,指定第二讯息的
态样及在通讯范围内的第一移动载具,并通过第二无线通信模块传送至所指定
第一移动载具的第一无线通信模块,再经由第一操作显示接口的第一确认模块
的确认,以在第一操作显示接口上显示第二讯息。
2.根据权利要求1所述的讯息通信系统,其特征在于,第一操作显示接口
还包括一第一解析模块及一第一播放单元,第一解析模块用以解析第二讯息的
内容,而第一播放单元用以将第二讯息的内容播放。
3.根据权利要求1所述的讯息通信系统,其特征在于,第二讯息态样为让
路讯息、警示讯息、喇叭讯息、感谢讯息以及灯光讯息其中之一。
4.根据权利要求1所述的讯息通信系统,其特征在于,第一操作显示接口
及第二操作显示接口还可显示第一移动载具的一第一载具代表影像及第二移动
载具的一第二载具代表影像。
5.根据权利要求4所述的讯息通信系统,其特征在于,第一载具代表影像
及第二载具代表影像以雷达图以及实境模拟图的其中之一的方式显示。
6.根据权利要求1所述的讯息通信系统,其特征在于,第一无线通信模块
及第二无线通信模块为以一短距离无线通信标准、一长期演进技术、一无线兼
容性认证、一第三代行动通讯技术或一全球互通微波存取其中之一的方式进行
传输。
7.根据权利要求1所述的讯息通信系统,其特征在于,通讯范围以第二定
位坐标讯号所包括以第二定位坐标为中心0公尺至1000公尺的半径范...

【专利技术属性】
技术研发人员:黎玮孙嘉阳廖德仁洪孝信张舜琦蔡璧嬬邱正育张志翰晋佩涵黄志伟陈建兴林丰仁方华音李永平
申请(专利权)人:华创车电技术中心股份有限公司
类型:发明
国别省市:台湾;71

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