摩托车灯紧固装置制造方法及图纸

技术编号:10030293 阅读:147 留言:0更新日期:2014-05-10 07:39
本实用新型专利技术公开了摩托车灯紧固装置,包括灯座,所述灯座连接有一连接臂,所述连接臂铰接有一支撑臂,所述支撑臂上设有数个固定孔,所述灯座呈一圆筒形状,其内底部设有车灯放置槽以及数个线孔。本实用新型专利技术易于拆卸,具有可调节方向的功能。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了摩托车灯紧固装置,包括灯座,所述灯座连接有一连接臂,所述连接臂铰接有一支撑臂,所述支撑臂上设有数个固定孔,所述灯座呈一圆筒形状,其内底部设有车灯放置槽以及数个线孔。本技术易于拆卸,具有可调节方向的功能。【专利说明】 摩托车灯紧固装置
本技术涉及一种摩托车的车灯安装装置,特别涉及摩托车灯紧固装置。
技术介绍
摩托车因为体积小、速度快的特点,逐步成为人们短途的代步工具,摩托车的车灯作用在于照明以及警示作用,在现有技术中,摩托车的车灯通常固定安装在摩托车上,照明方向不易改变,并且拆卸和维修也费事。
技术实现思路
针对上述现有技术的不足之处,本技术提供摩托车灯紧固装置,有效地解决了上述现有技术存在的问题。为了实现上述目的,本技术采用的技术方案是:摩托车灯紧固装置,包括灯座,所述灯座连接有一连接臂,所述连接臂铰接有一支撑臂,所述支撑臂上设有数个固定孔,所述灯座呈一圆筒形状,其内底部设有车灯放置槽以及数个线孔。作为优选,所述线孔环绕车灯放置槽设置。作为优选,所述支撑臂为L形状,连接臂与支撑臂底部连接。作为优选,所述连接臂和支撑臂之间通过一转轴连接,在转轴的一端设有一调节阀。与现有技术相比,该技术的有益效果:本技术通过结构的改进,使得本技术可以对车灯的照明方向进行方便的调节,并且本技术因为通过支撑臂和连接臂之间进行铰接,所以拆卸方便,便于维修。【专利附图】【附图说明】图1为本技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合附图及具体实施例对本技术作进一步的详细说明。参见图1,摩托车灯紧固装置,包括灯座2,所述灯座2连接有一连接臂3,所述连接臂3铰接有一支撑臂I,在本实施例中,所述支撑臂I为L形状,连接臂3与支撑臂I底部连接,并且连接臂3和支撑臂I之间通过一转轴连接,在转轴的一端设有一调节阀5,所述支撑臂I上设有数个固定孔8,所述灯座2呈一圆筒形状,其内底部设有车灯放置槽6以及数个线孔7,在本实施例中,所述线孔7环绕车灯放置槽6设置。本技术在设置时,固定孔8可沿支撑臂I高度设置,固定效果更优越,本技术圆筒形的灯座2筒口。【权利要求】1.摩托车灯紧固装置,包括灯座,其特征在于:所述灯座连接有一连接臂,所述连接臂铰接有一支撑臂,所述支撑臂上设有数个固定孔,所述灯座呈一圆筒形状,其内底部设有车灯放置槽以及数个线孔。2.根据权利要求1所述的摩托车灯紧固装置,其特征在于:所述线孔环绕车灯放置槽设置。3.根据权利要求1所述的摩托车灯紧固装置,其特征在于:所述支撑臂为L形状,连接臂与支撑臂底部连接。4.根据权利要求1或2所述的摩托车灯紧固装置,其特征在于:所述连接臂和支撑臂之间通过一转轴连接,在转轴的一端设有一调节阀。【文档编号】B62J6/00GK203581205SQ201320525893【公开日】2014年5月7日 申请日期:2013年8月28日 优先权日:2013年8月28日 【专利技术者】杨刚 申请人:重庆市兴国金科灯具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨刚
申请(专利权)人:重庆市兴国金科灯具有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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