一种蓄电池安装结构制造技术

本实用新型专利技术提供一种蓄电池安装结构，该蓄电池安装结构的结构简单，可以安装多个蓄电池，并且可以应对蓄电池的鼓胀。本实用新型专利技术的蓄电池安装结构具备：蓄电池托盘（10），其中并排放置着多个蓄电池（8）；第1和第2蓄电池支架（40、50），其为一张板，且固定在蓄电池托盘（10）上，所述蓄电池托盘（10）具有从上方弹性按压并固定多个蓄电池（8）的第一和第二压合部（41、51），所述第一和第二压合部（41、51）分别对应多个蓄电池（8）而设置，并且使第1和第2蓄电池支架（40、50）凹陷而形成。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术提供一种蓄电池安装结构，该蓄电池安装结构的结构简单，可以安装多个蓄电池，并且可以应对蓄电池的鼓胀。本技术的蓄电池安装结构具备：蓄电池托盘（10），其中并排放置着多个蓄电池（8）；第1和第2蓄电池支架（40、50），其为一张板，且固定在蓄电池托盘（10）上，所述蓄电池托盘（10）具有从上方弹性按压并固定多个蓄电池（8）的第一和第二压合部（41、51），所述第一和第二压合部（41、51）分别对应多个蓄电池（8）而设置，并且使第1和第2蓄电池支架（40、50）凹陷而形成。【专利说明】一种蓄电池安装结构
本技术涉及一种蓄电池安装结构，特别适用于安装在电动汽车上的行驶用蓄电池。
技术介绍
以电机为驱动源的电动汽车，安装有在向电机供电而使车辆行驶的同时在制动时等进行再生充电的蓄电池组(所谓的行驶用蓄电池)。该蓄电池组，具有:蓄电池壳体，其由蓄电池托盘和蓄电池盖板所构成；多个蓄电池，其收纳在蓄电池壳体内。这些蓄电池分别放置在蓄电池托盘的规定部位，并通过安装组件固定在蓄电池托盘上。以往，在各个蓄电池的一个端部以及另一端部上分别设有固定用支架，各支架通过螺栓以及螺母固定在蓄电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：冈田真一，早川博康，龟坂憲明，安原茂伸，杉田贵久，
申请(专利权)人：三菱自动车工业株式会社，
类型：实用新型
国别省市：