与风管一体化的架空地板材料的制造方法技术

本发明专利技术提供与风管一体化的架空地板材料的制造方法，其包括：将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤；将上述一对分割模具相对靠近到束紧位置，从而扁平状压碎所述型坯使其从夹断部溢出，熔接所述型坯的对应于一对模具的夹断部的部分，形成相当于第一中空部的第一密闭空间、相当于第二中空部的第二密闭空间、相当于风管部和丢弃袋的第三密闭空间的步骤；向分别对应于所述各空间的圆筒状型坯的部分的外表面扎入吹针并吹入加压液体，使所述型坯膨胀，向所述分割模具的腔体表面推压，赋予所述型坯形状，从而成形第一中空部、第二中空部、风管部和丢弃袋的步骤；以及，切断丢弃袋，在风管部形成吸气口或者排气口的步骤。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种，更加具体地，在维持 风管性能或者质量的同时能够高效率地制造的。
技术介绍
目前，在调整汽车的地面高度时利用树脂形成的与风管一体化的架空地板材料。树脂材料的车辆用的架空地板材料是根据规格具有指定厚度(高度)的大致矩形 板状，要求实现轻量化，并且设在汽车的车内地板，主要设在驾驶座脚下，上面主要放置驾 驶员的脚，因此需要具有刚性，尤其是压缩刚性，从而使用有内部设置了在上面壁和背面壁 之间延伸并用于连接两壁的肋条的一体式中空结构体。这样的架空地板材料是树脂形成的一体式中空结构体，因此，与射出成形相比，作 为其成形方法采用吹塑成型的方法在技术上更有利，例如专利文献I中公开了吹塑成形的 汽车用架空地板材料的制造方法。该汽车用架空地板材料的制造方法是对分割模具内的熔化型坯进行吹塑成形的 方法，大致由以下步骤构成:打开分割模具的步骤；使熔化型坯在打开的分割模具之间下 垂的步骤；以及，束紧分割模具，向熔化的型坯内吹入加压液体的步骤。更加详细地，是一种用于制造具有留有间隔状相对的表面壁和背面壁的中空双重 壁结构的汽车用架空地板材料的制造方法，打开分割模具，其中，分割模具包括具有板状突 出的肋条形成部的一个模具和具有大致圆锥状突出的肋条形成部的另一个模具，该板状突 出的肋条形成部用于在汽车用架空地板材料的表面壁上形成槽状下陷的多个槽状肋条，大 致圆柱状突出的肋条形成部用于在汽车用架空地板材料的背面壁上形成大致圆锥状下陷 的多个圆锥状肋条，其次，使熔化的型坯在分割模具之间下垂，以一个模具的肋条形成部的 顶端部和另一个模具的肋条形成部的顶端部相对接近的方式束紧模具，并向型坯内吹入加 压液体，从而使型坯沿着分割模具的腔体膨胀，同时将槽状肋条和圆锥状肋条熔接成一体， 表面壁上大致平行状形成向背面壁槽状下陷的多个槽状肋条，并且背面壁上的与槽状肋条 相对的位置形成向表面壁侧大致圆锥状下陷的圆锥状肋条，各圆锥状肋条的顶壁和槽状肋 条的顶端部构成熔接部，从而吹塑成形一体化的汽车用架空地板材料。但是，在驾驶座的脚下附近，通常，为了使来自设在汽车前部的空调的空调气体流 到汽车后部的座位，风管以横穿与配置在驾驶员脚下的树脂形成的车辆架空地板材料相邻 的边缘部或者相对的边缘部的方式在车辆前后方向延伸。另外，例如专利文献2公开了将风管和架空地板材料一体模块化，减少部件数量 的与风管一体化的架空地板材料。该与风管一体化的架空地板材料由树脂材料形成，具有 由上面壁和背面壁构成的中空双重壁结构，使从背面壁向中空部侧突出的第一凹槽和第二 凹槽在熔接部与上面壁实现一体化，从而在第一凹槽和第二凹槽之间形成从架空地板材料 的中空部隔开且具有气体通道的风管部。如专利文献1，如果通过吹塑形成的方法将上述的与风管一体化的架空地板材料一体成形，则需要向熔化型坯内扎入吹针，施加吹塑压力，因此带来以下问题。第一，如果吹针的扎入位置不正确，则变为不合格产品。更加详细地，如上所述，因为风管以横穿相邻于与风管一体化的架空地板材料的 边缘部或者相对的边缘部的方式在车辆前后方向延伸，所以与风管一体化的架空地板材料 形成相互隔开的三个中空部，其中的一个成为构成气体通道的风管。与风管一体化的架空 地板材料通常被风管分割成不均匀状，一个成为大中空部，一个成为小中空部，构成气体通 道的风管形成在大中空部和小中空部之间。这时，即使除了风管之外的中空部中留下吹针 痕迹(孔)无法确保密封性，也因为与风管一体化的架空地板材料的上面覆盖地毯，不要求 外观上的美观，并且，只要能够确保中空部的高度、即架空地板材料的厚度，维持指定的刚 性，则不要求严格的密封性。但是，风管成为空调用气体的通道，因此如果留有吹针痕迹(孔)，则从中泄漏气 体，降低通风效率，并且，当气体泄漏时，有时从地面发出异响。为了维持这样的风管的性能或质量，利用其他成形方法(例如吹塑成形)形成风管 部，作为架空地板材料，吹塑成形除了风管部之外的其他部分，之后安装风管部，则降低架 空地板材料的制造效率。第二，由于吹针数量较多，吹入气体的循环较差，对成形带来不良影响。更加详细地，当对于相互隔开的三个中空部的每一个扎入吹针进行吹塑成形时， 根据中空部的容量，为了提高成形效率需要增加扎入的吹针的数量，但是，相反，有可能恶 化中空部内的吹入气体的循环，恶化通过吹塑压力赋形的熔化型坯的成形性。第三，限制通气气体流过其内部的风管部的隔音性的提高。更加详细地，为了提高风管部的隔音性，需要扩大风管部的中空部的容量，但是， 与风管一体化的架空地板材料的风管部配置在小中空部和大中空部之间，扩大受到限制， 另一方面，其上面有可能被驾驶员踩踏，因此风管部的高度通常低于小中空部和大中空部 的高度，通过确保了刚性的小中空部和大中空部来保护其中的风管部，从而只能限制与风 管一体化的架空地板材料中的风管部的中空部的容积，结果，有时注意到来自设在驾驶座 脚下的与分管一体化的架空地板材料的风管部的气体通过声音。第四，难以在不影响轻量化的情况下确保成形效率。更加详细地，如果对于大中空部、小中空部和风管部的每一个扎入吹针通过吹塑 成形进行成形，则在每一个中形成中空部，从而能够实现轻量化，但是难以确保成形效率。 这时，风管部作为气体通道需要中空部，但是，大中空部或小中空部不一定要形成中空部， 从而不进行吹塑成形，而是形成为整体实心状，则中空部的高度可用于地面的架空，但是明 显违反轻量化。专利文献1:日本专利第4462924号公报专利文献2:日本特开2010-30553号公报
技术实现思路
鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种维持风管的性能或质量的同时能够高 效率地制造的。鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种维持风管的包括隔音性、通气性在内的性能或质量的同时确保良好的形成性，并且能够高效率地制造的与风管一体化的架空地 板材料的制造方法。鉴于上述问题，本专利技术的目的在于提供一种维持风管的性能或质量，同时确保轻 量化，并且能够高效率地制造的。为了实现上述目的，本专利技术的用于制造 与风管一体化的架空地板材料，其具有上面壁和背面壁之间的高度用于地板架空的中空双 重壁结构，并相互隔开设有第一中空部、第二中空部和配置这些中空部之间的风管部，包 括:准备一对分割模具的步骤，该一对分割模具在各腔体周围设置夹断部，相对配置各腔 体，能够在束紧位置和开放位置之间相对移动；至少任一的分割模具的腔体的夹断部之间设有第一突出部以及第二突出部，所述 第一突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开第一中空部和风管部 之间的第一长槽，所述第二突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开 第二中空部和风管部之间的第二长槽，并且，至少任一的模具的腔体设有凹部，所述凹部用 于在相当于风管部的端部的腔体的部位的外侧形成与风管部连通的丢弃袋，并且，将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤；使所述一对分割模具移动到束紧位置，以便通过位于开放位置的一对分割模具相 对靠近到束紧位置，使一个模具的所述第一突出部和所述第二突出部各自的顶端部和另一 个模具的腔体相对靠近到指定距离，并且，将所述一对分割模具移动到束紧位置，扁平状压 碎熔化状态的圆筒状型坯使其从夹本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与风管一体化的架空地板材料的制造方法，所述与风管一体化的架空地板材料具有上面壁和背面壁之间的高度用于地板架空的中空双重壁结构，并相互隔开设有第一中空部、第二中空部以及配置这些中空部之间的风管部，所述与风管一体化的架空地板材料的制造方法的特征在于，包括：准备一对分割模具的步骤，所述一对分割模具在各腔体周围设置夹断部，并相对配置各腔体，能够在束紧位置和开放位置之间相对移动；至少任一的分割模具的腔体的夹断部之间设有第一突出部以及第二突出部，所述第一突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开第一中空部和风管部之间的第一长槽，所述第二突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开第二中空部和风管部之间的第二长槽，并且，至少任一的模具的腔体设有凹部，所述凹部用于在相当于风管部的端部的腔体部位的外侧形成与风管部连通的丢弃袋，并且，将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤；使所述一对分割模具移动到束紧位置，以便通过位于开放位置的一对分割模具相对靠近到束紧位置，使一个模具的所述第一突出部和所述第二突出部各自的顶端部和另一个模具的腔体相对靠近到指定距离，并且，扁平状压碎熔化状态的圆筒状型坯使其从夹断部溢出，熔接熔化状态的圆筒状型坯的对应于一对模具的夹断部的部分，形成相当于第一中空部的第一密闭空间、相当于第二中空部的第二密闭空间、相当于风管部和丢弃袋的第三密闭空间的步骤，向相当于第一密闭空间、第二密闭空间和丢弃袋的圆筒状型坯的部分的外表面扎入吹针并吹入加压液体，使熔化状态的圆筒状型坯膨胀，向对应的分割模具的腔体的表面推压，赋予圆筒状型坯形状，形 成第一中空部、第二中空部、风管部和丢弃袋的步骤；以及切断丢弃袋，在风管部形成吸气口或者排气口的步骤。...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2011.06.29 JP 2011-144982;2011.06.29 JP 2011-14491.一种与风管一体化的架空地板材料的制造方法，所述与风管一体化的架空地板材料具有上面壁和背面壁之间的高度用于地板架空的中空双重壁结构，并相互隔开设有第一中空部、第二中空部以及配置这些中空部之间的风管部，所述与风管一体化的架空地板材料的制造方法的特征在于，包括:准备一对分割模具的步骤，所述一对分割模具在各腔体周围设置夹断部，并相对配置各腔体，能够在束紧位置和开放位置之间相对移动；至少任一的分割模具的腔体的夹断部之间设有第一突出部以及第二突出部，所述第一突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开第一中空部和风管部之间的第一长槽，所述第二突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开第二中空部和风管部之间的第二长槽，并且，至少任一的模具的腔体设有凹部，所述凹部用于在相当于风管部的端部的腔体部位的外侧形成与风管部连通的丢弃袋，并且，将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤； 使所述一对分割模具移动到束紧位置，以便通过位于开放位置的一对分割模具相对靠近到束紧位置，使一个模具的所述第一突出部和所述第二突出部各自的顶端部和另一个模具的腔体相对靠近到指定距离，并且，扁平状压碎熔化状态的圆筒状型坯使其从夹断部溢出，熔接熔化状态的圆筒状型坯的对应于一对模具的夹断部的部分，形成相当于第一中空部的第一密闭空间、相当于第二中空部的第二密闭空间、相当于风管部和丢弃袋的第三密闭空间的步骤，向相当于第一密闭空间、第二密闭空间和丢弃袋的圆筒状型坯的部分的外表面扎入吹针并吹入加压液体，使熔化状态的圆筒状型坯膨胀，向对应的分割模具的腔体的表面推压， 赋予圆筒状型坯形状，形成第一中空部、第二中空部、风管部和丢弃袋的步骤；以及切断丢弃袋，在风管部形成吸气口或者排气口的步骤。2.一种与风管一体化的架空地板材料的制造方法，所述与风管一体化的架空地板材料具有上面壁和背面壁之间的高度用于地板架空的中空双重壁结构，小中空部、大中空部以及在这些中空部之间设有风管部，风管部和小中空部之间通过连通路连通，风管部和大中空部之间被隔开，所述与风管一体化的架空地板材料的制造方法的特征在于，包括:准备一对分割模具的步骤，所述一对分割模具在各腔体周围设置夹断部，并相对配置各腔体，能够在束紧位置和开放位置之间相对移动；至少任一的分割模具的腔体的夹断部之间设有第一突出部以及第二突出部，所述第一突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开小中空部和风管部之间的第一长槽，所述第二突出部用于在架空地板材料的背面壁上形成向内部突出且隔开大中空部和风管部之间的第二长槽，并且，在第一突出部的顶端部以横跨第一突出部的厚度方向的方式设置用于形成连通路的凹部，并且，至少任一的模具的腔体设有凹部，所述凹部用于在相当于风管部的端部的腔体部位的外侧形成与风管部连通的丢弃袋，并且，将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤；使所述一对分割模具移动到束紧位置，以便通过位于开放位置的一对分割模具相对靠近到束紧位置，使一个模具的所述第一突出部和所述第二突出部各自的顶端部和另一个模具的腔体相对靠近到指定距离，并且，扁平状压碎熔化状态的圆筒状型坯使其从夹断部溢出，熔接熔化状态的圆筒状型坯的对应于一对模具的夹断部的部分，形成相当于大中空部的第二密闭空间、相当于风管部和丢弃袋的第三密闭空间、相当于在该第三密闭空间与所述凹部连通的小中空部的第一密闭空间的步骤，向分别相当于第二密闭空间和丢弃袋的圆筒状型坯的部分的外表面扎入吹针并吹入加压液体，使熔化状态的圆筒状型坯膨胀，向对应的分割模具的腔体的表面推压，赋予圆筒状型坯形状，形成大中空部、风管部和丢弃袋，并通过连通路成形小中空部的步骤；以及切断丢弃袋，在风管部形成吸气口或者排气口的步骤。3.一种与风管一体化的架空地板材料的制造方法，所述与风管一体化的架空地板材料具有上面壁和背面壁之间的高度用于地板架空的中空双重壁结构，设有相互隔开的中空部和风管部，风管部的中空部的相反侧的上面壁设有构成与中空部大致相同的水平线的实心波形部，所述与风管一体化的架空地板材料的制造方法包括:准备一对分割模具的步骤，所述一对分割模具在各腔体的周围设有夹断部，并相对配置各腔体，能够在束紧位置和开放位置之间相对移动；至少任一的分割模具的腔体的夹断部之间设有第一突出部以及第二突出部，所述第一突出部用于在背面壁上形成向内部突出且隔开中空部和风管部之间的第一长槽，所述第二突出部用于形成向内部突出且封闭该风管部的第二长槽，并且，在一对分割模具上分别设有以第二突出部为一个凸部相互不同的相辅形状的凸部，所述凸部用于在该风管部的与该中空部相反侧形成实心波形部，至少任一的模具的腔体的、相当于风管部的端部的腔体部位的外侧设有凹部，该凹部用于形成与风管部连通的丢弃袋，并且，将熔化状态的圆筒状型坯配置在开放位置的一对分割模具之间的步骤；使所述一对分割模具移动到束紧位置，以便通过位于开放位置的一对分割模具相对靠近到束紧位置，使一个模具的所述第一突出部和所述第二突出部各自的顶端部和另一个模具的腔体相对靠近到指定距离，并且，扁平状压碎熔化状态的圆筒状型坯使其从夹断部溢出，熔接熔化状态的圆筒状型坯的对应于一对模具的夹断部的部分，同时通过所述一对分割模具夹住熔化状态的圆筒状型坯，将圆筒状型坯的两个壁熔接成一体，从而在该实心波形部不会形成为实质上的中空部，并且，形成相当于中空部的第一密闭空间和丢弃袋的步骤，向相当于第一密闭空间和丢弃袋`的圆筒状型坯的部分的外表面扎入吹针并吹入加压液体，使熔化状态的圆筒状型坯膨胀，向对应的分割模具的腔体的表面推压，赋予圆筒状型坯形状，形成中空部、风管部和丢弃袋的步骤；以及切断丢弃袋，在风管部形成吸气口或者排气口的步骤。4.根据权利要求1至3中任一项所述的与风管一体化的架空地板材料的制造方法，其特征在于，在所述风管部的各端部形成丢弃袋，向各丢弃袋扎入吹针，从而向相当于风管部的所述第三密闭空间内吹入加压液体。5.根据权利要求4所述的与风管一体化的架空地板材料的制造方法，其特征在于，当束紧所述一体的分割模具时，在所述丢弃袋中向相当于所述夹断部的部位扎入吹针。6.根据权利要求1至3中任一项所述的与风管一体化的架空地板材料的制造方法，...

【专利技术属性】
技术研发人员：谷奈央人，船户隆文，石田龙一，玉田辉雄，
申请(专利权)人：京洛株式会社，
类型：
国别省市：